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刘莎

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:北京交科公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇信号
  • 1篇信号接收
  • 1篇运行速度
  • 1篇支撑柱
  • 1篇智能交通
  • 1篇通事
  • 1篇最大化
  • 1篇显示屏
  • 1篇线形
  • 1篇线形指标
  • 1篇橡胶
  • 1篇路用
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通信息
  • 1篇公路
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞垫
  • 1篇高速公路

机构

  • 3篇北京交科公路...

作者

  • 3篇刘莎
  • 2篇孙明玲
  • 2篇陈建云
  • 1篇赵妮娜

传媒

  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
公路用橡胶防撞垫
本实用新型的公路用橡胶防撞垫,包括槽钢立柱、纵向支撑、横向钢管,槽钢立柱、纵向支撑、横向钢管连接形成三维框架,三维框架的一端连接有橡胶垫端头,三维框架的两侧边分别连接有橡胶垫侧板。本实用新型的公路用橡胶防撞垫可以最大化减...
陈建云姜迪刘莎廖钰然
文献传递
一种智能交通用的安全提示引导装置
本发明公开了一种智能交通用的安全提示引导装置,包括底座,所述底座下侧设置有多个移动轮,所述底座下侧上下滑动贯穿设置有支撑柱,所述底座上转动设置有放置座,所述放置座上设置有升降板,所述升降板上设置有显示屏,所述显示屏内设置...
陈建云刘莎孙明玲陈翔云
高速公路连续长大下坡交通事故与线形特征分析被引量:8
2016年
连续长大下坡路段安全问题突出,大型重载货车失控事故频现,在对连续长大下坡路段交通事故数据和道路设计指标调查的基础上,分析了连续长大下坡路段交通事故特性与车辆运行特性,分析了平曲线半径与事故率的关系,运用数理统计方法建立了平均纵坡与事故率的回归模型.分析结果表明,连续长大下坡路段的事故原因是不同车型间速度差过大,部分车头间距不满足80 km/h的停车视距要求,平曲线曲率越大、平均纵坡越大事故率越高.
孙明玲赵妮娜刘莎
关键词:交通安全交通事故运行速度线形指标
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