赵妮娜
- 作品数：8 被引量：33H指数：3
- 供职机构：北京交科公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 《福建省普通国省干线公路限速标志设置技术指南》研究
- 2020年
- 《中华人民共和国公路法》(第一章 第六条)明确规定公路按其在路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道.普通国道和普通省道公路在我国公路网中承担着干线公路的作用,往往被称为国省道干线公路,提供普遍的、非收费的交通基本公共服务.福建省国省道干线公路发展快速,截止2016年年底,福建省国道总里程8,033,km,省道总里程5,322.5,km,形成了完善的普通公路网,公路行车质量也有了显著提升.国省道公路和高速公路一起组成了福建省的干线公路网,干线公路运行的安全和效率,对国民经济的发展有至关重要的作用.
- 葛书芳赵妮娜赵源
- 关键词：干线公路限速标志行车质量公路网
- 一种护栏立柱加高结构
- 一种护栏立柱加高结构，包括连接构件、内套管、加高套管、螺杆、螺母和设置在基础之上的立柱，所述内套管包括上内套管和下内套管；所述下内套管通过所述连接构件与所述立柱连接，所述加高套管与所述上内套管焊接；所述螺杆与所述上内套管...
- 邰永刚邓宝赵妮娜
- 文献传递
- 京津两地公路交叉口指引标志对比研究
- 2016年
- 针对北京和天津两地交叉口指引标志的不同,依据相关技术规范,从版面形式、信息选取和信息形式方面对交叉口指引标志设置现状进行对比研究.根据标志存在的显著差异,对两地驾驶员认知情况进行问卷调查,结果表明,两地驾驶员在被交道路信息、道路名称形式和道路空间位置方面的认知存在差异,说明在各自的指路标志体系下驾驶员形成了一定的认读习惯,可能影响其对异地指路标志信息的理解.最后为两地交通标准一体化提出了建议.
- 赵妮娜刘伟杰陈建云
- 关键词：交通工程指路标志交叉口公路
- 高速公路安全设计与安全运营技术研究
- 李晋峰刘会学邱利锐杨峰黄晓东邱志雄蔡业青郭忠印黄蕾鸣舒翔黄秀成吴玉财陈锐镇柳本民陈达才盛斌葛书芳赵妮娜孙智勇王琰马艳宋玉才徐学敏
- 课题依托粤赣高速公路实体工程，结合国内外研究成果，对高速公路设计与安全营运中的问题进行了探究，取得了以下成果：1、对长直线、陡坡等路段车辆特性进行深入研究，建立了车辆速度预测模型以及减速标线对车速影响的定量模型。2、分析...
- 关键词：
- 我国多车道高速公路交通事故特性分析被引量：1
- 2013年
- 以国内多条八车道高速公路为研究对象,收集交通事故数据,分析多车道高速公路的事故率、事故形态、车道分布特性,并对比分析扩建前后的安全水平变化。以典型事故多发路段为切入点,从道路线形设计方面查找诱导事故多发的原因,最后为多车道高速公路的设计提出合理建议。
- 孙明玲王华荣赵妮娜
- 关键词：多车道高速公路交通事故线形设计
- 高速公路连续长大下坡交通事故与线形特征分析被引量：8
- 2016年
- 连续长大下坡路段安全问题突出,大型重载货车失控事故频现,在对连续长大下坡路段交通事故数据和道路设计指标调查的基础上,分析了连续长大下坡路段交通事故特性与车辆运行特性,分析了平曲线半径与事故率的关系,运用数理统计方法建立了平均纵坡与事故率的回归模型.分析结果表明,连续长大下坡路段的事故原因是不同车型间速度差过大,部分车头间距不满足80 km/h的停车视距要求,平曲线曲率越大、平均纵坡越大事故率越高.
- 孙明玲赵妮娜刘莎
- 关键词：交通安全交通事故运行速度线形指标
- 八车道高速公路改扩建工程安全适应性保障技术被引量：7
- 2012年
- 我国即将迎来一个多车道高速公路扩建的高峰期,由于受扩建技术经验等限制,目前对多车道高速公路交通安全因素以及改扩建工程的实际需要考虑较少,安全适应性差,不能完全满足安全运行的需求。结合研究成果,以佛开高速公路改扩建工程为依托,针对同向分离式路基、超高缓和段、互通立交出口、中央分隔带开口防护和标志视认性等安全问题,提出了针对多车道高速公路改扩建工程安全适应性保障技术。
- 杨峰赵妮娜杨曼娟
- 关键词：多车道高速公路改扩建交通安全
- 高速公路互通立交分流区的驾驶行为被引量：17
- 2012年
- 为研究高速公路互通立交分流区驾驶员的驾驶行为,对国内多条高速公路互通立交分流区进行了调研,利用视频检测和NC200检测器获得了大量的调研数据。通过速度提取和视频观测分析,总结了驾驶员驶入互通立交减速车道的3种驾驶过程,以及驾驶员在进入分流区前已经开始减速和车辆到达减速车道终点(三角端位置)时驾驶员的期望车速大于匝道限速的特点。相关研究结论与原有假定不同。对指导减速车道长度、缓和曲线段等的设计具有重要意义。
- 赵晓翠杨峰赵妮娜
- 关键词：交通工程驾驶行为分流区
