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冯维

作品数:11 被引量:7H指数:2
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:海军装备预研项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学电气工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇甲板
  • 3篇舰船
  • 3篇舰船甲板
  • 3篇舰用
  • 3篇船用
  • 3篇船用钢
  • 2篇连接结构
  • 2篇甲板结构
  • 2篇减振
  • 2篇减振降噪
  • 2篇高阻尼
  • 2篇高锰
  • 2篇船舶
  • 1篇带隙
  • 1篇低频段
  • 1篇油舱
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元建模
  • 1篇载荷
  • 1篇振动与波

机构

  • 11篇中国舰船研究...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇上海海事大学

作者

  • 11篇冯维
  • 8篇吴广明
  • 3篇韩正君
  • 3篇马健
  • 2篇朱晓芳
  • 2篇武凯
  • 1篇李光
  • 1篇李辉
  • 1篇江国和
  • 1篇李增光
  • 1篇徐宏健
  • 1篇李海滨
  • 1篇薛彬
  • 1篇徐青
  • 1篇郭培红
  • 1篇李伟杰

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2022
  • 3篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2010
  • 1篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
抑制船舶机械噪声低频线谱的双层底结构设计方法
本发明实施例提供了一种抑制船舶机械噪声低频线谱的双层底结构设计方法,其可根据船舶双层底结构设计图纸,基于低频段动力学相似原则建立等效的周期梁-弹簧-振子耦合系统模型;利用该等效耦合模型的参数化分析,调整振动波的带隙频带涵...
李增光武凯胡娟娟冯维
一种适用于I型金属夹芯板的横向连接结构
本发明公开了一种适用于舰船甲板用I型金属夹芯板连接结构,由上面板、分离的两块下面板、腹板及腹板面板组成,在纵向一定间距上下面板设横向加强板。各组成部分材料均为常规船用钢或舰用钢,采用焊接而成。I型金属夹芯板连接结构,截面...
吴广明韩正君李鲤马健冯维
一种混合型减振降噪基座结构
本发明提供一种混合型减振降噪基座结构,包括:基座上面板,基座腹板,焊接于基座上面板下方;所述基座腹板采用高锰基高阻尼合金钢制作;基座下面板,焊接于基座腹板下方,所述基座上面板和基座下面板利用船用结构钢制作。本发明提供的混...
吴广明武凯冯维
文献传递
一种I型金属夹芯板板架结构和金属夹芯甲板结构
本发明公开了一种适用于舰船甲板用I型金属夹芯板板架结构,由I型金属夹芯板、纵向连接结构、横向连接结构及普通横梁组成。I型金属夹芯板为长方型或其他形状,单独制造。横间距约1000~4000mm设纵向连接结构,尺寸与I型金属...
吴广明韩正君冯维李鲤马健
地质调查船月池结构局部强度评估及优化
2018年
采用直接计算法对地质调查船的月池结构强度进行评估。对调查船全船建立有限元模型,并对月池结构进行细化;考虑月池区域局部载荷最大的工况,利用频域内的三维势流理论和设计波法计算地质调查船在各工况下的波浪载荷,同时考虑各工况下月池结构处井架支脚的支反力,进而计算月池结构在不同工况下的应力响应。参考散货船结构强度直接计算分析指南对月池结构强度进行评估,对不满足许用应力标准的结构给出了优化方案并进行了进一步的校核。结果表明,三维势流理论和设计波法为带有月池结构的船舶波浪载荷的计算提供了有效的技术手段,采用直接计算法所得到的评估结果可为该类船舶的设计开发提供参考。
冯维余洋喆李辉
一种适用于舰船甲板的I型金属夹芯板结构和甲板结构
本发明公开了一种适用于舰船甲板用I型金属夹芯板结构,由上面板、纵向布置I型芯材、横向I型芯材及下面板组成。各组成部分材料均为常规船用钢或舰用钢,采用激光焊接而成。I型金属夹芯甲板上下面板主要为长方型,长约1000mm~5...
吴广明韩正君马健李鲤冯维
一种海洋地质调查船舶月池结构
本实用新型涉及一种海洋地质调查船舶月池结构,属于海洋地质调查船舶领域。其特征在于:所述月池开口为3.6m*3.5m的长方形结构;所述月池结构材质采用高强度钢;所述月池结构采用双层结构,内壁与外壁之间采用水平隔板和垂向隔板...
冯维郭培红郝健唐军李光李伟杰胡琳徐宏健
文献传递
舰用变压器冲击响应计算被引量:4
2010年
变压器是舰船电力系统的重要组成部分,其可靠性对于舰艇的生命力和战斗力有着非常重要的影响。利用ANSYS软件建立了某舰用变压器的有限元模型。通过对有限元模型进行结构振动模态分析,分析变压器的固有振型特性,验证模型的合理性。研究舰用变压器的冲击载荷,对变压器模型进行瞬态响应分析计算,得到变压器应力最大时刻和应力最大位置,并进行抗冲击载荷分析,有利于舰用变压器抗冲击性能的进一步研究。
江国和薛彬冯维吴广明
关键词:振动与波冲击载荷有限元建模模态分析
一种舰船减振水舱、油舱、船舶
本发明公开了一种舰船用减振水舱方案。该方案包括:水舱、垂向隔振器、垂向阻尼器、横向隔振器、横向阻尼器及限位器。各方向隔振器、阻尼器及限位器均与船体采用螺栓安装,各方向隔振器、阻尼器及限位器与水舱也采用螺栓安装。本方案通过...
吴广明李海滨朱晓芳冯维
文献传递
船体基座抗冲击研究现状被引量:3
2008年
基座是舰船上设备的基础,它传递设备与船体间的载荷。基座抗冲击研究是舰船抗冲击研究的重要组成部分。在介绍舰船抗冲击研究现状的基础上,从现有基座抗冲击设计标准、要求及基座抗冲击计算方法,阐述基座抗冲击研究现状,并提出今后基座抗冲击研究的几个关键问题。
冯维徐青吴广明
关键词:抗冲击计算方法
共2页<12>
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