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孙鑫

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂梁
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇自升式
  • 1篇自升式平台
  • 1篇向量
  • 1篇向量空间
  • 1篇向量空间模型
  • 1篇截面
  • 1篇卡车
  • 1篇仿真
  • 1篇分析方法
  • 1篇变截面
  • 1篇车轮

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇上海振华重工...

作者

  • 3篇孙鑫
  • 1篇林建平
  • 1篇王根

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇现代制造工程

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于最大正应力的自升式平台悬臂梁框架轻量化优化设计被引量:3
2017年
悬臂梁是自升式钻井平台的重要组成部分,提高了海洋平台钻井效率和钻井灵活性。以传统型悬臂梁为研究对象,建立有限元模型,对其抗弯性能仿真分析。同时,从理论上以解析公式分析悬臂梁作业状态下悬挑距离对其弯矩分布的影响规律;以最大正应力为约束,推导悬臂梁两侧主梁设计高度随悬挑距离变化规律,对悬臂梁进行变截面设计,验证结果表明,优化后悬臂梁重量减轻22.903 t,同时抗弯性能有所提升,达到了轻量化的效果。
王根林建平孙鑫金晶
关键词:悬臂梁变截面轻量化
基于有限元的卡车车轮疲劳分析方法被引量:6
2017年
卡车车轮的疲劳寿命是评价其性能的主要指标之一,为了较好地分析和预测车轮的疲劳性能,根据车轮动态弯曲疲劳和动态径向疲劳试验国家标准,提出了一套完整的车轮疲劳耐久性仿真分析方法。通过建立卡车车轮有限元模型,采用离散化的加载曲线进行加载以模拟车轮在实际工况中受到的旋转载荷,确定了车轮的应力分布及危险区域;基于耐久性分析软件计算出了车轮的疲劳寿命并与试验进行对比验证,结果表明有限元模型和分析方法的正确性。该方法能准确地得到结构中易于发生疲劳破坏的区域,从弯曲和径向疲劳两个方面全面地分析和预测车轮的疲劳耐久性,对车轮的性能进行评价,为后续地改进奠定了基础。
汪谟清孙鑫沈磊
关键词:有限元分析
高校数字图书馆分布式检索系统的技术研究
本文主要围绕应用于数字图书馆系统的分布式检索技术的研究与实现这一主题,介绍了课题的背景及国内外研究进展,并讨论如何在分布式环境中对不同形式和格式的数据进行有效的组织管理。分析了元数据在数字图书馆分布式检索中的应用,并进一...
孙鑫
关键词:向量空间模型
共1页<1>
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