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陈华

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:中策橡胶集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 4篇轮胎
  • 2篇子午线
  • 2篇子午线轮胎
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇载重
  • 1篇载重子午线轮...
  • 1篇施工设计
  • 1篇胎圈
  • 1篇内胎
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇全钢载重子午...
  • 1篇全钢子午线轮...
  • 1篇无内胎
  • 1篇无内胎全钢载...
  • 1篇轮胎装配
  • 1篇轮辋
  • 1篇轿车

机构

  • 4篇中策橡胶集团...
  • 1篇杭州朝阳橡胶...

作者

  • 4篇陈华
  • 1篇柴德龙
  • 1篇宁卫明
  • 1篇郜宪杰
  • 1篇高超群

传媒

  • 3篇轮胎工业

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
轮胎装配胎圈压力与就位充气压力探讨被引量:2
2010年
试验研究轮胎装配时胎圈压力和就位充气压力的影响因素。结果表明,影响胎圈压力与就位充气压力的主要因素是绕盘直径、胎圈材料、钢丝圈结构以及胎圈形式。绕盘直径增大,胎圈压力和就位充气压力减小;胎圈材料压缩量和钢丝圈宽度增大,胎圈压力和就位充气压力增大。在汽车生产厂流水作业条件下,胎圈压力为2.5~4.0 kN可保证适宜的就位充气压力。
陈华宁卫明高超群
关键词:轮胎胎圈轮辋
轮胎(SW668B)
1.本外观设计产品的名称:轮胎(SW668B)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车轮胎。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.后视图与主视...
陈华朱历波杨和涛
无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈气泡的解决措施被引量:1
2010年
针对无内胎全钢子午线轮胎在胎趾部位发生气泡问题,经解剖分析找出气泡产生的原因,设计保证级差、减小边部厚度的方案1,过渡层加宽、气密层减窄、边厚保持不变的方案2和气密层和过渡层宽度均减小的方案3进行试验比较,结果表明,方案3的产生气泡比例小于1%,可以有效解决胎圈气泡问题。
陈华娄盈丰柴德龙
关键词:全钢子午线轮胎无内胎
电动汽车用115/70R16轿车子午线轮胎的设计被引量:1
2021年
介绍电动汽车用115/70R16轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径564 mm,断面宽130 mm,行驶面宽度92 mm,行驶面弧度高4.0 mm,胎圈着合直径404.3 mm,胎圈着合宽度114 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.9716,胎面花纹采用5个节距排列形式,花纹深度5.5 mm,花纹饱和度71.48%,花纹周节数62。施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用2×0.30ST钢丝帘线,胎体采用高模量低收缩聚酯浸胶帘布,采用二次法成型机成型、轮胎定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、胎圈压力、耐久性能、低气压性能和高速性能均达到相应设计和标准要求,滚动阻力符合电动汽车企业的指标要求,轮胎刚性良好,静态接地压力分布均匀。
郜宪杰陈华高科郑闻运
关键词:轿车子午线轮胎电动汽车施工设计
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