您的位置： 专家智库 > >

高超群

作品数：3 被引量：7H指数：2
供职机构：中策橡胶集团有限公司更多>>
相关领域：化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇化学工程

主题

  • 2篇轮胎
  • 1篇胎面
  • 1篇胎面花纹
  • 1篇胎面胶
  • 1篇胎圈
  • 1篇轮胎装配
  • 1篇轮辋

机构

  • 3篇中策橡胶集团...

作者

  • 3篇高超群
  • 2篇何毫明
  • 1篇董兴旺
  • 1篇蔡习舟
  • 1篇宁卫明
  • 1篇陈华

传媒

  • 2篇轮胎工业

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2014
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
31×10.50R15LT 109Q 6PR泥地轮胎的开发被引量：5
2020年
介绍31×10. 50R15LT 109Q 6PR泥地轮胎的开发。根据泥地轮胎性能要求,采用粗大花纹块且高低错位分布,深花纹沟且底部增加排泥小花纹块;结构方面设计宽行驶面、高胎侧强度;胎面胶采用天然橡胶/钕系顺丁橡胶并用,高耐磨、抗撕裂的纳米级炭黑。成品性能测试结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能、耐久性能及低气压耐久性能满足FMVSS和ECE相关标准要求。
何毫明高超群蔡习舟董兴旺
关键词：胎面花纹胎面胶
轮胎（SL366）
1．本外观设计产品的名称：轮胎（SL366）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机动车车轮。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。;5．省略视...
高超群何毫明
文献传递
轮胎装配胎圈压力与就位充气压力探讨被引量：2
2010年
试验研究轮胎装配时胎圈压力和就位充气压力的影响因素。结果表明,影响胎圈压力与就位充气压力的主要因素是绕盘直径、胎圈材料、钢丝圈结构以及胎圈形式。绕盘直径增大,胎圈压力和就位充气压力减小;胎圈材料压缩量和钢丝圈宽度增大,胎圈压力和就位充气压力增大。在汽车生产厂流水作业条件下,胎圈压力为2.5～4.0 kN可保证适宜的就位充气压力。
陈华宁卫明高超群
关键词：轮胎胎圈轮辋
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0