张留伟
- 作品数：36 被引量：56H指数：4
- 供职机构：台州科技职业学院更多>>
- 发文基金：台州市科技局资助项目湖北省教育厅科学技术研究项目台州市科技计划项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺化学工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- “机械设计与制造实训”课程校本教材开发的探索
- 2019年
- 校企合作的机械设计与制造实训项目课程校本开发符合高职教育研究的发展趋势,也是校企合作模式的拓展。由于机械设计与制造专业学生的实训内容不能满足企业对人才的需要,所以联合企业共同校本开发,以企业师傅为主、实训老师为辅进行校本教材开发,能有效提高实训学生综合实践能力。
- 张留伟杨国峰
- 关键词：机械设计与制造项目课程校本开发
- 《模具设计与制造实训》校本课程开发实践研究被引量：1
- 2018年
- 高职教育是以服务为宗旨,以就业为导向的,应积极推进多种模式的课程改革。主要研究了《模具设计与制造实训》校本课程开发,构建以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化课程,并重点介绍了课程建设和课程特色。
- 张留伟杨国锋
- 关键词：模具设计与制造校本课程
- 一种抗震型精密模具锻造机结构
- 本实用新型涉及一种抗震型精密模具锻造机结构，包括机架、工作缸以及抗震连接件，机架两侧支撑梁上竖向设置有滑轨；所述滑轨的上方设置有第一缓冲垫，滑轨的下方设置有第一缓冲弹簧；工作缸是固定设置在机架上；抗震连接件包括一个具有连...
- 张留伟褚建忠邵俊任建平傅莹龙郑贝贝邵明朝
- 文献传递
- 一种汽车前翼板支架的检具
- 本实用新型公开了一种汽车前翼板支架的检具，包括底板，所述底板的上表面左右两侧均固定有支杆，两个所述支杆的上端面固定有顶板，所述顶板的下表面中心安装有旋转滑台，所述旋转滑台的下端面安装有横向测量板，所述横向测量板上且位于旋...
- 张留伟顾赛君褚建忠傅莹龙
- 一种全自动锯链磨削机
- 本发明公开了一种全自动锯链磨削机，包括有机架，固定连接在机架上的固定台面，通过合页转动连接在固定台面上的活动台面，安装在活动台面上的第一磨削机构和第一磨削装置，安装在固定台面上的第二磨削机构和第二磨削装置，对称安装在固定...
- 张留伟
- 文献传递
- 铸钢用水基消失模涂料研究
- 2018年
- 选用锆英粉和铝矾土作为复合骨料,以水溶性酚醛树脂和硅溶胶作为复合粘结剂,钠基膨润土和木质素磺酸钠作为复合悬浮剂,通过正交试验确定消失模铸钢水基涂料的最佳配比,即水溶性酚醛树脂3%、硅溶胶5%、钠基膨润土5%、木质素磺酸钠2%,并进行实验验证。结果表明,该涂料具有良好的工艺性能,解决了现有涂料在使用过程中存在的粘砂,气孔等问题,能够很好的满足实际生产需要,经济性良好。
- 张留伟邵俊汪磊
- 关键词：锆英粉消失模铸造水基涂料铸钢涂料
- 测距仪
- 1.本外观设计产品的名称：测距仪。;2.本外观设计产品的用途：用于测量目标点和测距仪之间的距离。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
- 张留伟顾赛君
- 型腔气体反压对微孔发泡泡孔结构与制品表面质量的影响被引量：1
- 2021年
- 设计型腔气体反压辅助微孔发泡注塑(GCP–MIM)成型系统、模具及周边设备,利用这一套系统以聚丙烯(PP)材料为研究对象,研究GCP–MIM工艺对注塑PP试样泡孔结构与表面质量的影响。结果表明,随着气体反压持续时间的延长和气体反压压力的增加,试样泡孔尺寸变小,泡孔密度升高,其中反压持续时间从5 s延长到20 s过程中,泡孔平均直径减小了40%,而泡孔密度提高了23%。在相同的气体反压压力下,气体反压持续时间越长,试样表面粗糙度越低;与常规注塑不同,离浇口越远,GCP–MIM试样的表面粗糙度越低;与传统微孔发泡注塑相比,GCP–MIM试样的表面粗糙度明显降低,表面质量明显变好。
- 任建平郑贝贝郑贝贝张留伟张留伟蒋晶
- 关键词：微孔发泡注塑表面粗糙度
- 基于Autoform的高强钢前翼板支架冲压工艺分析
- 2021年
- 针对高强钢前翼板支架在冲压成形中易产生的质量问题,也是为了提高工艺设计的效率,从高强钢前翼板支架的结构为切入点,运用Autoform软件对前翼板支架进行仿真模拟分析,确定了理论压边力为190t,拉伸筋高度设为3.5mm,成形力为1,260t,使得起皱.拉裂和回弹得到较大的改善。根据有限元分析结果可知,高强钢前翼板支架需要6道工序来完成冲压成形,即拉伸和刺破→修边冲孔侧修边侧冲孔→修边冲孔侧修边侧冲孔→翻边整形→冲孔侧冲孔→冲孔侧冲孔修边等6道工序。该研究方法可以为同类汽车覆盖件的设计提供借鉴。
- 张留伟顾赛君褚建忠胡烈徐慧西
- 关键词：高强钢AUTOFORM数值模拟冲压工艺
- 基于CAD/CAE的前翼板支架拉延模设计被引量：4
- 2023年
- 运用CAE分析软件对前翼板支架成形过程进行了仿真分析,预测了拉延成形过程中的起皱和拉裂等缺陷,模拟分析得出前翼板支架起皱分析图、厚度变化图和成形极限图,并依此来判定其成形效果。运用正交试验法研究了压边力、冲压速度、摩擦因数、模具间隙和拉延筋阻力系数5个工艺参数对成形结果的影响,获得了工艺参数优化组合为:压边力1800 kN、冲压速度2000 mm·s^(-1)、摩擦因数0.16、模具间隙1.1 t、拉延筋阻力系数0.5,优化后产品最大减薄率为20.4%,最大增厚率为7.5%,符合产品要求。利用UG WAVE技术,采用自顶向下的装配建模,快速设计出了前翼板支架拉延模具结构,该技术符合参数化产品设计过程和规则,使模具设计和修改更加便利。最后在试模阶段对前期工艺方案进行了验证,得到的试模结果和仿真分析结果基本保持一致,产品最大减薄率为21.3%,最大增厚率为8.1%,均满足成形要求。
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- 关键词：拉延成形正交试验
