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何鸿威

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：香港大学更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划香港特区政府研究资助局资助项目更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇英文
  • 1篇市场份额
  • 1篇旅客
  • 1篇跨境
  • 1篇机场
  • 1篇航空
  • 1篇航空旅客
  • 1篇份额

机构

  • 2篇香港大学

作者

  • 2篇黄仕进
  • 2篇何鸿威
  • 1篇卢佩莹

传媒

  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇提升珠江三角...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
香港及珠江三角洲地区内的机场竞争
本文利用连续模型的方法分析了机场间竞争性的问题,建立了相应的数学规划模型,并阐释了模型的求解算法。以珠江三角洲及香港为实际算例,说明了连续模型用于分析这类大区域范围实际问题的有效性。这一算例包括了区域内的国际和国内航线旅...
卢佩莹黄仕进何鸿威
文献传递
运输中的二维连续模拟方法应用综述(英文)被引量：1
2006年
由于在模拟密集网络、宏观问题和方案阶段中的优势,连续性模拟方法应用到交通模型的模拟中,正在得到越来越多的关注.此论文意在为二维连续模拟方法的发展和应用提供综合的概括.首先讨论的是理论的发展和对特殊的或多变领域机理的模拟,然后再针对连续模拟方法应用到工厂选址、道路选择、人行道的规划、政策和社会经济分析进行评论.最后,预测其未来研究的前景.
何鸿威黄仕进
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共1页<1>
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