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张红岩

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军装备部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学核科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇核科学技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇系统设计
  • 1篇调节阀
  • 1篇选型
  • 1篇应急
  • 1篇余热排出
  • 1篇余热排出系统
  • 1篇振动与波
  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽流量
  • 1篇轴系
  • 1篇固有频率
  • 1篇过热蒸汽
  • 1篇过热蒸汽流量
  • 1篇二回路
  • 1篇仿真
  • 1篇非能动
  • 1篇非能动余热排...
  • 1篇非能动余热排...
  • 1篇RELAP5
  • 1篇船舶

机构

  • 4篇中国舰船研究...
  • 4篇中国人民解放...

作者

  • 4篇张红岩
  • 2篇方成跃
  • 1篇孟清正
  • 1篇黄克震
  • 1篇纪静迪
  • 1篇沈永凤
  • 1篇程小亮

传媒

  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
船舶系统设计中调节阀选型要点分析被引量:3
2011年
简述船舶管路系统中调节阀的工作原理,提出调节阀的结构的型式、流量特性及口径选择在船舶管路系统设计中应遵循的原则,并通过实例对调节阀选型时的相关注意事项作以说明。
张红岩纪静迪黄克震
关键词:调节阀
过热蒸汽流量仿真测量研究
2013年
对于舰用蒸汽动力系统,准确测量某些过热蒸汽系统流量是非常重要的。过热蒸汽易形成汽液两相流,流量计在测量时,经常会出现测不准现象。以某舰用过热蒸汽系统均速管德尔塔巴流量计为研究对象,利用流场CFD建模技术分析管道内流量计流场分布与变化情况,通过建立模拟工况下管道内流量计三维数值仿真模型,实时在线测量过热蒸汽流量值;将仿真数据与通过计算锅炉产汽量得到的流量值进行对比,验证了仿真测量技术的有效性;最后通过滤波及中值的数学校正方法,提高了仿真精度,最终实现了过热蒸汽流量的仿真测量,为工程中过热蒸汽流量测量提供校正依据。
张红岩程小亮孟清正
关键词:过热蒸汽流量
二回路非能动余热排出系统设计要素分析被引量:2
2017年
[目的]为研究二回路非能动余热排出系统(PRHRS)的运行特性,[方法]借助瞬态热工安全分析程序RELAP5,建立主冷却剂系统和二回路非能动余热排出系统的仿真模型。对二回路非能动余热排出系统的3个关键设计要素(设计负荷、应急补水箱及蒸汽侧隔离阀开启速度)开展全部电源丧失事故及单侧主给水管道断裂事故工况下的瞬态计算和对比分析,[结果]分析结果表明:设计负荷需综合考虑系统安全性与冷却速率;应急补水箱向蒸汽发生器注水有利于事故后的初期冷却,而降低隔离阀开启速度可改善系统的启动特性。[结论]计算分析结果可为核动力装置二回路非能动余热排出系统设计提供参考。
张红岩师二兵方成跃
关键词:非能动余热排出系统RELAP5
挠曲轴系横向振动计算及分析被引量:5
2010年
根据某近海拖轮的推进系统,将其轴系进行分析和简化,利用有限元软件ANSYS分别建立正常轴系和挠曲轴系横向振动的计算模型,对轴系的固有频率变化进行分析。通过数值模拟,研究轴系发生弯曲的情况下,轴系的弯曲变形对固有频率的影响。发现挠曲轴系固有频率的大小比正常轴系的固有频率要小,而且随着振动阶数的上升而明显减小。对于其他边界条件的轴来说,也具有相同的性质。这对船舶设计以及航行的安全性具有一定的指导意义。
沈永凤方成跃张红岩
关键词:振动与波轴系固有频率
共1页<1>
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