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周清展
作品数:
2
被引量:14
H指数:2
供职机构:
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
理学
航空宇航科学技术
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合作作者
代成果
中国空气动力研究与发展中心
张长丰
中国空气动力研究与发展中心
黄飓
中国空气动力研究与发展中心
李耀华
中国空气动力研究与发展中心高速...
张诣
中国空气动力研究与发展中心高速...
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机构
1篇
中国空气动力...
1篇
中国空气动力...
作者
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周清展
1篇
杨党国
1篇
黄飓
1篇
张长丰
1篇
李建强
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张诣
1篇
李耀华
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代成果
传媒
1篇
空气动力学学...
1篇
实验流体力学
年份
1篇
2015
1篇
2012
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高超声速表面摩擦应力油膜干涉测量技术研究
被引量:8
2012年
针对高超声速摩阻测量的需求,将基于表面图像的摩擦应力油膜干涉测量技术(SISF)应用于Φ0.5m常规高超声速风洞。通过平板模型的风洞实验,进行了硬件设备平台研制、模型表面材料、油膜物性参数的影响特性以及干涉图像数据处理方法研究。结果表明,建立的SISF硬件设备和技术能够获得清晰的干涉条纹,平板模型表面摩擦应力测量结果与数值模拟结果一致,研制的SISF系统可以可靠地应用于高超声风洞模型表面摩擦应力测量。
代成果
张长丰
黄飓
周清展
关键词:
摩擦应力
高超声速风洞
二元双喉道射流推力矢量喷管流动参数影响的数值研究
被引量:6
2015年
采用数值模拟方法研究了不同流动参数对二元双喉道射流推力矢量喷管(Dual-throatfluidic Thrust-vecto-ringNozzle,DTN)内流特性和推力矢量控制效果的影响。结果表明,DTN在非推力矢量情况下,NPR在3~4范围时,推力系数较大,达到0.968,而流量系数较小,仅为0.93;NPR再增大,推力系数迅速下降。在推力矢量情况下,落压比一定时,随着次流流量比的增加,推力矢量角增加,而流量系数、推力系数、推力矢量效率减小;次流流量比一定时,随着落压比的增加,推力矢量角减小,系统推力系数先增加后减小,流量系数略微增加。
李耀华
李建强
杨党国
张诣
周清展
关键词:
射流推力矢量
推力矢量喷管
数值模拟
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