韩纯强
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 浅析LNG船建造中的几个难点问题被引量：5
- 2012年
- 简要介绍了液化天燃气(LNG)船的国内外建造历史和发展现状,并分析了LNG船建造施工过程中安装平台的设计建造、舱室的温湿度控制以及预舾装实施中存在的难点问题,最后对中国LNG船舶的发展进行了展望。
- 韩纯强王庆丰路诗奎
- 关键词：LNG船预舾装
- 碰撞条件下碳纤维增强复合材料(CFRP)加固自升式平台桩腿的性能分析被引量：6
- 2013年
- 老龄化海洋平台在与船舶碰撞的碰撞事故作用下,会导致桩腿的变形,降低其承载性能。为了降低碰撞对桩腿受力性能的影响,提高桩腿的耐撞性能,提出了利用吸能能力较强的高强碳纤维增强复合材料(CFRP)加固平台桩腿局部损伤的方法。以某自升式海洋平台的桩腿为例,利用有限元法建立简化的碰撞模型,通过在局部损伤部位粘贴CFRP材料来提高桩腿的耐撞性能,验证CFRP加固方法提高其耐撞性能的有效性。研究表明,相同的碰撞条件下,在加固前碰撞力使桩腿产生了接近屈服强度的应力;在粘贴2层CFRP布后,桩腿吸收的能量下降56.8%,极值应力下降了8.66%。在粘贴CFRP板后,桩腿吸收的能量下降70.68%,桩腿的极值应力下降55.84%。随着CFRP厚度的增加其吸能的能力越强,桩腿的耐撞性能越好,提高了桩腿的受力性能。
- 李红明王珂韩纯强
- 关键词：CFRP自升式海洋平台碰撞有限元法
- 46.8m采石船的强度有限元分析被引量：1
- 2012年
- 基于对采石船双体特殊结构的分析,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件对46.8 m采石船全船进行总横弯曲强度和扭转强度有限元分析,给出边界条件施加方法和载荷计算方法。计算结果显示,船体主要构件强度满足规范要求。
- 韩纯强孙剑伏辉
- 关键词：双体船有限元分析
- LNG船液舱围护系统安装平台强度衡准研究被引量：7
- 2013年
- 根据已建147 000 m3LNG船液舱围护系统的安装平台资料,利用Msc.patran/Nastran软件对147 000 m3LNG船典型舱围护系统安装平台建立三维模型,依据实际使用情况施加载荷和约束,进行强度分析,并结合沪东中华厂在实际建造过程的经验和建筑脚手架相关规范,最终提出一套安装平台强度衡准.建议为临界屈曲安全系数为1,临界屈服安全系数为2,支撑腿最大允许承载力安全系数为1.
- 王庆丰韩纯强李永正
- 关键词：LNG船
- 碰撞条件下高弹模CFRP加固自升式平台桩腿性能分析被引量：1
- 2012年
- 由于腐蚀、海生物附着等因素导致老龄化海洋平台在与船舶碰撞的事故作用下,桩腿变形加大,降低了承载性能。为减少碰撞对桩腿的损伤,提高其耐撞性能,提出了利用吸收能力较强的高弹模CFRP材料加固平台桩腿的方法。以某自升式海洋平台桩腿为例,利用有限元法建立简化的碰撞模型,通过在局部损伤部位粘贴高弹模CFRP材料来提高桩腿的耐撞性能,验证高弹模CFRP加固方法,提高其耐撞性能的有效性。研究表明,相同的碰撞条件下,加固前碰撞力使桩腿产生了接近屈服强度的应力;粘贴2层CFRP布后,桩腿吸能下降56.3%,极值应力下降了14.7%;粘贴CFRP板后,桩腿吸能下降70.68%,桩腿的极值应力下降57.36%。
- 李红明韩纯强王珂
- 关键词：自升式海洋平台有限元法
