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周慧晨

作品数:4 被引量:26H指数:3
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院内流研究中心更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇增强型
  • 3篇射流推力矢量
  • 3篇推力
  • 3篇推力矢量
  • 3篇喷管
  • 3篇喉道
  • 2篇射流推力矢量...
  • 2篇矢量喷管
  • 2篇推力矢量喷管
  • 2篇扩张段
  • 1篇设计方法
  • 1篇矢量
  • 1篇特性试验

机构

  • 4篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 4篇周慧晨
  • 3篇谭慧俊
  • 1篇周辉华
  • 1篇孙姝
  • 1篇程代姝
  • 1篇蔡建刚

传媒

  • 3篇航空动力学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
复杂变截面进气道的一种设计方法被引量:18
2009年
提出了一种基于曲率控制的截面形状生成与过渡技术,可实现进气道任意进口截面形状向出口圆截面的过渡,以此为基础编制了进气道设计程序,能快速且可视地完成各种具有复杂进口截面形状、复杂弯曲形式的进气道设计,并可对进气道通道的各种特征参数进行监控,为下一步复杂变截面进气道的参数化研究奠定了基础.作为初步应用,还完成了多种进口形式的进气道型面设计,并以类X-47狭缝式进气道为例进行了详细介绍.
周慧晨谭慧俊李湘萍
关键词:设计方法
一种矢量增强型双喉道射流推力矢量喷管的数值模拟被引量:7
2010年
为克服双喉道射流矢量喷管矢量角偏小的缺点,提出了一种矢量增强型双喉道矢量喷管的设计概念:在喷管尾部增加一扩张段,利用流体的附壁效应使主流在扩张段中进一步偏转,从而获取更大的矢量角.首先对设计概念的可行性进行了仿真分析,而后对扩张段的设计规律进行了研究.结果表明,在喷管尾部附加扩张段可显著强化其推力矢量性能,使矢量角达到20°以上,但也导致了一定的推力损失.在研究范围内,扩张段扩张角、扩张段长度、扩张段型线等设计参数对喷管的矢量效率、推力系数以及内部流态均有着显著影响,而在扩张段开缝则可以作为一种抑制尾喷流过膨胀的有效措施.若将内凹型扩张段与开缝方案相结合,仅需消耗2.8%的次流便可获得24.12°的推力矢量角和0.929的推力系数.
周慧晨谭慧俊孙姝程代姝
关键词:射流推力矢量推力矢量喷管扩张段
一种矢量增强型双喉道射流矢量喷管的数值模拟及实验验证研究
在双喉道射流推力矢量喷管的基础上,本文提出了一种矢量增强型双喉道射流矢量喷管的概念:在喷管尾部增加一扩张段,利用流体的附壁效应使主流在扩张段中进一步偏转,从而获取更大的矢量角。借助CFD技术,对该类喷管的设计规律进行了研...
周慧晨
关键词:射流推力矢量扩张段
文献传递
增强型双喉道射流推力矢量喷管的流动特性试验被引量:3
2013年
对一种增强型双喉道射流推力矢量喷管开展了内部流动特性的试验研究,获得了其在不同次流压比状态下的内流结构和沿程静压分布.试验结果显示:在基准双喉道矢量喷管尾部附加扩张段后,能够以2.8%的次流消耗率获得超过20°的平均气流偏角,这表明通过附加扩张段来增加喷管矢量角的设计概念是可行的.在凹腔内,增强型双喉道射流推力矢量喷管的静压分布规律与基准双喉道矢量喷管一致,但在附加的扩张段内,下壁面的压强要明显高于上壁面,这正是其推力矢量角得到显著增大的原因.随着次流压比的增加,喷管获得的推力矢量角单调增加,但是喷管附加扩张段的矢量增强效果基本维持不变.
周辉华谭慧俊周慧晨蔡建刚
关键词:推力矢量矢量喷管
共1页<1>
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