孙姝
- 作品数：83 被引量：142H指数：8
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术文化科学更多>>
- 基于局部射流提升粒子分离器分砂性能的方法被引量：1
- 2023年
- 针对整体式惯性粒子分离器对小粒径砂尘分离效率低下的问题,提出了一种通过引入局部射流形成气动鼓包,以提升粒子分离器对小粒径砂尘分离效率的方法,并通过仿真验证了该方法的有效性。研究发现:气动鼓包的形成对小粒径砂尘的分离效率提升明显,在出口总压恢复下降不超过0.5%的前提下能将AC砂的分离效率提高3.6%,最高可提升7%;引入射流能有效提升粒径在9μm及以下砂尘的分离效率,并且,砂尘粒径越小,其提升效果也越低,对于9μm粒径砂尘,可将其分离效率提升至100%;射流引入位置应设置在中心体鼓包壁面上,且在一定范围内,射流角度与来流夹角越大、射流压强越大,对小粒径砂尘分离效率的提升效果也就越高。
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- 关键词：粒子分离器气固两相流
- 有无边界层吸入对S弯进气道流动特性的影响被引量：9
- 2017年
- 为了深入认识一种吸入大量来流边界层的S弯进气道,在完成其设计的基础上,采用仿真方法对其流动特性展开了研究,并与无边界层吸入的S弯进气道进行了对比。结果表明:由于吸入大量来流边界层,该进气道进口段流场主要受钝体绕流与平板边界层相互干扰作用;在内通道第二弯段后半段,二次流逐渐发展成为对涡,并将堆积在下壁面的低能流卷向截面中间,最终在出口截面的中下半部形成了低总压恢复区。另外,边界层的吸入使得进气道总压恢复系数下降约0.04,且随出口马赫数的升高,总压恢复系数先升高后降低,而在无边界层吸入的S弯进气道中总压恢复系数随之单调降低。
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- 关键词：S弯进气道流动特性二次流
- 一种进气道任意横截面气流畸变的获取方法
- 本发明公开了一种进气道任意横截面气流畸变的获取方法。首先对原始任意截面进行有限元网格划分，然后对网格内部节点进行插值获得节点处的流场参数，接着对节点按照等环和等块面积的准则重新排布成为圆内节点，最后在新生成的圆的基础上计...
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- 通用亚声速扩压器设计方法
- 本发明公开了一种通用亚声速扩压器设计方法，通过将进口型线的半径差、极角分布光滑、可控地过渡到出口的恒值零分布和线性分布，得到其中任意截面的半径差分布和极角分布，进而逆向恢复获得任意截面的几何形状。本方法对任意复杂的截面形...
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- 文献传递
- 激波形状控制器
- 本发明提供了一种低流动损失的特别适用于超声速、高超声速进气道等流体机械的激波形状控制器，其特征在于它包括多孔或多缝板、稳压腔、管路和阀门；设置在流体机械腔体内的一端连接高压源的管路上安装有阀门，管路另一端通过流体机械内壁...
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- 文献传递
- 同级压缩面二次流自循环气动式可调进气道及控制方法
- 本发明公开了一种同级压缩面二次流自循环气动式可调进气道，其中在进气道压缩面前部覆盖溢流盖板，溢流盖板下方为稳压腔，并有安装在压缩面上并位于溢流盖板后端的转动盖板，利用转动盖板位于打开位置时在流场中诱导出斜激波，且气流经该...
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- 文献传递
- 一种变结构涡轴发动机进气系统
- 本发明公开了一种涡轴发动机进气系统。该进气系统包括中心体组件、劈尖组件和机匣组件。通过在中心体组件中嵌入一柔性可变形的环形气室，同时设计一个可轴向移动的劈尖，根据发动机工作环境及工作状态对气室的型面以及劈尖的轴向位置进行...
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- 一种涡轴发动机进气装置及操作方法
- 本发明公开了一种涡轴发动机进气装置及其操作方法。该系进气装置包括中心体组件、劈尖组件和机匣组件。通过在中心体组件中嵌入一柔性可变形的环形气室，同时设计一个可轴向移动的劈尖，根据发动机工作环境及工作状态对气室的型面以及劈尖...
- 谭慧俊凌棫陈昊孙姝黄河峡张悦
- 文献传递
- 一种用于高空飞行器的等离子体合成射流激励器
- 本发明公开了一种用于高空飞行器的等离子体合成射流激励器。包括激励器本体、放电腔体、阴极放电电极、阳极放电电极、多缝式射流出口。工作时，连接在激励器腔体两侧的放电电极击穿空气放电，放电腔体内的气体被瞬间加热，并从激励器本体...
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- 文献传递
- 一种二元超声速可调进气道不起动边界预测方法
- 本发明公开了一种二元超声速可调进气道不起动边界预测方法，基于一维无粘流动理论分析，提取了可调进气道不起动边界对应的特征流场结构，在已知来流参数的前提下，结合等熵压缩极限，通过计算内收缩段激波系造成的额外总压损失，得到可调...
- 孙姝金毅王子运谭慧俊张悦黄河峡
