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胡文媛

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇浮空器
  • 1篇冗余
  • 1篇凝固
  • 1篇平流层
  • 1篇平流层浮空器
  • 1篇总线
  • 1篇总线设计
  • 1篇系统冗余
  • 1篇解析式
  • 1篇角运动
  • 1篇CAN总线
  • 1篇CAN总线设...
  • 1篇GPS
  • 1篇粗对准

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇李保国
  • 2篇吴孟
  • 2篇胡文媛
  • 1篇李安琪
  • 1篇张海宏

传媒

  • 1篇电子技术应用
  • 1篇弹箭与制导学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
浮空器惯性姿态测量系统冗余CAN总线设计被引量:1
2013年
为满足浮空器惯性姿态测量系统在高空长航时环境下对CAN通信高可靠性的要求,设计了一种双CAN总线全系统冗余方案。采用两片集成度较高的LPC11C24微控制器,在DSP+FPGA架构的导航计算机上搭建冗余系统,并结合上位机对该系统进行了测试与验证。测试结果表明,该冗余系统通信功能正常。当主CAN出现故障时,从CAN投入运行,有较好的容错性,在不增加成本和空间的前题下,提高了惯性姿态测量系统的可靠性。
李保国吴孟胡文媛张海宏
关键词:CAN总线冗余
平流层浮空器解析式空中粗对准方法研究
2014年
针对平流层浮空器捷联惯导系统空中重新对准的需求,设计了基于单天线GPS辅助的惯性凝固解析式粗对准方法。考虑浮空器平动的同时绕天向存在角运动的情况,采用惯性凝固假设,在GPS速度信息辅助下获取系统在对准时刻的姿态角,并对影响对准精度的因素进行了理论分析。仿真结果表明,在浮空器角运动速率处于-5°/s^5°/s范围内,GPS速度测量误差不大于0.15 m/s的条件下,该方法得到的水平失准角小于8',可有效实现平流层浮空器惯导系统的空中粗对准。
李安琪胡文媛李保国吴孟
关键词:平流层浮空器GPS角运动
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