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伍令飞

作品数：5 被引量：3H指数：1
供职机构：中国科学院电工研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇制动
  • 4篇电动
  • 4篇电动车
  • 4篇动车
  • 4篇液压
  • 4篇液压制动
  • 4篇液压制动系
  • 4篇液压制动系统
  • 4篇制动能
  • 4篇制动能量
  • 4篇制动能量回收
  • 4篇制动系
  • 4篇制动系统
  • 4篇能量回收
  • 2篇电动车辆
  • 2篇油路
  • 2篇制动管
  • 2篇制动总泵
  • 2篇四轮驱动
  • 2篇踏板

机构

  • 5篇清华大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 5篇张俊智
  • 5篇伍令飞
  • 4篇张彪
  • 4篇李守波
  • 1篇苟晋芳
  • 1篇王丽芳

传媒

  • 1篇电工电能新技...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
符合制动能量回收并具有ABS/ESP功能的电动车液压制动系统
本发明公开一种符合制动能量回收并具有ABS/ESP功能的电动车液压制动系统，它包括踏板及踏板推杆，所述踏板推杆与一踏板制动阀相连，所述踏板制动阀的P口与一高压蓄能器的出口油路连接，所述踏板制动阀的T口与一储液罐油路连接，...
张俊智李守波伍令飞张彪
文献传递
一种四轮驱动电动车辆的液压制动系统
本发明公开了一种四轮驱动电动车辆的液压制动系统，它在传统液压制动系统之上，一：在制动总泵引出的一个制动管路上，在高压阻尼器之前设置一选择阀，及主缸制动压力传感器，从选择阀的出口连接出一管路并设置一中压蓄能器；在另一个制动...
张俊智张彪李守波伍令飞
文献传递
分布式电驱动车辆回馈制动控制策略研究被引量：3
2016年
回馈制动能有效提高分布式电驱动车辆的能量效率。论文分析了分布式电驱动车辆回馈制动系统的结构、电机的性能及制动法规的约束条件,提出了基于非线性规划方法的最大能量回馈制动控制策略,并结合回馈制动系统的特性分析了制动力分配的特点。通过仿真分析了典型制动过程及典型工况循环的制动能量回收效果,结果表明,与理想制动力分配策略相比,本文提出的回馈制动控制策略能获得更高的能量回收效率。
伍令飞王丽芳苟晋芳张俊智
关键词：回馈制动制动力分配
符合制动能量回收并具有ABS/ESP功能的电动车液压制动系统
本发明公开一种符合制动能量回收并具有ABS/ESP功能的电动车液压制动系统，它包括踏板及踏板推杆，所述踏板推杆与一踏板制动阀相连，所述踏板制动阀的P口与一高压蓄能器的出口油路连接，所述踏板制动阀的T口与一储液罐油路连接，...
张俊智李守波伍令飞张彪
一种四轮驱动电动车辆的液压制动系统
本发明公开了一种四轮驱动电动车辆的液压制动系统，它在传统液压制动系统之上，一：在制动总泵引出的一个制动管路上，在高压阻尼器之前设置一选择阀，及主缸制动压力传感器，从选择阀的出口连接出一管路并设置一中压蓄能器；在另一个制动...
张俊智张彪李守波伍令飞
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