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吴肖俊

作品数：3 被引量：10H指数：2
供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇挡墙
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性分析
  • 1篇三分力系数
  • 1篇施工阶段
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇朔黄铁路
  • 1篇特大桥
  • 1篇铁路
  • 1篇气动干扰
  • 1篇气动干扰效应
  • 1篇力特性
  • 1篇力系
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇梁加固
  • 1篇锚杆
  • 1篇抗滑稳定

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇吴肖俊
  • 1篇聂勇
  • 1篇刘志燕
  • 1篇付江山
  • 1篇胡赛龙

传媒

  • 2篇西部交通科技

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
锚杆对悬壁式挡墙抗滑稳定性的影响被引量：4
2010年
文章针对悬臂式挡墙这一单一结构形式在抗滑稳定性方面的缺陷,提出一种新型悬臂式挡墙——锚杆悬壁式挡墙,并运用非线性有限元软件ADINA对悬臂式挡墙未加锚杆与加设锚杆两种情况进行数值模拟。结果显示:当锚杆与悬壁式挡墙协同工作时,挡墙的抗滑稳定性得到很大的提高。
聂勇付江山吴肖俊
关键词：抗滑稳定性数值模拟ADINA
高墩大跨连续刚构桥主梁三分力系数数值模拟研究
随着我国交通事业的迅速发展，高墩大跨连续刚构桥得到了广泛的应用。随着墩高与跨径的不断增加，高墩大跨连续刚构桥最大悬臂施工阶段的抗风安全性是必须关注的问题之一，有必要对其抗风性能进行研究。　　 本文基于FLUENT对高墩...
吴肖俊
关键词：连续刚构桥施工阶段三分力系数气动干扰效应数值模拟
文献传递
朔黄铁路芦沟特大桥T梁加固动力特性分析
2009年
文章以朔黄铁路芦沟特大桥32 m双片式预应力混凝土简支T梁墩梁体系为研究对象,通过建立墩梁体系加固前后空间有限元分析模型,对墩梁体系加固前后的动力特性进行分析。分析结果表明桥梁加固效果良好,为进一步开展结构抗震及车桥振动研究打下了基础。
吴肖俊胡赛龙刘志燕
关键词：T梁动力特性
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