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刘志燕

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:中南大学土木建筑学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇三维数值模拟
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性分析
  • 1篇动网格
  • 1篇三分力系数
  • 1篇朔黄铁路
  • 1篇特大桥
  • 1篇铁路
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇桥梁
  • 1篇箱梁
  • 1篇力特性
  • 1篇力系
  • 1篇梁加固
  • 1篇列车
  • 1篇简支
  • 1篇简支箱梁
  • 1篇分力
  • 1篇附属设施

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇刘志燕
  • 1篇吴肖俊
  • 1篇胡赛龙

传媒

  • 1篇西部交通科技
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
侧风下高速列车-简支箱梁系统气动性能的数值研究
随着高速列车的迅速发展,对于高速列车气动性能的研究也在国内外如火如荼的进行着。本文借助FLUENT流体力学软件,采用三维数值模拟的方式,对桥梁上高速列车的气动特性以及列车对桥梁气动性能的影响进行了数值分析研究。   论...
刘志燕
关键词:高速列车气动性能三维数值模拟动网格
文献传递
桥面附属设施对桥梁三分力系数的影响被引量:1
2010年
文中以大跨度斜拉桥南京长江三桥为背景,利用计算流体力学软件fluent,通过三维数值模拟的方式,研究了人行道栏杆及路灯等桥梁附属设施对大跨度闭口扁平箱梁三分力系数的影响。研究结果得出,栏杆透风率对三分力影响很明显,随着栏杆透风率的变化,三分力系数呈现有规律的变化;路灯对三分力的影响很小。
刘志燕宋阳
关键词:三维数值模拟附属设施三分力系数
朔黄铁路芦沟特大桥T梁加固动力特性分析
2009年
文章以朔黄铁路芦沟特大桥32 m双片式预应力混凝土简支T梁墩梁体系为研究对象,通过建立墩梁体系加固前后空间有限元分析模型,对墩梁体系加固前后的动力特性进行分析。分析结果表明桥梁加固效果良好,为进一步开展结构抗震及车桥振动研究打下了基础。
吴肖俊胡赛龙刘志燕
关键词:T梁动力特性
共1页<1>
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