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程敏

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:重庆大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇压力控制
  • 1篇液压
  • 1篇液压加载
  • 1篇液压加载装置
  • 1篇节能
  • 1篇控制策略
  • 1篇加载
  • 1篇超高压

机构

  • 2篇浙江大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 2篇徐兵
  • 2篇杨华勇
  • 2篇程敏
  • 1篇张军辉

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
空间结构节点全方位液压加载装置的研制被引量:1
2014年
空间结构载荷试验在研究结构机械行为及破坏机理等方面具有不可替代的重要作用。传统加载试验装置需要针对空间节点的具体结构形式和载荷特点进行特殊定制,其试验效率低且成本高,已不能满足当前空间结构节点的发展需要。针对该问题,提出了一种多通道三维液压加载装置,其由空心球形自平衡反力架、三维定位机构以及液压控制系统等部分组成,通过水平和垂直导轨调整加载油缸位置,使得加载力方向能在三维空间内进行连续自动调节,从而提高了装置通用性和试验效率。该装置已成功应用于上海世博会世博轴、杭州东火车站等重大工程结构节点加载试验。试验结果表明,该装置能够满足不同结构节点的加载测试需求,具有较好的控制柔性和较高的测试效率。
徐兵程敏杨华勇
关键词:压力控制
带旁路压力补偿的电液流量匹配系统被引量:11
2015年
针对负载敏感系统效率低、响应慢的问题,提出一种带旁路压力补偿的电液流量匹配系统.该系统根据负载流量需求直接控制泵的排量,引入旁路压力补偿回路以解决由过流匹配带来的压力冲击和能量损失.建立该系统与机液负载敏感系统的数学模型,并对两者的动态特性进行对比分析.建立基于2t液压挖掘机的实验样机,进行典型工况下动臂提升动作以及动臂/铲斗复合动作实验研究.理论与实验结果表明:所提出的系统通过采用旁路压力补偿和流量匹配方法,提高了压力可控性和阻尼性能,系统压力裕度和响应时间相比机液负载敏感系统分别降低了0.6~0.7 MPa和0.5s,同时负载速度振荡减小,提高了所提出系统的效率和操控性能.
徐兵程敏杨华勇张军辉
关键词:节能控制策略
共1页<1>
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