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柴林峰

作品数:10 被引量:11H指数:2
供职机构:桂林电子科技大学更多>>
发文基金:广西壮族自治区科学研究与技术开发计划国家自然科学基金广西研究生教育创新计划更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球

主题

  • 7篇雷达
  • 6篇调频
  • 6篇调频连续波
  • 6篇线性调频
  • 6篇线性调频连续...
  • 6篇连续波
  • 4篇信息处理
  • 4篇信息处理平台
  • 4篇汽车
  • 4篇汽车防撞
  • 4篇接口
  • 4篇光纤
  • 4篇光纤接口
  • 4篇防撞
  • 4篇防撞雷达
  • 3篇调频连续波雷...
  • 3篇信号
  • 3篇刹车
  • 3篇刹车装置
  • 3篇汽车防撞雷达

机构

  • 10篇桂林电子科技...

作者

  • 10篇柴林峰
  • 9篇蒋留兵
  • 8篇林和昀
  • 8篇沈翰宁
  • 4篇车俐
  • 2篇黄韬
  • 1篇柳政枝
  • 1篇梁漫

传媒

  • 2篇桂林电子科技...
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇现代雷达

年份

  • 2篇2013
  • 7篇2012
  • 1篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
线性调频连续波雷达系统
本实用新型为线性调频连续波雷达系统,本雷达系统的信息处理平台包括DSP和FPGA双处理器,FPGA的信息处理算法单元中含有时空复杂率分配模块。DSP有一个RAM,FPGA有双RAM,提高运算速度。FPGA配有串口、USB...
蒋留兵柴林峰车俐林和昀沈翰宁梁漫
文献传递
基于TMS320VC5509的核磁共振噪声自适应对消系统的实现
2011年
核磁共振成像系统强噪声的环境,使得语音通信系统无法正常工作,患者只有在系统停机的前提下才能与医生交流。针对强噪声环境,为了解决医生与患者交流的技术问题,采用最小均方误差自适应对消算法,设计基于TMS320VC5509的DSP语音信号处理硬件系统,针对实际环境和硬件进行编程,同时,分析了核磁共振噪声特性,对系统实时性进行优化,在保证系统信号流畅的前提下尽力提高消噪效果。实验环境信噪比接近0dB,通过实际场景测试,采集原始噪声与消噪后对比、分析,此设计能将信噪比提高到30dB以上。
柴林峰蒋留兵林和昀沈翰宁
关键词:自适应对消语音增强
基于DSP的防撞雷达系统设计与实现被引量:2
2012年
为保证汽车在高速公路上的行车安全,根据线性调频连续波雷达的基本原理,设计实现一种基于数字信号处理技术的毫米波车载前向防撞雷达系统。雷达系统根据简化的二维恒虚警率降低目标检测时的虚警概率,用MTD频域配对法找出同一目标出现在上、下扫频的频谱。实验结果表明,该系统能实时准确地检测前面目标车辆的距离与速度信息,运行稳定可靠。
蒋留兵林和昀沈翰宁柴林峰
关键词:线性调频连续波雷达数字信号处理现场可编程门阵列恒虚警率
基于PCI总线FPGA+DSP通用信号处理平台的设计与实观
随着算法对信号处理平台的采集频率和运算速度的要求不断提高,并行多路处理系统的设计方式成为解决系统成本和执行效率的主要方法,并行阵列的通用信号处理平台的设计,为例如LFMCW雷达等相关体制算法的工程化实现提供了实现方案。 ...
柴林峰
关键词:软件无线电数据采集PCI总线
文献传递
多目标LFMCW车载前向防撞雷达的实现被引量:5
2012年
为主动减少高速公路上碰撞事故的发生,提出一种基于FPGA和DSP芯片的车载前向防撞雷达系统的实时处理方案。分别介绍了LFMCW雷达的基本原理、系统硬件架构、信号处理流程,给出了实测数据的结果分析。系统采用MTD-频域配对法来实现对目标参数的估计,实测数据结果不仅验证了算法的有效性,而且表明系统能够准确实时地检测出前面目标车辆的距离与速度信息。该方法可以应用到LFMCW防撞雷达系统当中,从而给驾驶员提供前方道路行驶参考,以达到减少交通事故的目的。
蒋留兵林和昀柴林峰沈翰宁
关键词:LFMCW雷达DSP芯片汽车防撞
线性调频连续波汽车防撞雷达系统
本实用新型为线性调频连续波汽车防撞雷达系统,本雷达系统的信息处理平台包括DSP和FPGA双处理器,FPGA的信息处理算法单元中含有时空复杂率分配模块。DSP有一个RAM,FPGA有双RAM,提高运算速度。FPGA配有串口...
蒋留兵柴林峰车俐林和昀沈翰宁
文献传递
线性调频连续波汽车防撞雷达系统及使用方法
本发明为线性调频连续波汽车防撞雷达系统及使用方法,本雷达系统的信息处理平台包括DSP和FPGA双处理器,FPGA的信息处理算法单元中含有时空复杂率分配模块。DSP有一个RAM,FPGA有双RAM,提高运算速度。FPGA配...
蒋留兵柴林峰车俐林和昀沈翰宁
基于数字电路系统的高速PCB信号完整性分析被引量:1
2012年
信号缺失、信号串扰等问题要求电路板设计初期考虑信号完整性。为此,基于高速通用信号处理平台在设计中所遇到的信号完整性的阻抗匹配问题进行探讨,并对阻抗匹配进行仿真,通过调整端接匹配电阻,得出优化结果。结果表明,实验结果与实际情况相符合。
柴林峰蒋留兵柳政枝黄韬
关键词:信号完整性分析高速数字电路阻抗匹配
FPGA的车载防撞雷达系统的设计与实现被引量:3
2013年
根据毫米波汽车防撞雷达的研究现状,讨论了一种基于FPGA为实现核心的总体设计方案,并详细分析该系统硬件结构和软件流程,对处理算法在FPGA上的实现提出相应的优化方法,能有效地提高运算效率的同时降低硬件成本。实验结果表明:该方案对前方车辆相关信息探测迅速准确,运行稳定可靠,能够满足汽车防撞雷达的实时性需求。
蒋留兵沈翰宁林和昀柴林峰黄韬
关键词:信号处理线性调频连续波雷达FPGA
线性调频连续波汽车防撞雷达系统及使用方法
本发明为线性调频连续波汽车防撞雷达系统及使用方法,本雷达系统的信息处理平台包括DSP和FPGA双处理器,FPGA的信息处理算法单元中含有时空复杂率分配模块。DSP有一个RAM,FPGA有双RAM,提高运算速度。FPGA配...
蒋留兵柴林峰车俐林和昀沈翰宁
文献传递
共1页<1>
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