吴金镇
- 作品数：12 被引量：12H指数：1
- 供职机构：厦门理工学院更多>>
- 发文基金：厦门市科技计划项目湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学动力工程及工程热物理文化科学交通运输工程更多>>
- FSAE赛车吸能器试验研究被引量：1
- 2010年
- 为了满足FSAE2009赛事规则要求,必须为赛车设计合适的吸能器.由于蜂窝铝是一种优良的高强度、吸能性强的轻质材料,XMUT 2009方程式赛车采用蜂窝铝芯作为碰撞吸能器.通过赛车正面碰撞试验对碰撞加速度和动能吸收进行研究,表明XMUT 2009方程式赛车装备的吸能器符合赛事规则要求,将在碰撞过程中为赛车手提供有效保护.
- 洪汉池吴金镇
- 关键词：赛车
- 一种模块化组合式抗震支吊架抗震性能的检测设备主框架
- 本实用新型公开一种模块化组合式抗震支吊架抗震性能的检测设备主框架，包括左框、右框形成框架主体用于固定支吊架，框架主体上安装垂直移动架或水平移动架，左框和右框后端通过升降电机座连接，左、右框前侧设有框连相连接；框连包括上框...
- 彭倩吴金镇周天男韩锋钢
- 文献传递
- 车用涡轮增压器转子轴向力试验研究被引量：11
- 2010年
- 利用有限元方法计算增压器止推轴承的应变场。确定转子轴向力的测量方案,并在增压器性能试验台上进行实验测量。试验结果表明,增压器在起/停工况下所受的轴向力的大小远大于其它工况下所承受的轴向力大小,这是造成止推轴承磨损甚至失效的主要原因。
- 洪汉池胡辽平黄红武吴金镇
- 关键词：涡轮增压器止推轴承轴向力电阻应变片
- 一种抗震无线充电接收器安装结构
- 本发明公开了一种抗震无线充电接收器安装结构，包括壳体，所述壳体内安装有接收器内芯，所述壳体用多个可调节弹性连接组件连接于车体连接架。所述可调节弹性连接组件包括卡头、连接件和挡块，挡块设置于连接件一端，连接件另一端与卡头连...
- 韩锋钢包礼成吴金镇彭倩
- 文献传递
- 一种模块化组合式抗震支吊架抗震性能的检测设备主框架
- 本发明公开一种模块化组合式抗震支吊架抗震性能的检测设备主框架，包括左框、右框形成框架主体用于固定支吊架，框架主体上安装垂直移动架或水平移动架，左框和右框后端通过升降电机座连接，左、右框前侧设有框连相连接；框连包括上框连和...
- 彭倩吴金镇周天男韩锋钢
- 文献传递
- 一种基于数字化接口矩阵的客车底架模块连接方法
- 本发明公开了一种基于数字化接口矩阵的客车底架模块连接方法，在模块划分的基础上确定主、次模块，并建立模块接口的数字化矩阵，通过提取模块结合面的结构特征参数并依照特定的排序组合而得到。所建立的模块接口矩阵能够反映模块的可变和...
- 韩锋钢刘胜彭倩潘怀杰吴金镇
- 一种抗震无线充电接收器安装结构
- 本发明公开了一种抗震无线充电接收器安装结构，包括壳体，所述壳体内安装有接收器内芯，所述壳体用多个可调节弹性连接组件连接于车体连接架。所述可调节弹性连接组件包括卡头、连接件和挡块，挡块设置于连接件一端，连接件另一端与卡头连...
- 韩锋钢包礼成吴金镇彭倩
- 方程式赛车碰撞吸能装置
- 本实用新型公开了一种方程式赛车碰撞吸能装置，其安装固定在赛车头部的基板前方，并位于车身外壳之内；该碰撞吸能装置由截面具有若干镂空孔的金属型材构成，且以蜂窝状的铝型材为最佳。本装置在受到碰撞而变形时，会吸收大量的碰撞能量，...
- 洪汉池刘金武吴金镇苏建彬洪日敏
- 文献传递
- 一种模块化组合式抗震支吊架抗震性能的检测设备主框架
- 本发明公开一种模块化组合式抗震支吊架抗震性能的检测设备主框架，包括左框、右框形成框架主体用于固定支吊架，框架主体上安装垂直移动架或水平移动架，左框和右框后端通过升降电机座连接，左、右框前侧设有框连相连接；框连包括上框连和...
- 彭倩吴金镇周天男韩锋钢
- FASE赛车减振系统支座组安装方案比较与分析
- 2013年
- 提出了一种汽车减振系统安装方案的比较分析方法.根据汽车制造工艺理论,分析了支座组三种安装方案的定位基准、自由度、定位误差方面的差异.结合实验对三种方案进行了研究.研究表明:在三种方案中,总成夹具安装法基准不重合误差为0,定位精度最高;找正尺寸数为18个,找正工作量最少.提出的分析方法可以指导汽车减振系统安装,也可以作为机械制造领域的参考.
- 刘金武吴新良吴金镇
- 关键词：减振系统安装工艺独立悬架
