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尹佳杰

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇再入
  • 4篇飞行
  • 4篇飞行器
  • 3篇近空间
  • 3篇近空间飞行器
  • 3篇滑模
  • 2篇再入段
  • 2篇终端滑模
  • 2篇自适应滑模
  • 2篇ANTI-W...
  • 1篇强耦合
  • 1篇抗饱和
  • 1篇控制研究
  • 1篇滑模控制
  • 1篇滑翔
  • 1篇观测器
  • 1篇多约束
  • 1篇干扰观测器
  • 1篇高超声速
  • 1篇高超声速飞行

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇尹佳杰
  • 3篇都延丽
  • 1篇盛守照
  • 1篇陆宇平

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
近空间飞行器滑翔再入控制的研究方法与进展被引量:2
2013年
介绍了高超声速近空间飞行器(NSV)滑翔再入控制的研究进展情况。首先,针对飞行环境中气动舵面效率低下的问题,综述了NSV再入的多种控制方式及其复合控制方式;然后,对NSV再入过程中存在的非线性不确定控制问题、多约束控制问题以及强耦合控制问题,分别就国内外的研究现状进行了分析与评述;最后,探讨了NSV再入控制研究方法的发展趋势。
尹佳杰都延丽陆宇平
关键词:近空间飞行器不确定性多约束强耦合
近空间飞行器再入段的输入受限滑模姿态控制研究
针对近空间飞行器(NSV,Near Space Vehicle)再入过程中的输入受限问题,设计了一个稳定自适应的辅助系统,可实现对控制饱和的补偿.NSV以大攻角再入,采用气动舵面和反推力控制系统复合的控制方式,以二阶终端...
尹佳杰都延丽
高超声速飞行器自适应抗饱和再入控制被引量:5
2015年
高超声速飞行器(Hypersonic vehicle,HSV)再入过程中易发生舵面饱和现象,并且其动力学模型具有强烈不确定的特征,这导致其姿态控制系统的设计极富挑战性。针对舵面受限的非线性控制问题,提出外部Antiwindup系统结合二阶Terminal滑模控制律的设计方法,能够实现对气动舵面饱和的控制补偿,使HSV快速平稳地跟踪指令信号。其次,针对HSV的强不确定控制问题,提出自适应滑模干扰观测器(Adaptive sliding mode disturbance observer,ASMDO)的方法来对再入气动参数不确定及强外界干扰进行估计,此方法无需干扰界已知且学习参数少,适合实时控制。最后,再入姿态控制的仿真结果表明了该控制方法的有效性和强鲁棒性。
都延丽尹佳杰孟亦真盛守照
关键词:高超声速飞行器再入ANTI-WINDUP
近空间飞行器再入段的输入受限强鲁棒姿态控制研究
鉴于日趋紧张的国际形势和满足未来国防安全的需要,近空间飞行器已成为各军事大国研究的焦点,其在军事领域和民用领域有着不可估量的战略价值。近空间飞行器飞行于临近空间,它是连接航空和航天的纽带。近空间飞行器的再入姿态控制系统是...
尹佳杰
关键词:近空间飞行器终端滑模
文献传递
共1页<1>
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