杨俊
- 作品数：26 被引量：40H指数：4
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金天津市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术自然科学总论电子电信环境科学与工程更多>>
- 一种空管自动化系统中的双服务器热备系统及控制方法
- 一种空管自动化系统中的双服务器热备系统及控制方法。系统包括第一、第二服务器和状态监控终端，第一、二服务器为两台完全相同的用于运行空管自动化软件的空管服务器，分别与专用空管网络相连接；状态监控终端为用于监控第一、二服务器工...
- 屈景怡杨俊吴仁彪高泽英刘海涛
- 文献传递
- 适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法
- 一种适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法。其包括根据飞行计划、监视、实时数据，获取航班标识信息、航班状态信息、预计起飞/降落时间、实际起飞/降落时间；判断当前航班是否为直飞航班；计算直飞航班多元运行状态信息关...
- 王鹏韩萍张喆汪万维陈敏杨俊
- 文献传递
- 基于双网的高可靠UDP通信方法被引量：9
- 2016年
- 为满足通信系统对可靠数据通信的需求,针对一种基于双网的高可靠UDP通信方法进行研究。在分析双网拓扑结构的基础上,介绍双网可靠UDP通信的实现方法。采用请求/应答机制建立和释放传输任务,通过接收端的反馈信息对传输网络状态进行实时的监控;网络故障时,根据最短路径原则选择最优传输网络重新建立传输任务,实现网络切换的实时性和无缝性;采用编号差值法,对接收数据进行排序、重传和过滤,保障数据的有效性、可靠性和唯一性。该方法具有低延时、高可靠、实施方便、部署简单等特点。
- 杨俊屈景怡吴仁彪
- 关键词：通信系统双网网络切换
- 一种基于多数据源的航班位置信息并行化融合方法
- 一种基于多数据源的航班位置信息并行化融合方法。其包括建立航班位置信息融合系统，确定处理线程数量和创建映射链表；接收空管监视数据和ACARS位置报数据；在映射链表中折半查找对应航班的映射线程；判断航班是否在映射链表中；到对...
- 杨俊汪万维陈敏王鹏张喆屈景怡
- 一种实现电子矢量地图快速缩放的方法
- 一种实现电子矢量地图快速缩放的方法。其包括获取鼠标滚轮消息，计算缩放比例因子；计算降采样级别，对地理图形的边界点进行降采样；根据降采样后的边界点获取地理图形最大外接矩形；根据地理图形最大外接矩形判断地理图形是否位于屏幕范...
- 陈敏屈景怡汪万维张喆杨俊王鹏
- 文献传递
- 适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法
- 一种适用于连乘航班状态信息异常的多元运行信息关联方法。其包括根据飞行计划、监视、实时数据，获取航班标识信息、航班状态信息、预计起飞/降落时间、实际起飞/降落时间；判断当前航班是否为直飞航班；计算直飞航班多元运行状态信息关...
- 王鹏韩萍张喆汪万维陈敏杨俊
- 文献传递
- 一种ADS-B地面站信号覆盖的仿真方法被引量：2
- 2019年
- 本文结合信号强度和地形对覆盖范围的影响,自主设计了一种ADS-B地面站信号覆盖的仿真方法,基于SRTM3高程数据和MATLAB对覆盖范围进行计算,并将覆盖经纬度信息导入Google Earth进行显示。基于济南ads-b地面站的经纬度信息,仿真了不同海拔高度的覆盖信息,可用于ADS-B选址的初步分析。
- 高浩杨俊
- 关键词：ADS-B信号覆盖
- 基于折半查找的航班监视信息融合方法研究被引量：1
- 2021年
- 为提高航班监视信息的融合处理速率,对航班监视信息快速融合方法进行研究。采用投影变换法和互补融合法,实现航班监视信息的时间校准和融合处理。在单线程融合处理方法的基础上,提出基于折半查找的单线程融合处理方法;通过折半查找算法快速查找航班融合信息,提高融合处理速率;利用多核处理器的并行化处理能力,提出基于折半查找的并行化融合方法,进一步提高融合处理速率。实验结果表明,基于折半查找的并行化融合方法可显著提高航班监视信息的融合处理速率。
- 杨俊汪万维屈景怡高浩
- 关键词：折半查找并行化
- 一种基于YOLOv3网络的车牌检测方法
- 本发明提供了一种基于YOLOv3网络的车牌检测方法，包括数据预处理：搜集包含车牌的图片，分类整理；通过数据均衡的方法扩大较少的新能源车牌数量、使馆领馆车牌数量和民航车牌数量，使之与蓝色车牌数量相当，将上述图片标记为数据集...
- 屈景怡冯晓赛杨俊
- 文献传递
- 航班位置信息回放系统和回放方法
- 一种航班位置信息回放系统及回放方法。系统包括数据库、数据处理模块、回放控制终端、回放显示终端；数据处理模块分别与数据库、回放控制终端和回放显示终端相连接。本发明优点：(a)采用数据库存储航班位置信息，为回放条件数据项配置...
- 杨俊汪万维
- 文献传递
