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袁振

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇带板
  • 3篇连接件
  • 3篇铆钉
  • 3篇铆钉连接
  • 2篇干涉量
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇胡伟平
  • 3篇孟庆春
  • 3篇袁振

传媒

  • 1篇飞机设计
  • 1篇第十七届全国...
  • 1篇北京力学会第...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
干涉量对带板连接件铆钉孔周应力影响研究
铆钉连接在航空工程中是一种重要的连接方式,铆接接头也是影响飞机结构疲劳寿命的关键部位,其应力场也是重要的研究对象.为了探明干涉量对铆钉连接件应力分布的影响,选取航空航天工程中常用的带板连接件,计算得到了不同干涉量情况下铆...
袁振胡伟平孟庆春
关键词:铆钉连接
带板连接件铆钉孔周应力分布研究
铆钉连接在航空工程中是一种重要的连接方式,铆接接头也是影响飞机结构疲劳寿命的关键部位。本文根据非线性接触理论,对带板连接结构进行3D有限元建模,考虑铆接干涉量的对应力场的影响,基于ANSYS平台计算得到了铆钉孔周应力场,...
袁振孙颖胡伟平孟庆春
关键词:铆钉连接
文献传递
干涉量对带板连接件铆钉孔周应力影响被引量:4
2016年
铆钉连接在航空工程中是一种重要的连接方式,铆接接头也是影响飞机结构疲劳寿命的关键部位。本文选取航空航天工程中常用的带板连接件建立有限元模型,研究干涉量对铆钉连接件应力分布的影响。仿真分析得到了不同干涉量情况下铆钉孔周的应力分布,发现随着干涉量增大,孔边纵向应力下降,结构整体最大应力上升,其位置逐渐远离孔周。结果表明,干涉量显著影响铆接件孔周应力,在进行铆接连接件疲劳寿命计算时,不应该忽略由干涉量引起的残余应力场的影响。
袁振胡伟平孟庆春
关键词:铆钉连接有限元仿真
共1页<1>
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