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王星

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 6篇汽油
  • 5篇汽油机
  • 4篇增压
  • 4篇增压汽油机
  • 2篇排量
  • 2篇小排量
  • 1篇油耗
  • 1篇烧蚀
  • 1篇瞬态
  • 1篇台架
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油器
  • 1篇起动
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽油车
  • 1篇燃油
  • 1篇尾气

机构

  • 6篇东风汽车公司

作者

  • 6篇王星
  • 5篇李佰奇
  • 5篇李仕成
  • 4篇龙永生
  • 3篇程晓军
  • 2篇雷鹏
  • 2篇陈卫方
  • 2篇白鸿
  • 1篇管永超
  • 1篇方勇
  • 1篇汪俊君
  • 1篇李铁东
  • 1篇方娜
  • 1篇程晓军
  • 1篇王冬

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇2014中国...
  • 1篇2014年A...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2016
  • 2篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
小排量涡轮增压汽油机火花塞烧蚀与断裂原因分析被引量:1
2016年
针对耐久试验出现火花塞烧蚀与断裂问题,主要从火花塞温度及火花塞性能方面进行分析。研究发现降低侧电极高度可显著降低侧电极温度,优化侧电极材料可提高侧电极性能一致性,提高陶瓷成型压力可提高陶瓷抗折断性能。综合实施上述措施后,火花塞故障排除并达到可靠性设计指标。
李佰奇李仕成王星程晓军白鸿李铁东
关键词:涡轮增压汽油机火花塞烧蚀可靠性
小排量增压汽油机国五排放标定优化试验研究
本文介绍了小排量增压汽油机搭载整车排放试验中遇到的问题,分析了THC、NOx的生成机理和原因,通过标定优化解决了排放物较高的问题,达成国五排放工程目标.
李仕成程晓军陈卫方雷鹏龙永生李佰奇王星
关键词:汽车工程污染物
文献传递
国5汽油车满足京6(美国ULEV70)尾气排放要求的技术研究
研究和介绍了某国5在用车型通过后处理优化和标定优化,满足京6(美国加州LEVⅢ阶段ULEV70)级别尾气排放水平的研究工作和成果.通过对比国5和京6尾气排放法规要求,对比NEDC循环和FTP75循环对于整车排放的影响,并...
方娜管永超王星方勇汪俊君龙永生
关键词:汽油车尾气排放
文献传递
增压汽油机国五排放标定优化试验研究
本文介绍了增压汽油机搭载整车排放试验中遇到的难点,具体分析了整车产生THC、NOx的生成机理和原因,通过标定优化解决NEDC工况中两种排放物较高的问题,达成国五排放工程目标。
李仕成程晓军雷鹏陈卫方李佰奇龙永生王星
关键词:增压汽油机
文献传递
增压汽油机FTP75排放控制试验研究
对小型增压车型在FTP75循环中的排放问题点进行了研究,并针对性地采取了相应的发动机标定改善措施。试验表明FTP75循环中,THC与NOx排放多集中在冷起动阶段、NO在热起动较多生成,CO多在急加速阶段集中生成。通过优化...
王星李仕成王冬李佰奇汪侃白鸿
关键词:冷起动空燃比控制
喷雾粒径对TMPI汽油机台架油耗及排放影响的试验研究
文章首先在热机工况下进行负荷特性测试,测试发现最小粒径的B型喷油器对油耗存在约0.5%~2%的改善,对CO的改善率约0%~10%,对大负荷的HC存在明显改善趋势,对NOx整体无改善作用;进一步研究发现B型喷油器为减小粒径...
李佰奇程晓军李仕成王星汤庆乾龙永生刘俊杰
关键词:汽油机喷油器排放性能
文献传递
共1页<1>
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