李仕成
- 作品数：12 被引量：1H指数：1
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 滚流强度对增压汽油机性能影响的模拟与试验研究
- 对一款增压气道喷射汽油机进气道进行了改进,通过稳态CFD 分析发现其在最大升程下的滚流比较原进气道提高了1.5倍左右.对1800r/min工况进行了缸内瞬态流动及燃烧CFD 分析,结果显示在进气及压缩冲程中,滚流强度及湍...
- 叶伊苏王伟民李仕成宋扬
- 关键词：汽车发动机汽油机燃烧性能排气温度
- 文献传递
- 进气道对某增压非直喷汽油机性能影响的试验研究
- 2016年
- 优化了某增压非直喷四缸汽油机进气道结构，并在气道稳流试验台和发动机性能试验台架上进行了相关试验研究。试验结果表明：通过减小进气道的倾斜角（特别是α角）可提高缸内空气运动的滚流强度，但同时也会降低其流量系数；增强缸内滚流运动可以加快火焰传播速度和燃烧速率，从而改善燃烧过程，提高发动机的动力性，降低不同转速下中高负荷时的燃油消耗率，其中在转速2 000 r/min下燃油消耗率降低最大值约为16 g/（kW·h），并且能降低各转速全负荷下的排气温度，降幅约为30～50 ℃，这有助于提高增压器的可靠性及使用寿命。
- 刘利平肖红军汪侃刘小舫李仕成李佰奇
- 关键词：内燃机
- 滚流强度对增压汽油机性能影响的模拟与试验研究
- 款增压气道喷射汽油机进气道进行了改进，通过稳态CFD分析发现其在最大升程下的滚流比较原进气道提高了1.5倍左右。对1800rpm工况进行了缸内瞬态流动及燃烧CFD分析，结果显示在进气及压缩冲程中，滚流强度及湍动能均有大幅...
- 叶伊苏王伟民张学恩李仕成
- 关键词：INTAKEPORTTUMBLEBRAKEEXHAUST
- 小排量涡轮增压汽油机火花塞烧蚀与断裂原因分析被引量：1
- 2016年
- 针对耐久试验出现火花塞烧蚀与断裂问题,主要从火花塞温度及火花塞性能方面进行分析。研究发现降低侧电极高度可显著降低侧电极温度,优化侧电极材料可提高侧电极性能一致性,提高陶瓷成型压力可提高陶瓷抗折断性能。综合实施上述措施后,火花塞故障排除并达到可靠性设计指标。
- 李佰奇李仕成王星程晓军白鸿李铁东
- 关键词：涡轮增压汽油机火花塞烧蚀可靠性
- 小排量增压汽油机国五排放标定优化试验研究
- 本文介绍了小排量增压汽油机搭载整车排放试验中遇到的问题,分析了THC、NOx的生成机理和原因,通过标定优化解决了排放物较高的问题,达成国五排放工程目标.
- 李仕成程晓军陈卫方雷鹏龙永生李佰奇王星
- 关键词：汽车工程污染物
- 文献传递
- 基于混动场景车辆高温动力性改善策略研究
- 本文通过简述某混动汽车在爬坡等高动力性输出工况下,随着进气温度的上升,发动机输出转矩不稳定,存在SOC无法平衡的问题。而SOC无法平衡带来了带来发动机转速过高,进入加浓状态,车辆油耗上升等问题。由仿真分析得到,环境温度以...
- 李仕成潘洪健陈龙丁济凡严冬金鑫
- 关键词：爆燃
- 小排量汽油机涡轮增压器匹配试验研究
- 根据增压汽油机的性能设计指标,按照满足外特性目标的涡轮增压器匹配方法,通过反复计算挑选出三款涡轮增压器与某小排量汽油机指标进行了匹配试验,提出了台架匹配试验方法,研究了涡轮增压器对汽油机低速动力性、部分负荷经济性、可靠性...
- 李佰奇李仕成陈卫方肖红军刘利平
- 关键词：车用汽油机涡轮增压器设备选型
- 增压汽油机国五排放标定优化试验研究
- 本文介绍了增压汽油机搭载整车排放试验中遇到的难点,具体分析了整车产生THC、NOx的生成机理和原因,通过标定优化解决NEDC工况中两种排放物较高的问题,达成国五排放工程目标。
- 李仕成程晓军雷鹏陈卫方李佰奇龙永生王星
- 关键词：增压汽油机
- 文献传递
- 增压汽油机FTP75排放控制试验研究
- 对小型增压车型在FTP75循环中的排放问题点进行了研究,并针对性地采取了相应的发动机标定改善措施。试验表明FTP75循环中,THC与NOx排放多集中在冷起动阶段、NO在热起动较多生成,CO多在急加速阶段集中生成。通过优化...
- 王星李仕成王冬李佰奇汪侃白鸿
- 关键词：冷起动空燃比控制
- 喷雾粒径对TMPI汽油机台架油耗及排放影响的试验研究
- 文章首先在热机工况下进行负荷特性测试,测试发现最小粒径的B型喷油器对油耗存在约0.5％～2％的改善,对CO的改善率约0％～10％,对大负荷的HC存在明显改善趋势,对NOx整体无改善作用;进一步研究发现B型喷油器为减小粒径...
- 李佰奇程晓军李仕成王星汤庆乾龙永生刘俊杰
- 关键词：汽油机喷油器排放性能
- 文献传递
