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罗霞

作品数:25 被引量:130H指数:7
供职机构:福州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 15篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程

主题

  • 12篇混凝土
  • 11篇钢管
  • 8篇加载
  • 6篇高强
  • 5篇轴压
  • 5篇核心混凝土
  • 5篇高强钢管
  • 4篇载力
  • 4篇受力
  • 4篇钢管混凝土
  • 4篇承载力
  • 3篇形心
  • 3篇试件
  • 3篇受压
  • 3篇受压构件
  • 3篇桥梁
  • 3篇轴向压力
  • 3篇轴心受压
  • 3篇轴心受压构件
  • 3篇挠度

机构

  • 25篇福州大学
  • 6篇福建工程学院
  • 1篇莆田学院
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇湖州交通规划...
  • 1篇福建陆海工程...
  • 1篇深圳市市政设...

作者

  • 25篇罗霞
  • 21篇韦建刚
  • 9篇陈宝春
  • 2篇刘君平
  • 2篇杨艳
  • 2篇黄卿维
  • 1篇董锐
  • 1篇丁庆军
  • 1篇江世好

传媒

  • 3篇建筑结构学报
  • 3篇工程力学
  • 1篇中外公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇应用基础与工...
  • 1篇第九届全国高...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 7篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2014
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置
本实用新型涉及一种实现钢管与混凝土初期同时受荷加载的试验装置,包括内部浇筑有混凝土的外包钢管,所述外包钢管的两端对称设有加载端板,所述加载端板的内端面上均开设有用于插接外包钢管端部的孔洞。该实现钢管与混凝土初期同时受荷加...
韦建刚罗霞袁员
文献传递
球铰加载横截面各向同性轴心受压构件侧向挠度的测量装置及测量方法
本发明涉及一种球铰加载横截面各向同性轴心受压构件侧向挠度的测量装置及测量方法,测量装置包括若干测点装置,测点装置包括刚性底座、刚性支撑、平板及弹性皮筋,刚性底座与轴心受压构件的横截面的曲线形状尺寸吻合,刚性底座两侧设有挂...
韦建刚罗霞吕健源
一种转体桥梁中可重复使用的齿轮式的转体装置
本实用新型涉及一种转体桥梁中可重复使用的齿轮式的转体装置,包括承台,所述承台的上表面设置有经电动机构驱动水平旋转的圆环,所述圆环的内圈同轴固连有由若干块内齿单元圆周螺接拼凑组成的内齿圈,所述内齿圈上啮合有若干个可拆卸地安...
杨艳王华彬韦建刚罗霞
一种塑性铰区套管UHPC-RC桥墩
本实用新型涉及一种塑性铰区套管UHPC‑RC桥墩,包括RC桥墩,所述RC桥墩的墩柱外周侧设置有UHPC加固层,所述UHPC加固层的外侧套设有加固套管;所述RC桥墩的墩柱外周侧面设有多个沿竖向分布的植筋;所述加固套管的截面...
杨艳王华彬韦建刚罗霞
圆高强钢管超高性能混凝土轴压柱稳定性能试验研究被引量:13
2019年
以长径比为研究参数,进行7根圆高强钢管超高性能混凝土(UHPC)柱(钢管屈服强度为1 020 MPa,内填素UHPC抗压强度为147 MPa)的轴压试验。研究结果表明:随着长径比(3~18)的增加,由初始缺陷引起的二阶效应越显著,组合柱承载力减小,材料强度得到发挥的程度降低,组合柱的破坏模式从强度破坏向失稳弯曲破坏发展。基于试验验证的有限元模型,对长径比参数进行了细化分析。对比有限元计算结果与中国规范的预测值发现,随着组成材料强度的提高,现有承载力稳定折减系数计算方法并不完全适用于高强钢管UHPC组合柱。为此,基于数据拟合,对计算方法进行了修正,计算结果表明,修正后的稳定折减系数公式计算结果与有限元结果吻合较好。
韦建刚罗霞罗霞
关键词:组合柱超高性能混凝土轴压试验长径比
超大跨径活性粉末混凝土(RPC)拱桥试设计研究
本文以主跨为420m的重庆万州长江大桥的桥址为依托,进行了600m跨径的钢筋混凝土(RC)拱桥和活性粉末混凝土(RPC)拱桥的试设计,利用MIDAS软件建立空间有限元模型进行内力计算,依据公路圬工桥涵设计规范(JTGD6...
罗霞许春春黄卿维陈宝春韦建刚吴庆雄
关键词:超大跨径拱桥
圆高强钢管超高性能混凝土短柱轴压性能试验研究被引量:33
2020年
为研究采用高强材料的钢管混凝土构件的基本力学性能,开展9根含钢率为0.14~0.38的高强钢管超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)短柱轴压性能试验,同时分析钢管强度和混凝土强度变化对轴压性能的影响。试验结果表明:与普通钢管UHPC柱和高强钢管普通混凝土柱相比,若其他条件相近,高强钢管UHPC柱中高强钢管的局部鼓曲和UHPC的脆性特征得到更明显改善。钢管屈服后,为避免UHPC产生过大的横向膨胀而导致强度损失,应控制套箍作用尽早出现。采用已验证的有限元模型,开展参数分析发现,钢管混凝土短柱的轴压承载力随含钢率的增加而增大,二者的关系与混凝土强度基本独立,但与钢管强度密切相关。由于材料强度超出了现有规范的限定范围,GB 50936—2014《钢管混凝土结构技术规程》中对高强材料钢管混凝土短柱轴压承载力的预测存在一定偏差。基于有限元数据样本,建立了高强材料钢管混凝土短柱的轴压承载力计算方法。经相关文献的试验结果验证表明,该计算方法的预测精度高,可用于实际工程。
韦建刚罗霞罗霞陈宝春
关键词:轴压短柱超高性能混凝土高强钢静力试验
钢桁腹杆-劲性骨架混凝土(SRC)组合拱极限承载力及简化计算研究被引量:1
2017年
钢桁腹杆-劲性骨架混凝土(SRC)弦杆组合拱是一种新型的组合结构型式,结合了劲性骨架施工方便快捷和组合结构能大幅减轻结构自重的优点,有望进一步提高拱桥的跨越能力,具有良好的应用前景。该文以跨径为420 m钢桁腹杆-SRC组合拱桥的试设计为基础,进行了组合拱极限承载力的模型试验,试验结果表明,模型拱没有出现面外失稳破坏,结构呈整体破坏;组合拱沿拱轴线方向塑性变形速度要远大于沿截面高度方向,最后因塑性区域开展过大而丧失承载能力,破坏模式接近于钢管混凝土拱的极值点失稳破坏。而后对影响组合拱受力性能的参数进行有限元分析表明,组合拱极限承载力随着混凝土外包系数的增加而增大;腹杆与弦杆钢管的外径比可以提高组合拱的极限承载能力,但超过一定范围时,提高不显著;钢腹杆布置形式对组合拱极限承载力影响较大。最后建立了组合拱的极限承载力简化计算公式,可为此类新型组合拱结构的应用提供参考。
杨艳罗霞唐勇韦建刚陈宝春
关键词:组合拱极限承载力
高强钢管超高强混凝土柱抗震性能试验研究被引量:12
2021年
以轴压比、含钢率和钢材强度为参数,进行了8根高强钢管超高强混凝土柱和1根普通强度钢管超高强混凝土对比柱的拟静力试验,分析了各参数对破坏形态、荷载-位移滞回曲线、骨架曲线和各个抗震性能指标(如延性、耗能和强度与刚度退化等)的影响程度。结果表明:压弯破坏为主要破坏模式;弹性刚度受轴压比影响不大,但受含钢率和钢材强度影响较大;极限承载力受轴压比、含钢率和钢材强度影响较大,随前者增大而降低,随后两者增大而增大;延性受轴压比、钢材强度和含钢率影响较大,随前两者增大降低,随后者增大而增大;耗能能力随轴压比增大而减弱,随含钢率和钢材强度增大而增强;刚度和强度退化程度随轴压比增大而降低,随含钢率增大而增大,且前者随钢材强度增大而增大,后者则随钢材强度增大呈减小趋势。通过对比不同规程抗弯刚度计算方法,结果表明:受材料适用范围限制,各规程不适用于该类高强材料组合构件。
韦建刚周俊罗霞罗霞杨艳
关键词:高强钢管超高强混凝土拟静力
一种实现钢管约束混凝土试件轴压的装置
本实用新型涉及一种实现钢管约束混凝土试件轴压的装置,包括钢管和浇筑在钢管内部的核心混凝土,在钢管的两端预留有未填充核心混凝土的凹槽,在钢管两端的凹槽内设置有加载头,加载头一端插入凹槽与核心混凝土端面接触,加载头另一端设置...
韦建刚袁员罗霞吕健源
文献传递
共3页<123>
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