您的位置: 专家智库 > >

杨鹏飞

作品数:76 被引量:77H指数:5
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺文化科学更多>>

文献类型

  • 47篇专利
  • 29篇期刊文章

领域

  • 16篇航空宇航科学...
  • 11篇一般工业技术
  • 8篇金属学及工艺
  • 6篇文化科学
  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 21篇复合材料
  • 21篇复合材
  • 20篇飞机
  • 12篇加载
  • 11篇飞机结构
  • 10篇图像
  • 9篇加载装置
  • 8篇无损检测
  • 6篇对比试块
  • 6篇试块
  • 6篇静力
  • 5篇有限元
  • 5篇载荷
  • 5篇静力试验
  • 5篇成像
  • 4篇预浸
  • 4篇预浸料
  • 4篇探头
  • 4篇自动化
  • 4篇机翼

机构

  • 76篇中国飞机强度...
  • 5篇北京航天长征...
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国民航大学
  • 1篇上海微小卫星...
  • 1篇中航机载系统...
  • 1篇中航复合材料...

作者

  • 76篇杨鹏飞
  • 42篇宁宁
  • 39篇詹绍正
  • 36篇樊俊铃
  • 23篇王丹
  • 21篇张伟
  • 16篇焦婷
  • 8篇何月洲
  • 7篇黄华斌
  • 6篇刘小川
  • 5篇王育鹏
  • 5篇曲亚林
  • 4篇何潇
  • 4篇刘兴科
  • 4篇严冲
  • 3篇潘凯
  • 3篇李闵行
  • 3篇夏峰
  • 3篇高建
  • 3篇张柁

传媒

  • 6篇工程与试验
  • 5篇无损检测
  • 2篇今日制造与升...
  • 2篇航空维修与工...
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇机械
  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇无损探伤
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇航空标准化与...
  • 1篇环境技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇科技创新与应...
  • 1篇科技与创新
  • 1篇飞行器强度研...

年份

  • 19篇2024
  • 7篇2023
  • 9篇2022
  • 18篇2021
  • 11篇2020
  • 7篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2015
76 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超声波激发参数对检测结果的影响被引量:2
2021年
超声波检测是应用最广泛的无损检测技术之一,在超声波检测过程中,激发参数对检测效果有着直接的影响。本文研究了超声波检测的激励方式、激励脉冲宽度、激励电压、激励脉冲的重复频率、阻尼电阻等激发参数对检测结果的影响规律,给出了在实际无损检测工作中对上述各个激发参数的设置原则,旨在为从事超声波检测的人员提供参考。
詹绍正杨鹏飞王丹张伟宁宁樊俊铃
关键词:超声波检测脉冲宽度重复频率阻尼电阻
一种飞机结构强度试验加载装置
本申请属于飞机结构强度验证试验领域,特别涉及一种飞机结构强度试验加载装置。包括:杠杆(4)、固定拉板(2)、滑轮(7)、钢丝绳(5)、控制器。所述杠杆(4)与试验件连接;所述固定拉板(2)通过所述测力传感器(3)与所述杠...
刘兴科潘凯杨鹏飞高建任鹏张柁杜星
文献传递
复合材料夹芯结构的数字化敲击检测技术研究被引量:10
2018年
从复合材料夹芯结构的无损检测需求出发,简述了基于敲击力时间判据的数字化敲击检测技术原理,介绍了便携式数字化敲击检测成像系统的设计过程,针对不同结构类型和不同损伤尺寸的夹芯结构试件开展了敲击检测试验验证,并对检测结果进行了讨论和分析。试验证明数字化敲击检测技术能够有效检测蜂窝夹芯结构和泡沫夹芯结构中的分层和脱粘缺陷。
詹绍正宁宁杨鹏飞王丹
关键词:复合材料夹芯结构脱粘成像
整体复合材料油箱壁板原位无损检测技术被引量:4
2018年
针对复合材料机翼油箱原位检测效率、油箱残留油液影响超声检测结果评判等问题,结合某机型复合材料机翼油箱壁板的结构形式、损伤特征及实际外场检测环境等特点,开展了机翼油箱整体壁板超声相控阵快速化原位检测和油液对超声检测信号的影响研究。最终建立了飞机复合材料机翼油箱整体壁板的超声相控阵快速化检测方案和含油液条件下超声检测脱黏损伤的评定方法。
王丹宁宁杨鹏飞詹绍正黄华斌
关键词:超声相控阵飞机燃油
尾翼梁腹板损伤对结构承载能力的影响
2021年
复合材料在飞机尾翼等承力结构中的应用越来越多,针对复合材料尾翼梁结构,通过有限元分析,比较了完好结构和损伤结构承载能力的变化情况,分析了腹板损伤失效破坏的模式,获得了不同损伤程度对结构屈曲剩余强度、破坏剩余强度和剩余刚度的影响规律,并绘制了关系曲线,对于复合材料尾翼梁结构的设计和损伤容限评估有一定的参考价值。
杨鹏飞
关键词:复合材料有限元分析
一种多构型试件检修自动化辅助固定装置及方法
本发明属于多构型航空试件检修技术领域,公开了一种多构型试件检修自动化辅助固定装置及方法;该装置能对多构型试件进行固定;可解决人工检修多构型试件时不方便固定、固定位置不精准的问题;其具体包括:外框架、驱动机构、升降板机构、...
樊俊铃刘小川刘雨孜张伟杨鹏飞贾文博马永彬
一种薄壁叶片的全聚焦成像方法和系统
本发明提供一种薄壁叶片的全聚焦成像方法和系统,涉及全聚焦成像领域,该方法包括获取薄壁叶片的全矩阵数据;对薄壁叶片的全矩阵数据进行处理,得到薄壁叶片的瞬时相位数据;基于薄壁叶片的瞬时相位数据,通过延时计算,得到瞬时相位图像...
张伟刘小川樊俊铃贾文博宁宁詹绍正杨鹏飞段尊义
飞机结构强度试验中碳纤维增强树脂基复合材料无损检测技术被引量:16
2018年
新型飞机大量使用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)作为结构用材,为确定CFRP结构强度试验后的最终损伤状态,必须制定相应的无损检测方案与损伤评定方法。针对强度试验后CFRP工件表面粘接物对检测效率的影响、变厚度弧形CFRP结构原位检测损伤识别以及CFRP结构冲击损伤定量基准波选取等关键技术,结合强度试验中无损检测的特点,采用现场检测典型信号分析的方法,提出了CFRP结构强度试验中的无损检测方案和损伤评定方法,最后通过实验验证了检测方案和评定方法的有效性。
王丹宁宁杨鹏飞詹绍正黄华斌
关键词:碳纤维增强树脂基复合材料无损检测
一种面向损伤结构的自动化检测和维修装置及其方法
本发明公开了一种面向损伤结构的自动化检测和维修装置及其方法,属于飞机自动化检测维修技术领域,其目的是解决现有含损伤结构的检测与维修依赖于人工,不仅风险大、劳动强度大,而且效率低、精度和可靠性差的问题;其手动移动模块位于支...
樊俊铃张伟詹绍正杨鹏飞贾文博杨胜春马永彬
一种超高周疲劳试验原位显微视觉检测系统及方法
本申请属于结构强度试验和损伤检测领域,为一种超高周疲劳试验原位显微视觉检测系统及方法,包括图像采集模块、光源模块、图像处理及显示模块和辅助支架;图像采集模块设于辅助支架上;图像采集模块包括同轴设置的高速相机、显微镜头和固...
杨鹏飞贾文博任宏全詹绍正樊俊铃宁宁潘凯陈永辉
共8页<12345678>
聚类工具0