闫旭
- 作品数：7 被引量：24H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 高速铁路车站咽喉区与到发线综合运用优化
- 文章研究了接发列车的到发线分配和咽喉区进路选择问题，在满足到发线使用规则的条件下，以作业计划稳定性强和接发车进路条件优为目标，构建到发线与车站咽喉区运用多目标优化模型。
- 刘杰殷勇闫旭贺绍锐
- 关键词：到发线高速铁路车站PARETO最优解
- 区域铁路运输安全态势表征与评估方法被引量：12
- 2020年
- 为保障区域铁路运输安全、提升综合管理水平,首先,以事故多属性分析为切入点,表征区域铁路运输安全态势,建立态势评估的表征指标体系,并给出相应的量化方法;从相对距离和相对趋向2个层面,构建基于组合权重的改进理想点法(TOPSIS)-余弦相似度评估模型,初步估计涉及事故等级与性质的相关参数;实证分析2016—2018年国内某区域铁路运输安全事故统计数据,并通过2组对比试验验证该方法的有效性。结果表明:该方法能合理表征区域铁路运输的安全态势,并从相对距离和相对趋向2个层面评估其优劣与波动程度,从而为区域铁路运输的安全管理决策提供依据。
- 闫旭闫旭彭其渊殷勇
- 关键词：事故分析余弦相似度
- 基于SPA-TOPSIS方法的编组站运输态势表征与评估被引量：1
- 2023年
- 伴随铁路大数据、云计算等高新技术的不断发展,以信息技术为支撑推动铁路运输智能化转型成为新的时代课题。为更好地开展编组站调度指挥工作、提高编组站运输生产效率,以编组站作业流程为基础,将编组站运输态势划分为到达、解体、集结、编组、出发5个子系统运输态势及系统之间运输态势,剖析其运输态势要素,建立编组站运输态势表征指标体系,并给出相应数学量化方法;通过熵权法计算表征指标的客观权重;建立基于集对分析(SPA)与理想点法(TOPSIS)相结合的评估方法的编组站运输态势评估模型;通过案例分析验证模型的可行性。结果表明,该方法能合理表征编组站运输态势,与传统TOPSIS方法相比能够更灵敏地反映运输态势变化,从而为编组站的运输组织决策提供参考。
- 陈雅欣彭其渊刘晓薇闫旭
- 现代有轨电车的建设适应性研究
- 随着现代交通问题的逐渐增多，绿色交通、智能交通、人文交通的理念逐渐深入人心，现代有轨电车扮演着集绿色、智能、人文交通一体化的角色，在我国引起了建设热潮。作为中运量公共交通方式的现代有轨电车，其运能大、绿色环保、投资低、建...
- 闫旭
- 关键词：有轨电车层次分析法
- 文献传递
- 基于财务敏感度的轨道交通产业风险评价及对策研究
- 本文对我国轨道交通产业的风险源进行了归纳分析,以此构建风险评价体系,引入财务评价中敏感度分析方法结合专家打分法构建了风险评价模型,从经济可行性角度出发对轨道交通产业风险进行综合评价。随后以宜宾市轨道交通产业为例进行了方法...
- 闫旭殷勇刘杰张翔
- 关键词：轨道交通产业风险防控
- 基于财务敏感度的轨道交通产业风险评价及对策研究
- 本文对我国轨道交通产业的风险源进行了归纳分析，以此构建风险评价体系，引入财务评价中敏感度分析方法结合专家打分法构建了风险评价模型，从经济可行性角度出发对轨道交通产业风险进行综合评价。随后以宜宾市轨道交通产业为例进行了方法...
- 闫旭殷勇刘杰张翔
- 关键词：轨道交通产业风险防控
- 基于列车车次的动车组运用优化模型与算法被引量：5
- 2021年
- 动车组运用计划的编制通常需要综合考虑运输安全、效率及成本等多方面因素,其编制质量及编制效率对高速铁路运营有重要影响.为了快速获得高质量动车组运用计划,以降低综合运营成本和总空驶里程等为优化目标,建立了基于列车车次的可改编动车组运用优化混合整数线性规划模型,并设计了一个迭代逼近算法框架.该算法框架将整个问题分解为主问题和子问题,其中主问题的最优解为整个问题提供有效下界,而主问题可行解集合中能够通过子问题检验的解为整个问题提供有效上界,从而算法框架可以不断地更新上、下界之间的最优间隙,迫使生成更接近于下界的新可行解.多个实例分析表明:所提出的方法与人工方法相比,能够快速生成动车组运用计划,且使得动车组综合运营成本平均下降10.5%,总空驶里程平均减少23%.
- 钟庆伟张永祥王典张永祥王典彭其渊
- 关键词：改编
