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周长春

作品数:27 被引量:107H指数:6
供职机构:中国民用航空飞行学院航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国民航飞行学院科研基金中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术环境科学与工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

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主题

  • 7篇航空
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  • 3篇通用航空
  • 2篇学员
  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇润滑
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇轴承
  • 2篇自润滑
  • 2篇自润滑关节轴...
  • 2篇熵权
  • 2篇网络
  • 2篇关节轴承
  • 2篇航空维修
  • 2篇飞行学员
  • 2篇风险管理
  • 2篇安全评价

机构

  • 27篇中国民用航空...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 27篇周长春
  • 5篇谭鑫
  • 5篇陈勇刚
  • 4篇杨晓强
  • 4篇杨文锋
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  • 3篇陈农田
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  • 1篇张粉婷
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传媒

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  • 1篇实验室研究与...
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  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇滨州学院学报
  • 1篇科学技术创新

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2006
  • 1篇2005
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于灰色聚类方法的航空公司飞机进近着陆阶段安全性评估被引量:7
2012年
进近着陆阶段时间短、任务重、环境复杂,是飞行事故多发阶段。飞行机组应当具备过硬的心理素质和熟练的驾驶技术,严格执行标准操作程序,提升稳定进近能力和复飞的决断能力,保障飞行安全。本文通过综合分析民用飞机在进近着陆时的影响因素和QAR译码数据,建立相关指标体系,构造出相应灰色聚类评价模型,根据综合聚类系数对航空公司某阶段飞机进近着陆安全性进行评估。该研究为航空公司进行进近着陆阶段安全性评估提供了一种较为科学的定量化依据,对于保障飞行安全具有现实意义。
周长春胡栋栋
关键词:进近着陆安全性评估QAR
基于ISM的民航飞行事故分析被引量:7
2014年
飞行事故的分析是航空安全的重要组成部分,只有对事故原因宏观及微观的剖析,才能促进航空业安全的发展。对过去的飞行事故诱因的分析,可有效的避免未来飞行事故,保障航空安全。本文从系统观角度,利用系统模型中的解释结构模型(ISM),宏观分析导致飞行事故的诱因。结合案例证明ISM在飞行事故分析中的有效适用性,并且可得出人为因素导致飞行事故的各诱因层次关系,提出相关的安全建议。
周长春谢荣超
关键词:飞行事故ISM
整合资源 合理规划 促进通航可持续发展
2015年
通用航空是民用航空的重要组成部分。据统计,通用航空产业的投入产出比高达1:7,就业带动为1:12。因此,世界上幅员辽阔的国家始终把通用航空产业作为促进国民经济发展、带动就业增长、推动社会公益事业发展的重要产业来抓,并保持了持续多年的高速增长。通航的发展对促进我国投资和消费增长起着很大作用,国家有意将其培养为新的经济增长点,我国通用航空产业正迎来前所未有的发展机遇。预计未来5-10年,
周长春
关键词:航空产业就业增长民航系统投入产出比航空俱乐部民航运输
民航适航技术应用型人才的培养体系与实施路径被引量:6
2016年
当前我国适航技术专业人才的缺乏是制约我国航空产业发展的瓶颈。在总结我国民航适航人才需求基础上,分析了适航技术专业人才培养的现状,探讨了面向民航的适航技术应用型人才培养目标定位,构建了适航技术专业人才的培养体系及实施路径,为探索面向民航的适航技术专业应用人才培养提供理论参考。
陈农田周长春谭鑫
关键词:应用型人才
工作面照度对机务人员缺陷识别能力影响的研究
2020年
机务人员的工作可靠性是确保机组航班安全运行中极为重要的一环。在目视检查中,机务人员进行工作时的工作面照度会成为影响工作质量的重要因素。因此有必要深入探究机务人员在不同照度下识别零件缺陷特征时的眼动特征,以便提高机务的视觉识别能力,及时发现和识别工作中的不安全因素。本文在对眼动行为特征及相关研究理论进行回顾分析的基础上,开展了工作面照度和缺陷形状特征对机务人员识别能力影响的实验研究,利用眼动仪测录实验人员的注视点个数、注视时间、眼动轨迹等数据。然后对实验数据筛选和统计分析,从而探究工作面照度和缺陷形状特征对机务人员识别能力的具体影响。
周长春肖荃益姜浩然
关键词:机务维修眼动仪照度
一种基于贝叶斯网络的机务维修差错调查模型算法被引量:5
2012年
提出一种基于贝叶斯网络的机务维修差错调查模型算法,根据已经建立的机务人为诱因导致事故/事故征候模型,利用贝叶斯原理编程实现了该算法。利用该算法对中国民航飞行学院2001-2011年的机务人为有引导的事故/事故征候依次进行分析并验证,得到了相应的事故诱因概率排序。该算法克服了样本空间不足,在事故发生以后能够在引入其他证据的情况下根据以前的经验概率得到新的事故诱因概率排序,为民航机务维修差错调查提供了可靠的技术支持。
魏麟周长春谢果
关键词:贝叶斯网络
基于AHP和熵权法的航空维修安全模糊综合评价被引量:2
2018年
航空维修是航空运输安全的重要基础,因此准确合理地评价航空维修安全水平对航空维修具有很深远的现实意义。在构建航空维修安全状况指标体系的基础之上,结合AHP、熵权法以及模糊综合评价法,构建了航空维修安全综合评价模型。以某维修基地为例,得到了该维修基地航空维修安全评价值,并通过进一步分析,查找影响该维修基地维修安全状况的薄弱环节。
周长春蒋澜赵新宇
关键词:航空维修AHP熵权法
民机复合材料维修试验方案设计及实施
2015年
维修效果的好坏直接影响到航空器的固有可靠性与安全性,制定科学合理的试验方案是探究民机复合材料维修参数和维修效果内在联系的前提。以复合材料层压板作为模拟实际维修对象,对维修试验方案的设计及实施进行了实践探索,首先从效果评定、方法确定、模型建立、母板数量确定四个方面对维修试验方案的设计进行了说明;然后介绍了维修固化参数的确定;最后从打磨、清洁、铺层、封装、固化步骤阐述了维修过程的实施。实践证明,经过不断优化的试验方案及维修实施过程可以很好地建立实际复合材料维修中维修参数和维修效果的内在关联。
杨文锋张吉武周长春唐庆如
道路交通标志单因素视觉信息易读性研究被引量:2
2019年
文章研究交通标志文字的字数对信息易读性的影响.通过设计实验来测量不同字数的道路交通标志认读阈限,作为衡量视觉信息易读性的一个标准.通过重复测量设计实验,对此实验得出的数据进行单因素重复测量方差分析,得出字数对易读性的影响关系,随着字数的增加易读性越差.为以后设计符合人类工效学原则的道路交通标志工作做铺垫.
周长春姜浩然李锐庄景涵
关键词:易读性交通标志字数
航空安全前提下的适航管理专业建设研究被引量:3
2014年
民用航空器适航管理是保障航空安全的重要手段。随着我国大飞机计划实施的逐步深入,培养具有良好的适航管理专业素质和审定技术的高级人才成为迫在眉睫的事情。本文分析了我国目前适航管理专业建设现状,结合市场未来对适航管理人才的需求,探讨了适航管理专业人才培养模式,并对适航管理专业的建设提出了建议。
颜影周长春杨文锋
关键词:航空安全适航管理
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