王成龙
- 作品数：49 被引量：135H指数：8
- 供职机构：重庆大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 一种能量桩组合荷载加载测试装置
- 本实用新型公开了能量桩测试装置领域的一种能量桩组合荷载加载测试装置，包括模型槽，模型槽内填充有填充体，填充体内竖直固定有能量桩；反力架，反力架固定连接在模型槽上；竖向作动器；水平作动器；竖向位移计和水平位移计，能量桩内设...
- 王成龙刘东升赵华蒋思维仉文岗
- 不同压实度下能量桩的热力学效应被引量：8
- 2016年
- 能量桩是1种新型桩基埋管地源热泵技术,在传递上部荷载的同时获取地热能源;但是目前对于桩土之间的相互作用以及桩体的热力学效应却研究较少。基于模型试验方法,采用打夯法和砂雨法,对饱和砂土中不同压实度下的桩体热力学效应和承载特性进行对比研究。试验测得桩体和桩周土体温度变化、桩周土体水平压力变化、桩体应变应力以及桩顶位移。结果表明,加热时,桩周土体会有水平土压力的增大,桩体内部会有压应力的产生,桩顶会产生向上的位移,并且压实度越大,桩周水平土压力越大,桩体应力越大,桩顶位移变化越小。
- 刘汉龙王成龙孔纲强吴宏伟吴迪
- 关键词：模型试验压实度
- 一种能量桩群桩温度-变形测量透明土试验装置及其试验方法
- 本发明公开了一种能量桩群桩温度‑变形测量透明土试验装置及其试验方法，该装置包括光学平台、升降支架和透明模型槽，端承槽固定在模型槽内，模型槽内填有透明土，模型桩埋入透明土中并与模型槽对应，承台于群桩连接。红外热成像仪、CC...
- 王成龙张鼎新丁选明孔纲强仉文岗
- 文献传递
- 复杂地形下山区轨道交通振动传播规律现场测试
- 2019年
- 针对复杂地形下轨道交通引起的环境振动问题,采用现场测试的方法,对重庆轻轨6号线经过典型斜坡的高架段进行监测,分析倾斜地层条件下轨道交通振动传播衰减规律。研究结果表明:半凹形场地下地面振动的主要频率为30~95 Hz,地面振动呈波动性衰减,在垂直轨道中心线以及与其成45°方向上均出现两个振动放大区;受场地地形的影响,振动主要聚集在凹形场地内,两个方向振动在凹形场地内衰减并不明显,但衰减规律差异显著;在靠近桥墩附近低频振动较为明显,并且列车运行具有明显周期性加载现象;地面振动主要集中在高频部分,但高频部分衰减并不明显,而低频部分出现了一定的衰减。并且上行列车引起的各频率振动大于下行列车。
- 丁选明杨金川王成龙杨长卫
- 关键词：倾斜地层振动现场测试轨道交通
- 季节性冻土区能量桩位移变化规律
- 2023年
- 能量桩是一种既可以与土体进行能量交换,又可以承担上部荷载的桩基形式。上部土层冻结,下部土层未冻结,由温度变化引起的桩体自身变形及土体的冻胀融沉引发的桩体位移是能量桩在季节性冻土地区推广中亟待解决的主要问题。针对季节性冻土地区土体温度分布特点,将土体分为冻结层和非冻结层分别开展模型试验,测得冻结层和非冻结层中能量桩多次温度循环后的桩—土温度分布、桩周土体孔隙水压力及桩体位移的变化规律。结果表明:在非冻结土层中,多次循环取热后桩顶会产生不可逆的沉降位移,5次取热循环后,桩顶沉降达到0.95%D(D为桩体直径),且桩体沉降未达到稳定;在冻结层,放热过程中能量桩会发生桩体融沉现象,恢复过程中会发生桩体冻胀现象,融沉导致的沉降位移随着循环次数的增加逐渐减小,在第3轮放热循环后消失。第1、2、3轮的融沉位移分别为5.9%D、0.93%D、0.11%D。每轮循环过程中,冻胀引起的上升位移虽逐轮减小,但在5轮循环之后依旧存在,且冻胀引发的总位移呈阶梯状上升,桩体最终产生上升位移,达到3.8%D。
- 彭宸王成龙丁选明陈志雄
- 关键词：桩基季节性冻土模型试验沉降变形
- 竖向和水平组合荷载下能量桩单桩变形特性
- 2024年
- 能量桩作为一种新型能源地下结构,在承受上部建筑荷载同时,能够获取浅层地热能。目前针对水平荷载与竖向荷载共同作用下的能量桩热力学特性的研究较少,而水平荷载与竖向荷载共同作用下,桩身温度变化会引起桩体弯矩、水平和竖向位移等发生变化。基于模型试验,对桩体施加10次冷热循环,开展了竖向和水平组合荷载下能量桩的变形特性研究。结果表明,组合荷载下冷热循环会进一步增大桩身弯矩,且对桩体中部的影响更大,最大桩身弯矩增幅达到了117%;冷热循环会产生桩顶累积位移,试验桩竖向位移增加了0.201 mm,温度作用引起的水平位移增加值达到了1.46%D(D为桩体直径);同时,冷热循环会导致桩向桩前倾斜,10次冷热循环后转角达到1.88×10^(-3)rad,且会随着循环次数增加有缓慢增加趋势;加热时桩前土压力减小,而制冷时使桩前土压力增大。
- 蒋济泽王成龙黄煜镔黄煜镔陈志雄
- 关键词：组合荷载模型试验
- 砂土中能量桩单桩水平承载特性模型试验研究被引量：2
- 2024年
- 为探究能量桩单桩水平承载特性,针对砂土中能量桩在水平荷载下的承载特性进行研究,基于模型试验,分析了水平荷载作用下能量桩在制冷和加热过程中的桩顶位移、桩前土压力以及桩身弯矩等的变化规律。研究结果表明:制冷会引起能量桩桩顶水平位移略微增大,增量为0.48%D(D为桩体直径),而加热会引起较大的桩顶水平位移,达到了2.38%D;制冷和加热在初始阶段会引起桩前土压力增大,初始增长阶段结束后,土压力变化较小,多为缓慢增长或基本不变。相较于初始土压力,制冷和加热结束时的土压力基本呈增长趋势,仅个别埋深处土压力减小。制冷过程中,埋深0%L~40%L(L为有效桩长)范围内的弯矩增大,埋深40%L~100%L位置处的弯矩变化较小;加热过程中,埋深0%L~60%L范围内的弯矩均有所增大,0%L~40%L位置处的弯矩增大最为明显。制冷和加热过程中均在20%L处产生了最大弯矩,最大弯矩的增加量分别为9.93%和10.32%。进一步基于圆孔扩张理论提出了弯矩计算的理论解,并与试验结果进行对比分析,理论计算值与实测值较为吻合。
- 陈志雄赵华王成龙丁选明孔纲强高学成
- 关键词：水平承载特性模型试验砂土圆孔扩张理论
- 预埋与绑扎埋管形式能量桩传热特性研究被引量：19
- 2017年
- 预埋钢管能量桩是一种新型桩埋管形式的地源热泵技术,然而,针对其特殊埋管形式下传热特性的研究却相对较少。针对预埋钢管单U型埋管能量桩的传热管-钢管-混凝土-桩周土的传热特性开展模型试验和数值模拟研究,测得在热-冷循环温度荷载作用下预埋钢管单U型埋管能量桩桩体及桩周土体的温度变化规律;为了对比分析,同时开展了传统绑扎单U型埋管能量桩的传热特性模型试验,并分析了预埋钢管能量桩的适用性。研究结果表明,预埋钢管能量桩的传热性能略低于绑扎埋管能量桩的传热性能;夏季工况两种埋管形式能量桩桩体温度和桩周土体温度最终变化量分别相差23%和16%左右;冬季工况该数值约为14%和18%左右。
- 刘汉龙吴迪孔纲强王成龙吴宏伟
- 关键词：传热特性模型试验
- 温度影响下石窟砂岩力学特性试验研究
- 2024年
- 石窟寺所处环境长期面临着冷热交替作用,温度变化往往导致石窟围岩的力学性质发生变化。以重庆大足石刻石窟砂岩为研究对象,通过单轴压缩试验和巴西劈裂试验,对石窟砂岩的力学特性展开试验研究,分析不同温度和冷热循环条件下的石窟砂岩的应力-应变曲线、岩石强度、峰值应力和应变、弹性模量和破坏形态。结果表明:(1)10次冷热循环后,砂岩的单轴抗压强度降低,其中相较于自然冷却,水冷却循环会显著减小砂岩的单轴抗压强度。砂岩的抗拉强度受冷却方式影响较大,低温水冷却循环下砂岩的抗拉强度最小。(2)10次冷热循环作用后,砂岩的峰值应变降低。相较于自然冷却,水冷却循环会减小石窟砂岩的弹性模量,当冷热循环次数由5次增加到10次时,砂岩的弹性模量也会减小。(3)砂岩在单轴压缩下的破坏模式以剪切破坏为主,而冷热循环作用后砂岩破坏模式变复杂。砂岩在巴西劈裂下的破坏形式的主要区别在于裂纹形态和数量,遇水冷却循环作用后,砂岩主裂纹由直线形向弧形转化,或产生次裂纹。
- 朱鹏熹王成龙蒋思维仉文岗陈卉丽
- 关键词：岩石力学温度影响单轴压缩力学特性
- 温度影响下能量桩-土接触面剪切特性试验研究
- 2024年
- 能量桩工作过程中,桩体受温度变化影响会产生热变形,进而引起桩周土体的循环剪切作用,弱化地基承载力,给桩基的正常使用带来风险。由于传统直剪仪无法模拟能量桩工作过程中的温度变化,因此对桩-土接触面力学特性受温度影响的变化规律研究较少。对传统直剪仪进行改造,使其可以改变剪切试样温度;所用土体从重庆某施工现场取样,开展不同温度变化下桩-土接触面的室内土工直剪试验,分析单次温度变化和循环温度变化对桩-土接触面力学性能的影响,并对温度影响下桩-土接触面力学特性与土体力学特性的差异进行比较。结果表明,能量桩-土接触面的抗剪强度受温度影响较大;随着温度的升高,能量桩-土界面摩擦角和黏聚力先减小后增大;低法向应力下温度循环对桩-土接触面力学特性影响较大,而高法向应力下温度循环对桩-土接触面力学特性影响不显著;土体的抗剪强度、黏聚力和摩擦角随温度变化规律与桩-土界面类似。
- 陈志雄甘丰嘉王成龙彭宸丁选明
- 关键词：剪切特性温度变化
