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朱虹

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:中国民航大学经济与管理学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇道路通行
  • 1篇实际通行能力
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇MATLAB
  • 1篇车道

机构

  • 1篇中国民航大学

作者

  • 1篇张雅轩
  • 1篇朱虹

传媒

  • 1篇数学的实践与...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于M/M/1/K模型的车道占用对道路通行能力影响的分析与预测被引量:6
2015年
依据一段实时路况监控视频,采用T型交叉平面口模型对事故所处横断面的实际通行能力进行建模.运用排队论的M/M/1/K模型对交通事故所影响路段的车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量之间的关系进行建模,利用MATLAB软件与微元法思想进一步拟合与改进,并用模型预测出新交通条件下车辆排队至上游路口的时间,说明模型的有效性.
朱虹张竞介梁镇钊张雅轩
关键词:实际通行能力MATLAB
共1页<1>
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