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全钢载重子午线轮胎的力学分析研究被引量：6: 2001年; 介绍轮胎力学发展的历史 ,通过对轮胎设计理论的探讨 ,认识到有限元分析已成为全钢载重子午线轮胎研究的主要手段。有限元分析对轮胎复合材料力学性能的接触问题、滚动损失和温度场等有了较成功的应用。准确预报复合材料性能 ,建立合理描述材料的低模量和轮胎的大变形、大应变的力学模型以及解决热力耦合问题。; 郭杨刘锟潮阳梁俐李伟夏勇夏源明; 关键词：全钢载重子午线轮胎轮胎力学有限元分析

钴盐对子午线轮胎帘布胶镀铜钢丝帘线之间粘合力的影响被引量：5: 2001年; 研究了钴盐品种和用量对NR胶料性能及子午线轮胎帘布胶镀铜钢丝帘线粘合力的影响。结果表明 ,加入不同品种钴盐的胶料性能无明显差别 ;随着过硫化时间的延长 ,含钴盐CN 10和CN 16的胶料与镀铜钢丝帘线之间的粘合力明显下降 ;经热空气老化后不同品种钴盐均保持较好的耐热性能 ;经湿热蒸汽老化后钴盐CN 2 0 5和 6 80C具有较高的粘合力保持率。随着钴盐CN 2 0 5用量的增大 ,可获得较高的初始粘合力 ,但耐热空气老化和耐湿热蒸汽老化性能下降明显 ,其用量以 0 7～ 1; 梁俐郭杨; 关键词：钴盐子午线轮胎帘布胶粘合力

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郭杨