夏勇
- 作品数：13 被引量：75H指数：5
- 供职机构：中国科学技术大学更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程理学更多>>
- 较大变形范围内炭黑填充胶料滞后效应的实验研究
- 基于自动网格法实验系统,本文对不同炭黑填充含量的轮胎橡胶材料进行多步加卸载松弛试验,获得了胶料在较大变形范围内的平衡态弹性应力应变曲线。同时讨论了胶料迟滞损耗与炭黑填充的关系。结合试验指出,炭黑填充橡胶材料在较大变形范围...
- 董毅夏勇夏源明
- 关键词：炭黑填充
- 对偶氮液晶聚合物进行数据记录、擦除和读取的方法
- 本发明属于光信息存储技术,具体涉及通过双光子激发过程实现数据信息的记录、擦除和读取的方法。其关键之处是在偶氮液晶聚合物的第二吸收峰附近利用双光子激发从而产生光致双折射现象。它采用各向同性的偶氮液晶聚合物固体薄膜作为存储介...
- 梁忠诚明海章江英张其锦龙云泽夏勇吴云霞谢建平
- 文献传递
- 较大变形范围内炭黑填充胶料力学性能的试验研究
- 将自动网格法光学测量技术应用到较大变形范围内炭黑填充胶料的力学性能测试中,不仅提高了测试结果的精度,而且可以获取试件表面二维全场变形信息,更加有利于深入和全面地分析研究炭黑填充对胶料力学性能的影响.本文对三种炭黑填充胶料...
- 夏勇中国科学院中国科技大学材料力学行为和设计重点实验室(合肥)夏春光李炜夏源明
- 关键词：力学性能
- 文献传递
- 全钢载重子午线轮胎的力学分析研究被引量：6
- 2001年
- 介绍轮胎力学发展的历史 ,通过对轮胎设计理论的探讨 ,认识到有限元分析已成为全钢载重子午线轮胎研究的主要手段。有限元分析对轮胎复合材料力学性能的接触问题、滚动损失和温度场等有了较成功的应用。准确预报复合材料性能 ,建立合理描述材料的低模量和轮胎的大变形、大应变的力学模型以及解决热力耦合问题 。
- 郭杨刘锟潮阳梁俐李伟夏勇夏源明
- 关键词：全钢载重子午线轮胎轮胎力学有限元分析
- 载重子午线轮胎帘线受力的有限元分析被引量：22
- 2002年
- 以10.00R20轮胎为原型,针对特定的断面轮廓形状和帘线结构形式建立了轮胎结构计算的有限元模型,着重研究了额定充气压力状态以及受静负荷作用时各部分帘线受力的基本特征。结果表明:(1)充气状态下胎冠部和胎圈部的帘线结构参数之间的相互影响很小,因而在分析设计中可以相对独立地考虑;(2)静负荷作用下帘线受力在接地面附近的分布情况较复杂,尤其是负荷较大时可能出现胎冠中部帘线张力不足甚至受压以及0°带束层边缘受拉力过大的情况,这些对轮胎使用性能不利的受力状况可以通过帘线结构的合理设计来克服。
- 李炜夏勇夏源明
- 关键词：子午线轮胎帘线有限元受力分析
- 较大变形范围内炭黑填充胶料力学性能的试验研究
- 将自动网格法光学测量技术应用到较大变形范围内炭黑填充胶料的力学性能测试中,不仅提高了测试结果的精度,而且可以获取试件表面二维全场变形信息,更加有利于深入和全面地分析研究炭黑填充对胶料力学性能的影响。本文对三种炭黑填充胶料...
- 夏勇夏春光李炜夏源明
- 文献传递
- 轮胎胶料在较大变形范围内准静态力学性能的研究——测试、表征以及细观数值本构模型
- 本文对橡胶材料准静态力学行为的宏观测试与表征以及炭黑填充胶料的细观本构模型研究现状进行了综述,并指出现有的大变形测试技术并不适用于较大变形测量,现有本构模型的不完备之处也集中反映在较大变形阶段,其中最为关键的问题是现有超...
- 夏勇
- 关键词：橡胶材料本构模型
- 文献传递
- 自动网格法在轮胎橡胶力学行为测试中的应用被引量：22
- 2002年
- 本文利用自动网格法光学测量技术的非接触、高精度以及可以获得全场变形信息等优点,建立了一套包含图像采集功能的载荷-变形同步测试系统,来实施轮胎橡胶单向拉伸较大变形力学行为的测试.试验结果表明自动网格法适用于轮胎橡胶等软试件较大变形力学行为的测试,同时也验证了加卸载过程中,胎面碳黑填充橡胶(以下简称胎面胶)具有明显的迟滞效应、Mullins效应以及残余变形;而纵横向平均应变的数据则有力的证明了在单向拉伸的较大变形范围内,胎面胶是可压缩的,且体积比随轴向拉伸应变增大而逐渐增大.
- 夏勇李炜夏春光夏源明
- 关键词：轮胎橡胶
- 基于宽窄带综合的飞机机型识别方法
- 2024年
- 针对传统单模态雷达飞机目标细粒度识别能力不足的问题,提出一种基于宽窄带综合的飞机机型识别方法.通过卷积网络挖掘宽带一维距离像的局部散射特性,递归神经网络挖掘窄带微动回波不同时刻的上下文特性,达到信息互补的目的.同时,针对两种模态在决策融合时存在强弱不平衡问题,设计了一种自适应决策融合网络,实现了对飞机目标的机型识别.利用七种飞机机型的仿真宽窄带数据进行了实验验证.仿真结果表明,本文方法平均识别准确率为76.7%,较传统方法提升6.4%以上.
- 夏勇夏勇汪振亚田西兰
- 关键词：多模态融合
- 全钢载重子午线轮胎钢丝圈受力分析被引量：3
- 2004年
- 以 10 .0 0R2 0全钢载重子午线轮胎为例进行钢丝圈钢丝受力分析。利用有限元模型计算得到各种充气压力下钢丝圈钢丝的应力分布特征 ,并进一步得到钢丝圈钢丝的最大应力和平均应力 ,它们基本上与充气压力成正比 ;以最大应力和平均应力分别计算得到的钢丝圈安全系数相差 2 3倍。有限元计算结果还表明 ,超载情况下钢丝圈的安全性能明显下降。
- 梁俐刘锟李炜夏勇夏源明
- 关键词：全钢载重子午线轮胎胎圈钢丝应力分布安全系数
