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丁德豪

作品数:31 被引量:51H指数:4
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 13篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇建筑科学
  • 19篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 8篇悬索
  • 8篇悬索桥
  • 7篇预制
  • 7篇湿接缝
  • 7篇接缝
  • 6篇预制混凝土
  • 6篇预制混凝土梁
  • 6篇主缆
  • 6篇混凝土梁
  • 6篇拱桥
  • 5篇桥梁
  • 5篇连接结构
  • 5篇回转
  • 4篇索鞍
  • 4篇桥面
  • 4篇组合梁
  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉桥
  • 4篇混凝土拱桥
  • 4篇钢管

机构

  • 31篇中交第二公路...

作者

  • 31篇丁德豪
  • 19篇朱玉
  • 9篇冯鹏程
  • 9篇王铖铖
  • 6篇彭元诚
  • 5篇丁少凌
  • 5篇刘新华
  • 4篇张晟斌
  • 4篇杨兴
  • 3篇武电坤
  • 3篇宗昕
  • 3篇刘琪
  • 2篇黄古剑
  • 2篇吴晓勤
  • 2篇杨忠胜
  • 2篇王晓宁
  • 2篇付小烦
  • 2篇张维
  • 2篇徐欣
  • 1篇易蓓

传媒

  • 5篇桥梁建设
  • 4篇公路
  • 2篇中外公路
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 6篇2024
  • 6篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 5篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
广东省公路装配式预制T梁设计创新被引量:4
2020年
公路建设标准化和2014版规范修编对预制桥梁通用设计提出了新要求。广东省公路装配式预制T梁是首次系统编制和发布、用于全省高速公路建设的省级通用设计,在构件类别、桥宽、预制梁标准截面、安全性、耐久性等方面均有较大地改进和创新。介绍了广东省公路装配式预制T梁采用的主要技术指标和设计参数,总结了其横断面布置及预制截面等新型构造,结构标准化、结构安全性、结构经济性及相关专题研究等方面的创新成果,供使用时参考。
朱玉丁德豪刘勇
关键词:湿接缝横隔板
预制混凝土梁湿接缝环形钢筋搭接长度研究被引量:28
2015年
分析了一般钢筋搭接和环形钢筋搭接的传力机理,指出环形钢筋搭接的实质为环形钢筋通过搭接段钢筋间核心混凝土柱自锁锚固,通过核心混凝土柱抗剪而非钢筋与混凝土的黏结作用平衡搭接钢筋拉力,与PBL键通过孔间混凝土柱抗剪承载的机理类似。借鉴PBL键单孔承载力计算经验数据,以单剪切面核心混凝土柱抗剪承载力与环形钢筋抗拉承载力等强为控制条件,建立了环形钢筋搭接的长度计算公式。算例表明,核心混凝土截面足够时,环形钢筋搭接长度受钢筋直线段最小间距为零的构造要求控制,搭接承载力与搭接区钢筋采用绑扎或焊接等连接形式无关。试验证明,对于常用厚度的装配式预制梁湿接缝,建议的公式是合理的,并具有工程所需的精度。
朱玉丁德豪
关键词:预制混凝土梁湿接缝核心混凝土搭接长度绑扎
一种提高钢-UHPC组合梁斜拉桥辅助墩及尾索区桥面板抗裂性能的方法
本发明公开了一种提高钢‑UHPC组合梁斜拉桥辅助墩及尾索区桥面板抗裂性能的方法,包括:确定抗裂性能不满足要求的钢‑UHPC组合梁范围;确定桥面板成桥状态所需的压应力目标值;得出简支状态组合梁在自重作用的最大下挠值、控制截...
刘琪杨兴丁少凌彭元诚严少波聂尚杰孙浩龙辛张卓舒江付小烦徐林李志刚张谦王晓宁丁德豪吴晓勤袁隆平黄聪聪林星
燕矶长江大桥全焊式索夹设计与制造
2023年
燕矶长江大桥为主跨1860 m双层桥面钢桁梁悬索桥,采用四主缆布置方式,索夹用量大,对索夹轻型化、标准化制造需求迫切。提出一种全焊式索夹结构,上、下半索夹采用带肋薄钢板结构,在保证索夹筒体整体面外刚度的同时大幅降低索夹自重;螺杆采用多支点弹性连续梁体系锚固底座进行锚固,易于标准化加工制造;耳板和下半索夹采用直连式连接方式,有效解决了连接部位构造复杂、焊接变形大的问题;采用受力均匀、位移差更小的单侧2个齿合结构(采用40 mm厚钢板形式),焊接于下半索夹;索夹主体结构采用重涂装方式进行外防腐。有限元计算结果表明全焊式索夹结构设计合理。索夹采用轧制钢板滚圆机整体卷制筒体,加劲板和耳板批量焊接后再裁切为单个,制造效率大幅提升。相比铸造式索夹,全焊式索夹重量减轻约24%、制造加工成本降低18%,实现了索夹的轻型化、标准化制造需求。
彭元诚丁德豪丁少凌
关键词:悬索桥
金沙江特大桥钢桁加劲梁设计关键技术被引量:2
2023年
四川沿江高速金沙江特大桥设计采用单跨1060 m简支钢桁加劲梁悬索桥,主缆中心距27.5 m,垂跨比1/9,吊索标准间距15 m。针对钢桁梁的立面布置、主横桁平联形式、桁架各杆件截面形式等,从结构受力、施工便利性及经济性等方面进行对比分析,最终确定大桥采用7.5 m桁高带竖杆华伦式K形平联钢桁架结构,栓焊结合连接方式,主弦杆及平联采用箱形截面,其他杆件采用H形截面;桥面系采用带小纵梁的密横梁体系正交异性钢桥面板,密横梁间距2.5 m。静、动力计算结果表明,钢桁梁强度、刚度均满足规范要求。设计采用的钢桁梁解决了桥址区运输、安装困难的问题,用钢量小,经济性突出。
丁德豪刘新华
关键词:悬索桥钢桁梁正交异性钢桥面板
大小井特大桥设计综述被引量:2
2019年
以贵州省平塘~罗甸高速公路大小井特大桥为工程背景,围绕大桥的设计创新点展开论述。对每个创新点单独进行剖析,论证了设计创新的必要性和实施的意义。可为山区桁架式钢管混凝土拱桥设计提供参考依据。
丁德豪武电坤
关键词:钢管混凝土拱桥组合梁
预制混凝土梁湿接缝连接结构
本实用新型公开了一种预制混凝土梁湿接缝连接结构,包括预制混凝土梁及现浇在预制混凝土梁之间的现浇湿接缝混凝土;预制混凝土梁包括梁内预制混凝土及预埋在梁内预制混凝土中的搭接钢筋;梁内预制混凝土的拼接侧的中部沿长度方向设有燕尾...
朱玉冯鹏程丁德豪
文献传递
一种回转锚固主缆地锚式悬索桥及建造方法
本发明涉及一种回转锚固主缆地锚式悬索桥及建造方法,一种回转锚固主缆地锚式悬索桥包括悬索桥本体、主缆转向装置以及锚碇锚固结构,所述主缆转向装置和所述锚碇锚固结构设置于所述悬索桥本体的锚碇上,所述悬索桥本体两侧的主缆由所述主...
朱玉冯鹏程王铖铖丁德豪朱冰洁
基于AutoCAD.NET的斜交桥梁高程计算程序开发
2019年
针对斜交桥梁设计中高程计算繁琐的问题,采用C#语言,基于AutoCAD .NET进行计算程序开发。从开发平台、程序结构、计算流程、计算原理4个方面进行介绍。重点介绍了求解斜桥跨径线上特征点对应桩号的计算方法,推导了计算公式,归纳了编程要点。
张俊英丁德豪
关键词:斜交桥梁
大小井特大桥设计与技术特点
本文以贵州省平塘至罗甸高速公路大小井特大桥为工程背景,围绕大桥的设计全过程展开论述.介绍全桥设计与技术特点,并对每个特点单独进行剖析,论证了设计的必要性和实施的意义性,可为山区桁架式钢管混凝土拱桥设计提供参考依据.
丁德豪张维武电坤许健
关键词:钢管混凝土拱桥桥型选择构造设计技术标准
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