贾晓鹏
- 作品数：21 被引量：44H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 船身式水上飞机起飞距离研究
- 2016年
- 根据船身式水上飞机起飞特点将其起飞划分为4个阶段,并对每个阶段的受力进行简要分析,在现有运输类民用飞机适航规章条款的基础上对水上飞机起飞时各种速度和起飞航迹进行定义,以此形成可被接受的专用条件。进行了Martin Mars大型四发船身式水上飞机起飞性能试验,并提出水上飞机起飞过程中相关操纵问题。
- 郗超刘静贾晓鹏
- 关键词：水上飞机运输类飞机适航飞行试验
- 失重飞机飞行方法研究被引量：19
- 2007年
- 通过分析失重飞机飞行的运动特性、失重飞行操纵方法以及失重飞行的影响因素等,总结了失重抛物线飞行的基本方法。在理论分析的基础上,通过模拟仿真试验的手段对失重抛物线飞行的全过程进行了飞行仿真试验,对失重飞行的操纵方法进行了研究。仿真试验表明,此飞行方法是可行的,可为失重飞机飞行试验提供参考。
- 屈斌王启王海平贾晓鹏
- 关键词：失重飞机飞行仿真
- JL8飞机失速尾旋飞行试验研究被引量：6
- 2001年
- 叙述了 JL8飞机失速尾旋试飞状态、试飞方法和试飞结果。试飞结果表明 ,JL8飞机具有良好的大迎角特性及低速和高速失速特性。其正飞尾旋获得了三种模态 ,即“落叶飘”型非定常尾旋、非定常陡振荡尾旋和左均匀平尾旋 ;倒飞尾旋呈不稳定型态。而且各种尾旋都能成功地改出。另外 ,还评价了误操纵对失速和尾旋的影响。可供飞机大迎角和失速、尾旋特性研究人员参考。
- 李雪琴宫西卿贾晓鹏吕玉虎
- 关键词：失速尾旋飞行试验JL8飞机试飞方法
- 舰载机着舰中灯光角度设置研究被引量：2
- 2016年
- 舰载机着舰过程中要求飞机轨迹控制非常精确,菲涅尔光学助降系统作为高度控制重要参考因素,能够为飞行员实时提供飞机高度所处位置及高度运动趋势。本文通过对菲涅尔灯光基准角度设置进行理论分析,确定最有利设置方法,对不同自然风及舰速下所需角度设置进行计算与分析,并对角度设置对钩眼距影响进行研究。
- 陈胜杰贾晓鹏刘静
- 关键词：舰载机
- 一种用于进近阶段不对称推力补偿的飞机辅助驾驶系统和方法
- 本发明公开了一种用于进近阶段不对称推力补偿的飞机辅助驾驶系统和方法，该系统包括不对称推力识别子系统(100)、辅助等级决策子系统(200)、辅助补偿控制子系统(300)、自主控制子系统(400)和控制协调系统(500)。...
- 王立新贾晓鹏陆畅刘智杨
- 民用飞机冰污染水平安定面失速试飞技术研究被引量：1
- 2015年
- 基于CCAR-25对民用飞机冰污染水平安定面失速的合格审定试飞要求,对冰污染水平安定面失速进行了分析,针对ARJ21-700飞机,分析总结了冰污染水平安定面失速原理、改出方法、与机翼失速的差异、试飞方法和试飞结果分析,对于民用飞机合格审定试飞以及他运输类飞机具有非常重要的意义。
- 张海妮贾晓鹏张强
- 关键词：民用飞机型号合格审定
- 升降舵速率饱和引发的纵向PIO趋势预测方法被引量：2
- 2014年
- 随着全权限数字式高增稳电传飞控系统的广泛应用,以及飞机舵机本身的硬件限制,由舵面速率饱和引发的PIO事件已成为世界各型电传飞机发生飞行事故的首要因素。通过分析速率限制成因及效应,结合飞控系统稳定裕度概念,提出了一种由升降舵速率饱和引发纵向PIO趋势的预测方法,并基于YF12飞机空中加油任务的仿真数据,对其进行了分析和验证。结果表明,该方法分析结果正确、合理,可用于预测由升降舵速率饱和引发的纵向PIO趋势,在后续可逐渐推广到型号试飞中,为型号试飞安全提供保障。
- 刘瑜王海维贾晓鹏
- 关键词：电传飞控
- 民用运输机全发起飞地面加速段计算方法研究
- 2013年
- 给出了起飞离地点的判断方法、建立了全发起飞地面加速段计算模型。以某民用运输机为例,对该机的全发起飞地面加速段数据进行分析计算,将计算结果与飞行试验所测的结果和设计方的理论推算结果进行了比较。结果表明,该计算方法正确可靠,而且比理论推算结果更加准确,可用于对设计方理论数据的修正,并可为其它飞机的全发起飞性能计算提供方法参考。
- 张妙婵屈飞舟贾晓鹏
- 关键词：民用运输机计算方法
- 大型水陆两栖飞机水面最小操纵速度的试飞方法
- 本方法涉及大型水陆两栖飞机水面最小操纵速度的试飞方法，适用于大型水上飞机确定水面最小操纵速度的飞行试验，规定了水面最小操纵速度的判断准则，给出了试验流程，可以降低试飞风险，提高试飞效率，为大型水陆两栖飞机型号合格审定试飞...
- 刘静张培田郗超贾晓鹏张海妮
- 基于HQRM的系统故障下的操纵品质评定技术被引量：3
- 2015年
- 在某型民用飞机系统故障状态下的操纵品质适航审定试飞中,首次成功地运用了操纵品质等级评定方法(HQRM)。结合该项试飞,研究总结了基于HQRM的操纵品质评定流程和概率计算方法,探讨了基于该方法的试验手段、试验任务及舵面卡阻位置的选取原则,并结合实例提出了一套更为合理的试验结果评定准则,研究结果可为国内其他运输类飞机的适航审定试验提供重要参考。
- 张海妮贾晓鹏程伟豪
- 关键词：民用飞机系统故障
