王小军
- 作品数：5 被引量：33H指数：1
- 供职机构：中铁隧道集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 厦门翔安海底隧道施工关键技术
- 孙振川惠建永李治国梁海青周红芳牟松丁峰王明胜王小军刘胜东程瑞明周旭东谭小波房建华
- 1、该课题属隧道工程(580.1030)科学技术领域，课题依托福建省厦门东通道(翔安隧道)工程A1标进行研究。厦门翔安海底隧道工程全长8.659km，工程规模、技术含量在国内海底隧道工程施工中尚属首例。中铁隧道集团有限公...
- 关键词：
- 关键词：海底隧道工程施工方法防排水施工
- 厦门翔安海底服务隧道F1风化槽注浆堵水技术
- 厦门东通道翔安隧道是我国大陆自行设计和施工的第一座海底隧道,隧道全长5．948km,地勘资料表明,隧道从进口到出口依次穿越 F1、F4、F2、F3风化深槽,风化槽中地层透水性强,水量大、水压高,隧道涌水、突泥的风险很大。...
- 李治国孙振川王小军徐海廷牟松陈飞
- 关键词：海底隧道风化槽注浆堵水
- 文献传递
- 钢管孔底注浆装置
- 本实用新型属于隧道和地下工程软弱围岩的超前加固技术。提出的钢管孔底注浆装置主要包括孔口管(8)、孔口连接件(3)和小导管(10)、排渣排气装置(4)及进浆管(1)、注浆泵；其中，孔口管(8)一端位于钻孔(9)的孔口内并固...
- 李治国孙振川徐海廷王小军牟松李建斌陈飞杨勇王全胜
- 文献传递
- 厦门翔安海底服务隧道F1风化槽注浆堵水技术被引量：33
- 2007年
- 厦门翔安海底隧道是我国大陆自行设计与施工的第一座海底隧道,隧道全长5.948km。地勘资料表明,隧道要穿越海底F1,F2,F3,F4四个风化深槽(囊),风化深槽(囊)中地层为全～强风化软弱围岩。该地层透水性强,出水量大,水压高,海水补给无限,隧道涌水、突泥的风险很大,隧道穿越风化深槽(囊)时的安全是本工程建设的关键。目前海底隧道已掘进至F1风化槽。为保证海底隧道顺利通过F1风化槽,采用全断面帷幕注浆的方法对F1风化槽进行堵水和加固,第一循环全断面帷幕注浆取得了较好的效果,并顺利开挖18m。主要介绍F1风化槽的地质情况,注浆机制、方案、参数,施工工艺及注浆效果的检验、评价情况。
- 李治国孙振川王小军牟松徐海廷陈飞
- 关键词：海底隧道风化槽软弱围岩注浆堵水
- 厦门翔安海底服务隧道F1风化槽注浆堵水技术探讨
- 2007年
- 介绍了厦门翔安海底服务隧道F1风化深槽的地质条件、注浆机理、方案、参数、工艺和设备配备及注浆效果的检验及评价。通过对服务隧道F1风化槽第一循环全断面帷幕注浆、探孔取芯检查和地层开挖后揭露状态的分析，证明了采取的全风化深槽全断面超前预注浆技术的可行性。
- 李治国孙振川王小军徐海廷牟松陈飞
- 关键词：海底隧道风化槽注浆堵水
