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李珊

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇船闸
  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基梁
  • 1篇底板
  • 1篇地基
  • 1篇地基梁
  • 1篇闸阀门
  • 1篇设计水头
  • 1篇输水系统
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双线船闸
  • 1篇水力
  • 1篇水力特性
  • 1篇水流
  • 1篇水流条件
  • 1篇水头
  • 1篇统计分析
  • 1篇坞式
  • 1篇坞式结构
  • 1篇集中输水系统

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 2篇湖南女子学院
  • 1篇中交水运规划...

作者

  • 4篇李珊
  • 3篇黄伦超
  • 2篇周美林
  • 1篇曹周红
  • 1篇李亦仙

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
船闸工作水头统计分析及有关问题的探讨
2010年
根据葛洲坝和大源渡枢纽船闸多年的上、下游水位资料,对葛洲坝枢纽船闸的工作水头进行统计分析。分析表明:葛洲坝和大源渡枢纽船闸工作水头均值分别是设计水头值的80%~87%以及70%~79%,由此结论进一步对船闸输水系统设计时水头的选取、船闸的通过能力计算等问题进行探讨,提出了采用某一保证率的水头作为输水系统的设计水头及将修正系数引入船闸通过能力的计算公式等观点,可供船闸工程设计及规范的修订参考。
李亦仙黄伦超李珊
关键词:船闸设计水头统计分析
双线船闸共用下引航道的水流特性研究
共用下引航道的双线船闸在船闸泄水时,引航道内会形成非恒定流。这种非恒定流对下引航道中船舶的停泊条件以及航行条件均产生不利影响。过去对引航道的研究主要集中在具体工程中的单线船闸,学者们基本掌握了单线船闸泄水时水流机理和运动...
李珊
关键词:双线船闸数值模拟水流条件
文献传递
集中输水系统船闸阀门不同开启方式的水力特性计算分析
2011年
针对集中输水系统船闸阀门的几种主要开启方式,结合某工程实例,计算得到了不同开启方式对应的水力特征,进而推算各开启过程中船舶受到的流速力和波浪力.分析结果表明,各种开启方式都有其优、缺点.船闸输水系统进行设计时,应根据输水系统的要求,选取最合适的阀门开启方式.
李珊阚得静周美林黄伦超
关键词:集中输水系统水力特性
葛氏法计算船闸坞式结构底板时荷载简化方式研究被引量:1
2012年
采用葛氏法查表计算船闸坞式结构时,要将闸墙所受荷载简化到底板上,通过不同荷载简化方式的计算,并与有限元方法计算结果比较分析,认为传统荷载简化方式无论从结构力学的角度,还是从计算结果的合理性来看,均存在一定问题,针对不同的坞式结构特点,推荐了相对较合理的荷载简化方式。
黄伦超阚得静周美林曹周红李珊
关键词:船闸坞式结构荷载弹性地基梁
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