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张志华

作品数:63 被引量:286H指数:11
供职机构:哈尔滨工程大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金黑龙江省自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 54篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 26篇动力工程及工...
  • 16篇理学
  • 14篇一般工业技术
  • 12篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 26篇柴油机
  • 25篇柴油
  • 12篇轴系
  • 11篇消声
  • 10篇消声器
  • 9篇振动
  • 9篇边界元
  • 9篇边界元法
  • 8篇噪声
  • 8篇排气
  • 8篇燃机
  • 8篇内燃
  • 8篇内燃机
  • 8篇船舶
  • 7篇调速
  • 5篇声学
  • 5篇扭转振动
  • 5篇减振
  • 5篇隔振
  • 5篇船舶轴系

机构

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  • 3篇吉林大学
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  • 1篇江苏理工大学
  • 1篇中国船舶工业...

作者

  • 63篇张志华
  • 27篇刘志刚
  • 25篇张天元
  • 16篇马强
  • 5篇蒋文华
  • 5篇孙军
  • 2篇梁杰
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  • 1篇董正身
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  • 1篇刘志钢
  • 1篇孙大庆

传媒

  • 10篇内燃机工程
  • 9篇船舶工程
  • 7篇内燃机学报
  • 7篇噪声与振动控...
  • 7篇哈尔滨船舶工...
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  • 3篇中国内燃机学...
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  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇小型内燃机与...
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  • 1篇中国内燃机学...
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年份

  • 4篇1998
  • 3篇1997
  • 9篇1996
  • 9篇1995
  • 6篇1994
  • 17篇1993
  • 8篇1992
  • 5篇1991
  • 1篇1990
  • 1篇1989
63 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
声边界无法在内燃机机体辐射噪声预报中的应用研究被引量:24
1995年
本文结合振动有限元法和声边界元法建立了内燃机机体辐射噪声预报模型,开发了相应的通用计算程序。复式声强测量结果表明该计算程序有较高的计算精度。是低噪声内燃机设计的基础。
葛蕴珊王芝秋张志华梁杰黎苏黎志勤
关键词:噪声内燃机
主动隔振动执行器及其特性分析被引量:7
1995年
本文研制了一种电磁式主动隔振执行器,采用双线圈动铁式结构。通过对其进行静态与动态力特性分析表明,该执行器具有有效频带宽、可控性好的特点。
张洪田刘志刚张天元张志华王兰秋
关键词:执行器
柴油机轴系分段线性缓冲器减振机理的研究
1993年
作者研究了轻12V—180柴油机轴系所装配的分段线性缓冲器的减振机理,探讨了缓冲器参数变化对其减振性能的影响,并得到几点有益的结论。
柳贡民张志华王芝秋刘志刚
关键词:减振装置柴油机
自由界面模态综合技术中的连接子结构被引量:9
1994年
本文在自由界面模态综合技术中引入了连接子结构的概念,改进了子结构间的模态耦合变换关系,扩展了应用范围。进而使得用该方法分析某些情况下的结构振动问题更为灵活有效,且易于与模态试验技术相结合。
张洪田张志华王芝秋张天元
关键词:连接子振动
大型船舶轴系纵扭耦合振动计算方法与分析
张洪田张志华
关键词:船舶轴系数学模型柴油机
电站柴油机电子调速系统模糊控制的研究被引量:8
1995年
本文探讨了电站柴油机电子调速系统的模糊控制方法,进行了模糊系统的设计和实验研究。研究结果表明:模糊控制方法对电站柴油机电子调速系统是适用的,它的鲁棒性好;在模型参数有变化时,其控制效果优于传统的PID控制。
滕万庆陆平张志华王芝秋
关键词:电子调速器模糊控制电站柴油机柴油机
有源控制吸振器减振性能实验分析被引量:7
1995年
有源控制吸振器减振性能实验分析张洪田,刘志钢,张天元,张文平,柳贡民,张志华(哈尔滨工程大学)一、前言振动有源控制技术近年来得到迅猛发展,其中有源控制吸振技术由于其控制器结构及设计方法简单,而且对于抑制周期性振动十分有效,因而倍受重视。被动隔振技术(...
张洪田刘志钢张天元张文平柳贡民张志华
关键词:减振
大气环境下柴油机尾排气管口边界条件及声辐射被引量:2
1995年
在用不稳定流动方法模拟柴油机大气环境条件下排气噪声中,本文给出了考虑尾管口处压力波动的非等熵准定常边界条件,而在排气声辐射中采用Howe公式。两者相结合,能够从管口透射声功率的角度对管口辐射噪声进行更为合理的描述。计算与测量结果吻合较好。该边界条件也适用于大气环境下柴油机性能模拟。
张文平张志华马强
关键词:柴油机排气噪声
柴油机水下排气口气液两相流动状态研究被引量:8
1996年
利用摄像机拍摄和重放,观察和研究柴油机水下排气从管口到水面气液两相流动状态及管口气泡形成、上浮和破碎整个物理过程。发现,整个两相流动状态可明显地分成气泡形成、自由气泡、气泡云及水面喷涌四个区域。若对两相流动状态的轮廓平均,则类似于浮力射流结构。水介质以一定速度流动时,从水下排气口到水面气液两相流的流动状态相似,而流动轨迹与静水中的情况不同。
张文平张天元刘志刚张志华马强
关键词:排气口两相流动柴油机
柴油机水下排气管口辐射噪声被引量:8
1993年
对柴油机水下排气管内脉动气体注入水中所形成的管口辐射噪声进行了理论研究.从流体力学的基本方程出发,根据水下排气管口流动状态的观察,推导了柴油机水下排气管口辐射噪声与管口处气体流动参数之间的理论关系.并用声学传递矩阵方法建立了柴油机源特性,管内声场与管口辐射噪声的关系.从而可以用线性声学理论预报柴油机水下排气管口辐射噪声.
张文平马强张志华张天元
关键词:柴油机辐射噪声
共7页<1234567>
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