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张培田

作品数:22 被引量:29H指数:4
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
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  • 4篇标准

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 14篇飞行
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  • 6篇飞行试验
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  • 4篇迎角
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  • 3篇电传飞机
  • 2篇短周期
  • 2篇战斗机
  • 2篇升降舵
  • 2篇试飞方法
  • 2篇双脉冲
  • 2篇水陆两栖飞机
  • 2篇水上飞机
  • 2篇尾旋试飞
  • 2篇无人机
  • 2篇无人机系统

机构

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作者

  • 22篇张培田
  • 7篇王启
  • 5篇李树有
  • 4篇刘静
  • 3篇张海妮
  • 2篇陈怦
  • 2篇吕文杰
  • 2篇李勤红
  • 2篇冯瑞娜
  • 2篇王红州
  • 2篇张强
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  • 2篇郭勇冠
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传媒

  • 10篇飞行力学
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 5篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
利用大迎角试飞数据辨识飞机气动导数
2005年
基于用局部线化代替非线性概念,探索了利用大迎角飞行试验数据辨识飞机空气动力参数问题。在准定常假设条件下,提出了迎角分割算法和时间分割算法,针对歼教七飞机的失速飞行试验数据,用最小二乘回归方法和最大似然法验证了上述大迎角参数辨识的思想,取得了较好的结果,为进一步开展大迎角参数辨识技术的工程应用奠定了基础。
王启简政张培田李勤红
关键词:大迎角参数辨识参数估计飞行试验
飞机反尾旋伞系统设计准则被引量:2
2002年
简要介绍了反尾旋伞系统的工作原理、构成和分类。在综合国内外研制与试验经验的基础上 ,详细讨论了有关反尾旋伞系统的设计准则 ,主要包括系统的一般要求、伞选择、开伞、抛伞、系统控制、伞载荷与结构载荷确定等。最后 。
李树有张培田
关键词:设计准则大迎角尾旋试验飞机系统计划
民用大中型固定翼无人机系统试飞风险科目实施要求
本文件规定了民用大中型固定翼无人机系统(以下简称无人机系统)试飞风险科目划分与确定、风险科目试飞实施的要求。本文件适用于民用大中型固定翼无人机系统试飞风险科目的控制与实施,其他民用无人机系统参照使用。
张培田王锋祁圣君胡应东舒振杰吴欣龙安然唐瑭贺正彦张泽京钟海潘计辉张甲奇孙健李剑安苏阳吴健韩承林王久元王艳平刘官永
大型水陆两栖飞机水面最小操纵速度的试飞方法
本方法涉及大型水陆两栖飞机水面最小操纵速度的试飞方法,适用于大型水上飞机确定水面最小操纵速度的飞行试验,规定了水面最小操纵速度的判断准则,给出了试验流程,可以降低试飞风险,提高试飞效率,为大型水陆两栖飞机型号合格审定试飞...
刘静张培田郗超贾晓鹏张海妮
某型电传飞机尾旋试飞模拟试验被引量:1
2010年
为了完成电传飞机尾旋试飞这样高风险的试飞任务,寻求最优的进入尾旋、快速改出的试飞驾驶技术,研究一旦改出失败后如何掌握开伞、抛伞时机以及开伞后的动态过程,试飞员、试飞工程师在试飞模拟器上进行了多次的试验验证。通过试验,试飞员掌握了电传飞机尾旋试飞驾驶技术,试飞工程师对所编的试飞大纲进行了验证,达到了预期的效果。
杨建国张培田王启
关键词:电传飞机尾旋试飞试飞技术
飞机失速/尾旋特性的预测和试验研究被引量:5
2000年
以一架三角翼战斗机为例 ,详细地介绍了利用风洞大迎角静、动态试验数据及旋转天平试验数据 ,开展飞机大迎角全局稳定性分析、六自由度计算及地面飞行模拟试验等预先研究。利用投放模型进行了自由飞尾旋试验以及最终完成的全尺寸飞机的失速 /过失速 /尾旋验证试飞 ,对预测结果与试验结果进行了相关分析 。
李树有王启张培田
关键词:大迎角全局稳定性分析战斗机
人机闭环特性试飞研究被引量:2
2008年
人机闭环特性是飞机飞行品质验证的一个重要组成部分。以某型飞机为例,在试飞中采用俯仰倍脉冲、俯仰阶跃和驾驶员纵向扫频验证了GJB8785C中的Gibson准则和驾驶员在回路中的准则,用粗略截获、精确跟踪、双机编队等飞行方法,通过驾驶员评述和HQR评分系统,对现代军用飞机的人机闭环特性进行了验证和分析。
贠正平王卫军杨翠霞张培田
关键词:飞行品质飞机飞机控制系统
针对前向通道不对称电传飞机的纵向短周期特性评价方法
本发明涉及一种针对前向通道不对称电传飞机的纵向短周期特性评价方法设计问题,所述的纵向短周期特性评价方法设计包括试验设计和飞行试验应用对比分析研究。针对前向通道不对称电传飞机,其推杆或者拉杆同样的操纵行程所获得的升降舵偏度...
刘静杨媚陈力郭勇冠张培田张颖张强
基于飞行评述的刹车缺陷分析及后果评价方法和装置
本发明提供一种基于飞行评述的刹车缺陷分析及后果评价方法和装置,该方法包括:根据飞行评述信息确定刹车关联问题,并分类,开展问题原因及缺陷分析,得到解决刹车关联问题的设备和指标;开展刹车的验证任务场景设计,得到验证场景;在验...
宋海靖张培田吕宝武红姣王珏李飞敏
全速度范围内确定飞机气动激波修正量被引量:1
2000年
简要介绍了 GPS方法确定飞机气动激波修正量的原理和测试技术 ,用该方法确定了 J7L飞机直到失速范围内的气动激波修正量。结果表明 ,采用 GPS法 ,通过平飞加、减速飞行 ,可以获得完整的气动激波修正量曲线。试飞动作量少 ,要求容易满足 ,从而大大提高了效率 ,降低了试飞成本。
张培田王启李树有
关键词:失速飞机战斗机
共3页<123>
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