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周利锋

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:北京邮电大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇圆弧
  • 1篇针齿
  • 1篇最佳传动角
  • 1篇减速器
  • 1篇渐开线
  • 1篇摆线
  • 1篇摆线齿轮
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿形
  • 1篇传动
  • 1篇传动比
  • 1篇传动角

机构

  • 2篇北京邮电大学

作者

  • 2篇周利锋
  • 1篇魏世民
  • 1篇宋原
  • 1篇廖启征

传媒

  • 1篇机械设计

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
新型内平动齿轮减速器的设计被引量:4
2012年
在内平动齿轮传动原理的基础上利用平行四边形放缩机构作为外齿轮平动的发生机构,设计了一种新的内平动齿轮减速器。采用周向均布的4套放缩机构驱动两片啮合点相位差为180°的外齿轮,有效地平衡了传动过程中的惯性力。分析了平行四边形放缩机构的最佳传动角。通过分析渐开线少齿差啮合齿轮的干涉,得到了啮合参数的选择依据和计算步骤。最后设计了该减速器的三维实体模型,进行了运动仿真。该减速器具有传动比大、体积小、输入输出同轴线等优点。
周利锋廖启征魏世民宋原
关键词:传动比最佳传动角
一种新型摆线齿轮减速器
摆线齿轮减速器在高的传动比时,仍具有较高的传动效率,这是一般渐开线行星齿轮减速器所不能做到的。另外在传动过程中,摆线轮主要承受的是压应力,而以渐开线作为齿廓的轮齿主要承受剪应力,这使得摆线减速器的使用寿命高于渐开线。本文...
周利锋
关键词:针齿圆弧渐开线
文献传递
共1页<1>
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