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刘博

作品数:16 被引量:6H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇水利工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇闸门
  • 4篇数值模拟
  • 4篇水压
  • 4篇值模拟
  • 3篇单轨
  • 3篇运转件
  • 3篇人字闸
  • 3篇人字闸门
  • 3篇气动
  • 3篇船闸
  • 3篇船闸人字闸门
  • 2篇悬链
  • 2篇悬链线
  • 2篇压力波
  • 2篇压力测试
  • 2篇智能诊断
  • 2篇施压
  • 2篇实时监测
  • 2篇水流
  • 2篇水流脉动

机构

  • 16篇重庆交通大学

作者

  • 16篇刘博
  • 12篇吴林键
  • 11篇刘明维
  • 3篇杨曦
  • 2篇杜子学
  • 2篇贺林林
  • 2篇张洪
  • 1篇尉迟志鹏

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 6篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2011
  • 2篇2010
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船闸闸门结构智能加载试验系统及方法
本发明公开一种船闸人字闸门结构智能加载试验系统及方法,包括闸门,用于固定闸门的自反力框架,转动作动器作用闸门门体使其绕转轴按设定角速度定轴旋转,加载作动器可实现作用在闸门上的静动力复合加载情况,双通道控制系统可实现转动和...
刘明维向周宇吴林键刘博杨嘉鞠学莉蒋含吴发有曾启富贺林林阿比尔的韩亚峰
趸船码头缆绳受力实时监测及安全预警系统及方法
本发明公开了一种趸船码头缆绳受力实时监测及安全预警系统及方法,包括用于实时监测趸船位移变化的现场监测设备、用于接收趸船位移实时变化信号的接收存储服务器,最后由终端服务器调取接收存储服务器内的趸船位移实时变化信号,并计算确...
吴林键张洪刘明维蒋含王翠杨嘉刘博杨曦李婷婷狄宇涛赵岳张斯琪代川
悬浮隧道管节接头结构
本实用新型提出了一种悬浮隧道管节接头结构,包括首部管节接头和尾部管节接头,所述首部管节接头和尾部管节接头上分别设有用于二者相互连接的首部连接端和尾部连接端,所述首部连接端外壁设有多个凸起的第一抗力键,所述尾部连接端内壁设...
王钟浩马原飞任胤蓬吴林键刘博杨曦
文献传递
船闸闸门结构智能加载试验系统及方法
本发明公开一种船闸人字闸门结构智能加载试验系统及方法,包括闸门,用于固定闸门的自反力框架,转动作动器作用闸门门体使其绕转轴按设定角速度定轴旋转,加载作动器可实现作用在闸门上的静动力复合加载情况,双通道控制系统可实现转动和...
刘明维向周宇吴林键刘博杨嘉鞠学莉蒋含吴发有曾启富贺林林阿比尔的韩亚峰
船闸人字闸门及运转件结构受荷响应研究
船闸作为水运交通基础设施的重要组成部分,在内河航运发展中扮演着重要角色。人字闸门作为船闸的主要金属结构型式,在船闸当中被广泛应用。顶枢、底枢作为船闸人字闸门的核心运转部件及薄弱环节,在船闸灌泄水、闸门频繁启闭等外部荷载长...
刘博
关键词:物理模型试验数值模拟
不同造型跨坐式单轨车的气动性能比较被引量:3
2011年
气动力学特性在很大程度上影响着跨坐式单轨车的性能。基于数值模拟计算方法对某跨坐式单轨车原车型、新车型的气动力学特性进行模拟分析,计算得出原车型、新车型的风阻系数;并结合两种车型的外部流场结构进行了比较分析,从而验证流线型的新车造型更为合理。
杜子学刘博尉迟志鹏
关键词:气动性能数值模拟
一种可实现交变压力试验装置及方法
本发明公开一种可实现交变压力试验装置和方法,该装置包括控制系统和施压检测系统;控制系统按照预设的加压模式通过控制位移大小来改变压力大小,通过施压检测系统将不同大小的压力形成压力波,并将压力波传递到被施加对象上,从而达到对...
蒋含吴林键鞠学莉向周宇刘明维张文豪张文宵赵岳狄宇涛代川张斯琪纪旭东刘博杨嘉何加斌韩亚峰阿比尔的
一种闸门及支承运转件故障智能诊断方法及系统
本发明公开一种闸门及运转件故障智能诊断方法及系统,通过获取闸门及支承运转件的受荷响应信号;并根据对受荷响应信号分析处理得到的特征信号建立特征库和故障库;通过在特征库和故障库之间建立特征‑故障关系映射库,将待测闸门及支承运...
吴林键向周宇刘明维刘博蒋含杨嘉狄宇涛纪旭东代川张斯琪赵岳韩亚峰阿比尔的
基于图像识别算法实时检测金属锈蚀深度的方法及系统
本发明公开了一种基于图像识别算法实时检测金属锈蚀深度的方法及系统,通过采用图像识别算法来检测锈蚀深度,根据已有检测结果构建大型金属构件形貌特征和锈蚀深度的数据库,并通过图片匹配的方式实时反馈金属构件的锈蚀深度。保证了金属...
刘明维纪旭东吴林键代川张斯琪唐俊林乔路平李春泽程涛狄宇涛赵岳蒋含刘博向周宇阿比尔的韩亚峰
不同侧偏角下跨坐式单轨列车侧向气动特性分析被引量:2
2010年
侧向气动特性在很大程度上影响着跨坐式单轨车的运行安全性。基于CFD方法对不同侧偏角影响下的某跨坐式单轨列车侧向气动特性进行模拟分析。通过比较分析不同方案下的侧向气动力计算结果及列车周围流场结构,得出随侧偏角的增加跨坐式单轨列车侧向气动力逐渐增大,头车受到的侧向力和侧倾力矩最大,因而侧风对头车的运行安全性影响最大的结论。
杜子学刘博
关键词:数值模拟
共2页<12>
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