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吴林键

作品数：127 被引量：171H指数：7
供职机构：重庆交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金重庆市自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 66篇专利
  • 49篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 43篇交通运输工程
  • 24篇建筑科学
  • 17篇水利工程
  • 10篇天文地球
  • 6篇自动化与计算...
  • 6篇理学
  • 5篇环境科学与工...
  • 2篇文化科学

主题

  • 20篇混凝土
  • 16篇船闸
  • 13篇氯离子
  • 12篇干湿交替
  • 11篇码头
  • 10篇内河
  • 8篇骨料
  • 8篇荷载
  • 7篇悬浮隧道
  • 7篇闸门
  • 7篇水流
  • 7篇水沙
  • 7篇隧道
  • 7篇耐久
  • 7篇管节
  • 6篇沙量
  • 6篇实时监测
  • 6篇仿真
  • 5篇动力响应
  • 5篇运转件

机构

  • 119篇重庆交通大学
  • 15篇天津大学
  • 3篇教育部
  • 3篇中交水运规划...
  • 2篇四川省交通勘...
  • 1篇河海大学
  • 1篇四川大学
  • 1篇昆明理工大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇重庆理工大学
  • 1篇重庆医科大学
  • 1篇中交第一航务...
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇南京水利水电...
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇中铁建港航局...

作者

  • 126篇吴林键
  • 78篇刘明维
  • 15篇李怡
  • 12篇刘博
  • 12篇舒丹
  • 11篇王元战
  • 9篇杨曦
  • 7篇张洪
  • 7篇李明龙
  • 5篇舒丹
  • 5篇李青美
  • 4篇郑学琴
  • 3篇张文敬
  • 3篇朱笛
  • 3篇高梧
  • 3篇戴俊
  • 3篇贺林林
  • 3篇周超
  • 3篇刘冰冰
  • 2篇王多银

传媒

  • 12篇水运工程
  • 9篇水道港口
  • 5篇重庆交通大学...
  • 3篇三峡环境与生...
  • 2篇海洋科学
  • 2篇应用数学和力...
  • 2篇材料导报
  • 2篇海洋工程
  • 2篇中国港湾建设
  • 1篇船舶工程
  • 1篇广西师范大学...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇石油勘探与开...
  • 1篇海洋通报
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇重庆文理学院...
  • 1篇中国科技论文...
  • 1篇第十八届中国...

年份

  • 24篇2024
  • 17篇2023
  • 27篇2022
  • 7篇2021
  • 6篇2020
  • 8篇2019
  • 5篇2018
  • 5篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 11篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
共 127 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种水下破岩可视化装置
本发明提供了一种水下破岩可视化装置，包括驾驶车、破岩锤、破岩锤油缸和水下相机，所述驾驶车上设置大臂和大臂油缸，所述大臂油缸连接所述大臂，所述大臂和所述大臂油缸分别铰链小臂，所述小臂上设置小臂油缸，所述小臂铰链所述破岩锤，...
刘明维阿比尔的吴发友吴桐雨吴林键韩亚峰蒋国兴谭松汤德颖
船闸闸门及其支承运转件损伤程度自动监测系统及监测方法
发明提供船闸闸门及其支承运转件损伤程度自动监测方法。该监测方法包括布置传感器、实时获取闸门的振动响应参数、信号预处理、生成振动响应幅值谱、将振动响应幅值输入到闸门与支承运转件的振动参数响应关系模型等步骤。该方法可实现对船...
刘明维吴林键任胤蓬胡红玲徐光亮阿比尔的李明龙
三角靠船钢管桩簇在斜向船舶撞击力作用下的受力分析被引量：1
2014年
针对小型船舶的斜向靠泊问题,根据英国标准Maritime Structures-Part4：Code of practice for design of fendering and mooring systems （BS 6349-4：1994）得到了该情况下船舶撞击能量的计算方法.以广州珠江某码头中三角靠船钢管桩簇为例,探讨该结构在不同角度斜向船舶撞击力作用下的桩身性状变化规律,结果表明：当船舶斜向靠泊时,沿切向的撞击力不可忽略;对于该工程实例中的钢桩簇而言,船舶撞击力合力、桩身最大应力以及桩项最大位移随船舶撞击角度的变化均呈现出“先增后减”的趋势,计算得到该工程实例中斜向靠泊的最不利船舶撞击角度参考值约在20°～22°.建议在类似工程设计时应充分考虑到船舶斜向靠泊问题的重要性,保证结构的使用安全.
吴林键李怡丁英品舒丹庹莜葭
关键词：受力计算
智能调控含沙量的水沙冲蚀试验系统及方法
本发明公开一种智能调控含沙量的水沙冲蚀试验系统及方法，用于试验室条件下模拟水沙冲蚀‑材料加速锈蚀‑紫外老化耦合下的试验，能够更全面准确评价材料在水位变动区的失效过程，可研究水沙冲蚀速度、水沙冲蚀角度、冲蚀周期、含沙量、干...
吴林键张斯琪刘明维纪旭东代川何加斌曾丽琴向周宇狄宇涛赵岳蒋含阿比尔的韩亚峰
自驱动履带式除锈装置及方法
本发明公开一种自驱动履带式除锈装置及方法，包括主体、驱动装置、除锈装置、铁锈收集装置、检测装置以及控制系统；各个装置搭载主体上，可拆卸拼装；除锈装置位于主体内驱动装置之下，除锈装置包括高压水喷砂除锈机、水砂管道以及若干水...
刘明维代川吴林键纪旭东张斯琪周超向旭阿比尔的韩亚峰何加斌曾丽琴向周宇蒋含狄宇涛赵岳
基于自动调节含沙量的水沙流体冲蚀试验系统及方法
本发明公开一种基于自动调节含沙量的水沙流体冲蚀试验系统及方法，该系统利用水沙调节装置根据实际含沙量大小来调节含沙水流中含沙量；使用符合预设含沙量的水体进行试验，不仅可以提高试验的准确性，还可以通过实时调控流速、含沙量进行...
刘明维纪旭东吴林键代川张斯琪曾丽琴何加斌向周宇赵岳狄宇涛蒋含韩亚峰阿比尔的
三峡库区梁滩河流域水质污染状况研究被引量：3
2012年
研究三峡库区梁滩河流域上、中游区域外源和内源对河水水质的污染。结果表明,研究区内N,P元素污染最为严重,其次为有机质污染,重金属污染较轻。外源对河水水质的污染程度大于内源。在外源污染中,研究区干流水质污染较支流严重。干流的污染源主要位于距河流源头约10～35km的区段,而支流的污染源则主要位于距支流源头约18km之后的区段。
郑学琴李杨吴林键朱笛李怡
关键词：三峡库区流域水质污染
基于改进DEMATEL-ISM模型的道路拥堵下行车风险评估方法被引量：1
2024年
为准确识别城市道路拥堵条件下的行车风险系统中各影响因素之间的内在联系以及该系统中的关键因素,本文提出一种改进DEMATEL-ISM的评估方法。首先,分析城市道路拥堵条件下的行车风险,选取18个风险因子;其次,运用多群体问询的调查问卷方法,并结合最大类间方差法对标准的集成决策试验和评价试验室(DEMATEL)以及解释结构模型(ISM)改进,建立城市道路拥堵的行车风险评估模型。最后,实例验证结果表明:基于改进DEMATEL-ISM模型的道路拥堵条件下行车风险评估体系能准确划分层次解释结构图的层级,与其他方法相比更加符合实际;交通密度、车头时距、停车次数、换道频次等关键链接因素对其他因素有较强联动影响,并且会增加发生交通事故或二次交通拥堵的概率。
王翠宋永朝吴林键赵雪亭
关键词：道路拥堵风险评估最大类间方差法
趸船码头缆绳受力实时监测及安全预警系统及方法
本发明公开了一种趸船码头缆绳受力实时监测及安全预警系统及方法，包括用于实时监测趸船位移变化的现场监测设备、用于接收趸船位移实时变化信号的接收存储服务器，最后由终端服务器调取接收存储服务器内的趸船位移实时变化信号，并计算确...
吴林键张洪刘明维蒋含王翠杨嘉刘博杨曦李婷婷狄宇涛赵岳张斯琪代川
悬浮隧道连接构件
本发明公开了悬浮隧道连接构件，包括对接前后两段管节的连接器首及连接器尾；连接器首尾之间通过三种受力构件进行连接，分别是承受悬浮隧道径向荷载和所产生位移的径向受力构件、承受轴向荷载和位移的轴向受力构件、承受环向荷载和转动的...
吴林键马原飞刘明维袁希鞠学莉谢聪聪阿比尔的
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