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丛红

作品数:24 被引量:85H指数:5
供职机构:空军航空医学研究所更多>>
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相关领域:医药卫生航空宇航科学技术哲学宗教生物学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 22篇医药卫生
  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇生物学

主题

  • 10篇弹射
  • 9篇飞行
  • 9篇飞行员
  • 5篇骨折
  • 4篇穿盖弹射
  • 3篇膝部
  • 3篇颅骨
  • 3篇颅骨骨折
  • 3篇航空
  • 2篇弹射座椅
  • 2篇生物力学
  • 2篇头盔
  • 2篇颈部
  • 2篇颈部损伤
  • 2篇脊柱
  • 2篇脊柱骨
  • 2篇脊柱骨折
  • 2篇防护装置
  • 1篇弹射过载
  • 1篇弹射救生

机构

  • 24篇空军航空医学...
  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇空军总医院
  • 2篇汕头市中心医...
  • 1篇北京大学
  • 1篇吉林工业大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇北京市公安局...

作者

  • 24篇丛红
  • 15篇柳松杨
  • 7篇王秀增
  • 7篇王荣娣
  • 6篇孙明昭
  • 5篇吴明磊
  • 5篇徐建仁
  • 4篇赵广
  • 4篇李宝辉
  • 4篇武伯歌
  • 4篇孙明照
  • 4篇卜伟平
  • 4篇王兴伟
  • 3篇成海平
  • 3篇马月欣
  • 3篇曲绚
  • 3篇于丽
  • 3篇杨毅
  • 2篇张慕哲
  • 2篇钟志刚

传媒

  • 9篇中华航空航天...
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  • 2篇航天医学与医...
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  • 1篇生物医学工程...
  • 1篇武警医学
  • 1篇人类工效学
  • 1篇中国民康医学
  • 1篇全国第五届安...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2002
  • 3篇2000
  • 2篇1999
  • 4篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
穿盖弹射对人体头、肩、膝部的损伤程度被引量:1
1997年
目的 探讨穿盖弹射对人体头、肩、膝部的损伤程度,以提出适宜的生理参数,供工程部门使用。方法 用17具颅骨在摆锤式冲击台上进行动态冲击实验,在材料实验机上进行准静态压力实验,观察颅骨骨折情况。用假人进行地面弹射、火箭滑车实验,测试假人与舱盖碰撞的外力值。结果 外力峰值不超过3.5 kN或作用时间不超过30 ms时颅骨没有发生骨折。颅盖骨可承受6.9 kN以下的缓慢均匀加压,颅底骨只可承受1.5 kN。膝部承受8.0 kN冲击力时无损伤发生。结论 穿盖弹射时对人体主要的威胁是头部碰撞伤,损伤程度不仅取决于作用力的大小,而且与作用时间有关。颅盖骨承受的破坏力值比颅底骨大得多。破盖器工作时人体与舱盖碰撞的机率很小,且不易发生损伤,膝部承受较大的穿盖力也不致发生损伤。
丛红徐建仁刘力王秀增柳松杨马力刘磊邓学谦王兴伟刘军刘松峰孙明昭武伯歌
关键词:颅骨骨折穿盖弹射
垂直弹射对LASIK术后兔角膜瓣稳定性的影响被引量:1
2014年
目的研究垂直弹射对准分子激光原位角膜磨镶术(laser in situ keratomileusis,LASIK)后兔角膜瓣稳定性的影响。方法将12只日本大耳白兔双眼行LASIK,术后1周随机分2组,一组为对照组,未行任何刺激;另一组为垂直弹射组,弹射模拟器的弹射高度为5 m,垂直加速度为+7 G,反复10次。用光镜和透射电镜观察兔角膜瓣结构的变化,并比较两组角膜瓣的稳定性。结果光镜观察:弹射后角膜基质愈合线清晰,未见分离,部分基底细胞呈空泡样变性,胶原排列轻微紊乱。透射电镜观察:伤口对合紧密,周围组织修复均匀,创口两侧角膜纤维组织排列规则,未见层间分离。兔角膜瓣稳定性比较:弹射组与对照组,未见统计学差异(P=0.64)。结论 LASIK术后1周,垂直弹射10次观察兔角膜瓣稳定。
张相冉王建昌王恩普张敏赵蓉丛红
关键词:弹射准分子激光原位角膜磨镶术
飞行员头部几何参数变化及其工效学意义分析被引量:4
2000年
目的探讨飞行员头部参数及头型随年代发展等因素的变化程度与趋势。方法对 80名飞行员进行头水平围等 1 0项头部参数的测量与分析 ,并与 70年代的数据进行比较。结果与 70年代相比 ,1 0项参数值中的 8项有非常显著性差异 (P <0 .0 1 ) ;头型为圆颅型这一总体特征未改变 ,但趋于更圆 ,且各种头型的分布略有变化 ;全国不同地区之间以及飞行学员与飞行教员之间 ,1 0项头部参数均无显著性差异 (P >0 .0 5)。结论进行头部防护装具设计时 ,应充分考虑飞行员的头部参数较 70年代已有变化且头型总体特征未变但趋于更圆这一情况 ;不同地区的飞行员以及飞行学员与飞行教员的头部防护装具型号无需加以区别 ;应开展飞行员头部参数模型的建立工作 ;统一严格控制招飞条件对提高飞行防护装具的适体性有重要意义。
王兴伟袁修干丛红孙明昭王荣娣彭福敏
关键词:人体测量术
人体下肢承受气流吹袭的外展力矩
1999年
目的 测量人体下肢受气流吹袭时的外展力矩,探讨TY-5、TY-6型座椅限腿带约束系统防气流吹袭的效果。方法 用TY-5、TY-6型座椅限腿带约束受试者下肢,固定上体,用绳索向外展方向拉受试者小腿,模拟气流吹袭引起下肢外展的效果,以感到疼痛为终止点,共测量24例。结果 主诉疼痛时,受试者的下肢所耐受的外展力矩为41.2~128.2Nm。左、右下肢耐受的外展力矩均值分别为81.4Nm和86.5Nm。结论 最大力距产生于限腿带约束处,约束点少而集中,飞行员易受损伤。应去掉TY-5、TY-6型座椅腿箍上的金属部件,用柔软的部件代替。腿箍也最好用软皮革制做。
柳松杨丛红王秀增曲绚徐建仁孙明昭
关键词:下肢防护装置
弹射时装显示器头盔对人体的生物力学效应被引量:11
2005年
目的探索装显示器头盔对人体的生物动力学效应,为制订头盔的设计标准提供依据。方法用HYBRIDⅢ型假人和志愿受试者,佩戴飞行头盔和装显示器飞行头盔,进行了一系列的弹射试验,弹射动力从0.3到0.8 MPa。测得不同弹射加速度作用下的动力学和运动学数据,并计算了严重指数、头损伤指数和动态响应指数。结果研究发现,在人体头、颈、胸及头盔测量的加速度峰值存在明显超调现象;在颞部和头盔上测量的X轴向的加速度,在装显示器时明显增大;动态响应指数与弹射加速度峰值成线性关系;严重指数、头损伤指数与弹射加速度峰值成指数关系。结论当弹射加速度峰值<20 G时,试验中所用的头盔,无论是否装显示器,其动态响应指数、严重指数、头损伤指数、作用于颈椎的压力和剪力都在人体的耐限内。
吴明磊马春生刘威岳卉赵广丛红王荣娣李连臣黄世霖
关键词:弹射座椅生物力学
穿盖弹射时人体头、膝部的冲击限值被引量:5
1998年
目的探讨穿盖弹射对人体头部、膝部的损伤程度,以提出适宜的生理参数,供工程部门使用。方法用17具头颅骨在摆锤式冲击台上进行动态冲击试验,在材料试验机上进行准静态压力试验,观察试验后颅骨骨折情况。在落锤式冲击台上进行8具膝部冲击实验。用假人进行地面弹射、火箭滑车实验,测试假人与舱盖碰撞的外力值。结果外力峰值不超过3.5kN或作用时间不超过30ms时颅骨没有发生骨折。颅盖骨可承受6.9kN以下的缓慢均匀加压,颅底骨只可承受1.5kN。膝部承受8.0kN冲击力时无损伤发生。结论穿盖弹射时对人体主要的威胁是头部碰撞伤,颅盖骨承受的破坏力值比颅底骨大得多。破盖器工作时人体与舱盖碰撞的机率很小,且不易发生损伤。膝部可承受较大的穿盖力。
丛红柳松杨刘力王秀增马力孙明照武伯歌邓学谦
关键词:穿盖弹射颅骨骨折
人体胫骨不同水平的弯曲破坏载荷被引量:1
1998年
目的测量人体胫骨承受弯曲的破坏载荷,为飞行员下肢高速气流吹袭防护装备的优化设计和鉴定提供依据。方法收集了9对中国成年男性的新鲜胫骨,用WAW-100型材料试验机和标准三点弯曲试验夹具,选取每对胫骨上的5个点进行三点弯曲材料试验,试验加载速率为720mm/min。结果人体胫骨承受迎面气流吹袭的弯曲破坏载荷为:第1点249.0±50.3Nm;第2点325.1±48.8Nm;第3点269.9±27.8Nm;第4点242.6±21.6Nm;第5点209.3±24.0Nm;第5点背侧-225.0±44.7Nm。结论第5点承受弯曲的能力最差,故设计下肢气流吹袭防护装备时。
柳松杨曲绚王秀增丛红徐建仁孙明照
关键词:弯曲载荷胫骨应力
用X线摄影分析颈椎软组织的拉伸伤被引量:1
1998年
目的分析人体头颈部整体拉伸试验时颈椎软组织的拉伸伤。方法用X线机在试验的初始位置、拉伸力1000N、力-位移曲线上看出有损伤迹象和有明显损伤迹象四个时刻拍摄X线片,然后在X线片上测量椎骨间的位移。结果第3拍摄时刻椎骨间的拉伸率均值为:C1-C283.8%、C2-C375.5%、C3-C473.2%、C4-C566.0%、C5-C690.9%。第4拍摄时刻椎骨间的拉伸率均值为:C2-C375.6%、C3-C4104.9%、C4-C592.2%、C5-C6133.6%。结论X线片能有效地追踪颈椎的软组织损伤。如果用高速X线摄影机和计算机图像分析系统,测量结果的精度会更高。
柳松杨王秀增丛红徐建仁徐建仁卢志平孙明照刘磊
关键词:颈椎X线
中国航空学会第十一届安全救生学术会论文综述
2008年
中国航空学会第十一届安全救生学术交流会于2007年9月17~20日在风光旖旎的滨海城市威海举行。38名参会代表来自中航一、二集团所属的主机厂所,机载设备厂所,军队和地方与安全救生问题相关的科研院所和院校等17个单位。
刘飒王志翔柳松杨丛红陈立雄
关键词:航空防护装置急救医疗服务
全文增补中
人—椅系统旋转对飞行员的损伤研究
关于旋转和旋转加速度致脑损伤的发生机制,以及脑组织对旋转和旋转速度的生理耐限的研究,国外1946年就开始了这方面的研究[1、2],国内文献报道甚少。 1.旋转加速度产生脑损伤试验方法 1.1动物模型和志愿者试验 Wrig...
柳松杨成海平丛红吴明磊王荣娣赵广杨毅王致洁李连臣
文献传递
共3页<123>
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