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闫肖杰

作品数:13 被引量:4H指数:1
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇振动
  • 4篇隔振
  • 3篇船舶
  • 2篇低频振动
  • 2篇底座
  • 2篇动力装置
  • 2篇振动传感
  • 2篇振动传感器
  • 2篇声学
  • 2篇盘型
  • 2篇流固耦合
  • 2篇结构噪声
  • 2篇金属橡胶
  • 2篇隔振系统
  • 2篇核动力
  • 2篇核动力装置
  • 2篇辐射环境
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材料结构
  • 2篇感器

机构

  • 13篇中国舰船研究...
  • 2篇华中科技大学

作者

  • 13篇闫肖杰
  • 4篇吴崇建
  • 3篇陈志刚
  • 3篇杜堃
  • 2篇刘均
  • 2篇熊济时
  • 2篇丁律辉
  • 2篇何雪松
  • 2篇田波
  • 2篇徐志云
  • 2篇邱昌林
  • 1篇郑立捷
  • 1篇原春晖
  • 1篇彭伟才
  • 1篇王春旭
  • 1篇范明伟
  • 1篇黄惜春
  • 1篇张威
  • 1篇付爱华
  • 1篇付晓明

传媒

  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2012
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
任意边界下多跨梁弯曲计算及其工程应用被引量:2
2019年
[目的]为了快速寻找到甲板结构在轮印载荷下的最危险工况,[方法]针对任意边界条件下多跨梁弯曲问题,首先利用改进的傅里叶级数方法(IFSM)描述多跨梁的位移函数,列出位移函数需满足的边界方程,并求解得到级数中各系数间的关系式;然后,基于哈密顿原理得到能量控制方程,采用伽辽金方法求解出满足边界条件的梁结构位移函数,通过算例,与有限元结果进行对比,验证此方法的正确性;最后,将该方法应用于轮印载荷下多跨梁最危险工况的计算中。[结果]结果表明,所用方法的计算结果与有限元结果的误差小于0.05%,具有很好的精度。[结论]相比有限元法,所用方法求解多跨梁最危险工况的速度得到极大提高,同时结合遗传算法,可获得更为精确的轮印载荷最危险工况的作用位置。
熊剑锋闫肖杰江璞玉刘均程远胜
关键词:哈密顿原理
一种吸振隔振一体化装置
本发明涉及一种吸振隔振一体化装置,包括隔振器、悬臂杆、可调节压块和弹簧,悬臂杆两端分别设有外螺纹,底端与隔振器相螺接,通过定位螺母紧固,顶端与锁紧螺母相螺接,可调节压块套设于悬臂杆中部,沿悬臂杆上下滑动,通过对应于可调节...
范明伟闫肖杰孙启滨谢志强魏强
文献传递
一种层叠式金属隔振器
本发明公开了一种层叠式金属隔振器,它包括上安装面板、下安装基座,在上安装面板和下安装基座之间设有弹性单元体,所述弹性单元体包括质量块、金属橡胶丝弹性块,所述金属块呈盘型,在质量块的上、下端面均设有环槽,所述金属橡胶丝弹性...
徐志云何雪松丁律辉闫肖杰熊济时
文献传递
带管路舱筏隔振系统动力学建模与管路设计方法
2022年
针对带复杂管路的舱筏隔振系统,利用基于频响函数子结构综合的建模方法,建立带管路的一般的舱筏隔振系统动力学模型。针对设备管路与舱筏、艇体的连接方式,提出三种不同管路连接方式下的舱筏隔振系统设计方案。通过对方案进行对比分析,建立设备管路的设计准则。结果表明,设备管路最好通过刚性连接对称固定到舱筏上,然后管路再通过弹性连接与艇体连接,这样可以有效地降低艇体振动声辐射。
雷智洋陈志刚闫肖杰
关键词:振动与波管路振动噪声
舱段结构陆上至水下振动响应换算方法
本发明涉及一种舱段结构陆上至水下振动响应换算方法,包括:S1、陆上支撑状态下测试结构模态,进行模态分析获取质量、阻尼和刚度矩阵M+M<Sub>支</Sub>、C+C<Sub>支</Sub>、K;S2、陆上结构内设备运行时...
原春晖彭伟才刘彦于海洋闫肖杰
利用系统涌现重构复杂系统隔振抗冲一体化设计被引量:1
2020年
引入涌现概念,利用系统要素与架构的内在逻辑关联以及架构与形式的外在表达,通过重构完成系统优化,使系统生出更多令人满意的涌现,避免不满意的涌现。提出了重构极的概念,通过重构极各要素对比,建立跨系统的综合评估方法,解决了复杂巨系统优化难题。隔振抗冲一体化案例表明,系统重构可带来巨大的系统收益,“合二为一”重构模式对舰艇、飞机等复杂系统优化具有广泛的应用价值。
吴崇建闫肖杰闫肖杰陈志刚杜堃付爱华陈志刚
关键词:架构隔振抗冲
一种传递机械系统第二声通道振动的声桥装置
本发明提供一种传递机械系统第二声通道振动的声桥装置,包括:支架、框架型横梁和弹性悬吊杆。所述支架,包括一组支柱和一组与所述支柱配合的斜拉加强杆结构,所述框架型横梁,包括一组横向梁、纵向梁和抗弯强化梁,所述横向梁和抗弯强化...
仲继泽邱昌林杜堃付晓明闫肖杰
一种船舶舷外复合材料结构振动传感器安装装置及方法
本发明提出一种船舶舷外复合材料结构振动传感器安装装置及方法,包括环氧树脂底座、传感器金属底座和预紧螺栓,环氧树脂底座外套于传感器金属底座,传感器金属底座为开有中心螺孔的圆柱体,其外周面上设有卡接凸圈,环氧树脂底座中心设有...
雷智洋田波吴崇建闫肖杰孙启滨
液舱一体化浮筏隔振系统声学性能理论分析被引量:1
2022年
[目的]旨在构建带有液舱的浮筏隔振系统以研究液舱介质的质量效应、液舱结构形式及其结构刚度和装载率、筏架结构刚度对该系统声学性能的影响。[方法]以带有长方形和圆柱形液舱的浮筏隔振系统为对象,建立耦合系统流固耦合有限元模型,将力传递率和功率流作为声学性能评价参数,分别研究液体介质的质量效应、液舱的结构形式及其结构刚度、液舱体积装载率和筏架结构刚度对浮筏隔振系统声学性能的影响规律。[结果]对两种形式的液舱浮筏隔振系统的计算分析表明,二者具有相似的规律。液舱和筏架的结构刚度一定程度上会影响液体介质的质量效应。[结论]若要通过发挥大装载率情况下液舱内的液体质量效应来提高浮筏声学性能,液舱和筏架结构的设计必须拥有足够的刚度;在液舱结构具有足够刚度的情况下,浮筏系统低频声学性能将随液舱装载率的增加而明显改善。
雷智洋杜堃吴崇建吴崇建闫肖杰陈志刚
关键词:浮筏隔振系统液舱流固耦合声学性能
模拟实船声边界的通海泵流噪声测试试验台架及其方法
本发明公开了一种模拟实船声边界的通海泵流噪声测试试验台架,包括通海泵和进口管路,所述通海泵通过基座搭设于湖泊的湖堤上;所述进口管路包括连通的水平段和竖直段,进口管路的水平段为测试段,其水平段出口与通海泵的进口连通,进口管...
仲继泽邱昌林魏鹏汪浩闫肖杰
共2页<12>
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