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徐宸原

作品数：2 被引量：10H指数：2
供职机构：山东大学更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇大型客车
  • 1篇电磁风扇
  • 1篇电磁风扇离合...
  • 1篇对角线
  • 1篇冷却系
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇门窗
  • 1篇客车
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机冷却
  • 1篇发动机冷却系
  • 1篇发动机冷却系...
  • 1篇风扇离合器
  • 1篇变形量
  • 1篇AMESIM

机构

  • 2篇山东大学
  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇徐宸原
  • 1篇高云凯
  • 1篇田林雳
  • 1篇汪翼
  • 1篇倪计民
  • 1篇牛晓冬

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
发动机冷却系统风扇不同驱动控制策略的仿真研究被引量：6
2013年
应用商用仿真软件AMESim对某客车柴油机建立冷却系统一维仿真计算模型。针对不同温度和不同形式工况对冷却系统进行仿真计算并分析了系统散热能力。通过匹配不同转速的风扇和不同控制策略的风扇驱动方式,对于系统冷却风扇的耗功进行了优化,在保持系统散热能力不变的情况下,降低系统功耗。
牛晓冬倪计民徐向阳徐宸原
关键词：发动机冷却系统电磁风扇离合器AMESIM
大型客车门窗口变形分析与优化被引量：4
2012年
提出了大客车车身优化门窗对角线变形量的方法。通过对门窗对角线变形量的灵敏度分析结果进行适当处理,筛选出部分梁截面尺寸作为设计变量对车身结构进行了尺寸优化。优化结果表明,在质量略有增加的情况下,车身结构的模态特性基本保持不变,刚度特性得到大幅提升,优化后的车身结构满足了各项设计要求。
高云凯田林雳汪翼徐宸原
关键词：大型客车门窗
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