张志文
- 作品数：9 被引量：50H指数：5
- 供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术政治法律更多>>
- 中国公务员权利保障问题研究
- 公务员权利保障问题是我国公务员管理体系中的一个重要组成部分,公务员权利的实现是中国民主化、法治化进程的重要体现。本文以权利的基本概念为指导,力求对涉及公务员权利的一系列问题加以梳理。全文共分四部分:第一部分阐述了权利以及...
- 张志文
- 关键词：公务员法公务员权利权利保障
- 文献传递
- 并联式混合动力装载机模糊逻辑控制策略被引量：8
- 2014年
- 以某5t并联式混合动力装载机为研究对象,通过载荷谱分析了其工况特点,提出模糊逻辑控制策略,通过在线估计系统需求转矩,以需求转矩和超级电容SOC值作为输入,得到发动机和电机输出转矩。结果表明:本文控制策略改善了发动机燃油经济性,比传统装载机节油约7.8%,实现了节能效果。
- 赵丁选张志文李天宇张民董岩兰昊
- 关键词：自动控制技术装载机混合动力控制策略模糊逻辑
- 串联式重度混合动力装载机传动方案与控制策略研究
- 装载机能耗高，排放差，燃油效率低，在当今能源紧缺和环境恶化问题日益严重的情况下，研究装载机混合动力节能技术具有重要的理论意义与现实意义。近年来对并联混合动力装载机技术的研究取得了一系列优秀成果，有效地提高了能源利用率，但...
- 张志文
- 关键词：装载机控制策略模糊逻辑
- 信息化对工程机械传动技术的影响被引量：6
- 2013年
- 工程机械的传动形式主要包括机械传动、流体传动与电传动,该研究分析了信息化对工程机械传动技术的影响,概括了工程机械传动技术信息化的4种发展趋势为:由流体、机械处理动力流信息逐渐走向由微电子技术处理动力流信息;由复杂的多路阀控制的流体动力系统逐渐走向由总线和分立电控元件控制的动力系统;电传动的应用逐步增多;动力源的输出向恒功率输出方向发展。
- 赵丁选巩明德张志文李天宇
- 关键词：工程机械传动技术信息化微电子技术总线混合动力
- 盐酸关附甲素注射液的生产工艺改进研究
- 盐酸关附甲素及其注射液是由吉林马应龙制药股份有限公司生产的治疗心律失常的西药一类创新药物。系从毛茛科植物黄花乌头的块根(关白附)中分离得到的二萜生物碱,药理试验研究表明:盐酸关附甲素注射液可对抗高钙、结扎冠状动脉及硝酸乌...
- 张志文
- 关键词：盐酸关附甲素关白附大孔吸附树脂生产工艺
- 文献传递
- 串联式混合动力装载机模糊逻辑控制策略被引量：15
- 2014年
- 为了提高装载机能源的利用率和变矩传动效率,通过分析某5t装载机的工况特点,提出了重度串联式油电混合动力方案。针对该方案提出模糊逻辑控制策略,通过在线估计系统需求转矩,以需求转矩和超级电容SOC值作为输入,得到发动机、发电机及电动机的输出转矩。结果表明:超级电容SOC值变化稳定,发动机输出转矩基本处于高效区,比传统装载机节油约16.6%,改善了燃油经济性。
- 赵丁选张志文李天宇兰昊张民董岩
- 关键词：装载机模糊逻辑燃油经济性
- 并联式混合动力装载机的参数匹配被引量：12
- 2013年
- 为提高混合动力装载机的节能效果,提出了一种针对并联式混合动力装载机动力系统参数匹配的方法。分析了混合动力装载机系统结构、工况特点及控制策略,提出了优化目标函数及约束函数。对某5t混合动力装载机的主要元件进行了参数匹配,在此基础上利用粒子群优化算法对传动系统参数进行了优化。仿真研究结果表明:参数匹配后系统装机功率和油耗降低、效率提高。经优化后的系统油耗更低。
- 李天宇赵丁选康怀亮张志文张正飞徐春博
- 关键词：流体传动与控制装载机混合动力节能粒子群优化算法
- 混合动力工程车辆自动变速技术被引量：11
- 2014年
- 为提高动力性并实现节能减排,以并联式混合动力装载机为例研究工程车辆的混合动力系统自动变速控制方法。考虑作业载荷对最优挡位特性的影响,提出以'油门开度、车速、作业载荷系数'为控制参数的新型自动变速控制原理,提出了节能换挡规律、动力换挡规律和综合换挡规律。研究结果表明:在满足正常工作要求的前提下,换挡规律准确有效,挡位变换与载荷变化一致性较好,提高了车辆动力性和能量利用率。
- 赵丁选李天宇康怀亮张志文李牧菲
- 关键词：混合动力自动变速换挡规律
- 基于自动变速的混合动力装载机控制策略被引量：5
- 2015年
- 为了提高装载机能源的利用率与变矩传动效率,通过分析某5 t装载机的工况特点,提出了基于自动变速的并联式混合动力方案;采用模糊逻辑控制策略,通过在线估计系统需求转矩与车速,以需求转矩、超级电容SOC值、车速、油门开度及液力变矩器效率作为输入,输出发动机与电动机的工作点及系统挡位.结果表明:发动机效率提高,超级电容SOC值稳定,挡位变化合理有效,混合动力比传统装载机节油约9.56%,混合动力自动变速比传统装载机节油约11.82%,改善了燃油经济性.
- 张志文赵丁选李天宇张民
- 关键词：装载机自动变速混合动力模糊逻辑燃油经济性
