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张仲桢

作品数:10 被引量:20H指数:3
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇飞机
  • 3篇民用飞机
  • 3篇结构优化
  • 3篇飞机设计
  • 2篇适航
  • 2篇机翼
  • 2篇飞翼
  • 1篇吊挂
  • 1篇断离
  • 1篇翼盒
  • 1篇应急
  • 1篇应急撤离
  • 1篇应急门
  • 1篇优化设计
  • 1篇油箱
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇载荷
  • 1篇增材制造
  • 1篇阵风

机构

  • 6篇上海飞机设计...
  • 4篇南京航空航天...
  • 1篇中国商飞上海...

作者

  • 10篇张仲桢
  • 2篇胡添元
  • 2篇余雄庆
  • 1篇李磊
  • 1篇姚铭
  • 1篇廉伟
  • 1篇崔卫军
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  • 1篇张浩

传媒

  • 2篇科技视界
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  • 1篇飞机设计
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  • 1篇中国制造业信...
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民用飞机IPS吊挂接头设计
2015年
IPS(Integrated Propulsion System)一体化推进系统吊挂,是一种全新的吊挂形式。针对全新IPS吊挂,设计全新吊挂接头,并描述了吊挂接头结构设计方法、载荷传递路径、应急断离等内容。
张仲桢崔卫军廉伟
关键词:IPS载荷
飞机结构初步设计的快速方法研究
飞行器设计涉及到空气动力学、结构分析、隐身性能分析、推进系统、性能和操稳分析等多门学科,是一个典型的多学科设计优化问题。多学科设计优化技术是新型飞机(例如飞翼式布局飞机)总体设计的重要方法。本文的任务是研究飞翼布局飞机多...
张仲桢
关键词:飞机设计结构优化有限元模型
民用飞机翼上应急门设计
2015年
翼上应急门作为民用飞机机上常用的应急逃生舱门,是一个功能较多的舱门。不仅要满足飞机正常使用时机身气动外形面一致,保持机身气密,客舱内空间不影响乘客舒适型,还需要满足应急撤离时自动开启,供乘客应急逃生时使用。随着适航要求的日趋严格,翼上应急门设计也将更为复杂。
张仲桢
关键词:民用飞机应急撤离适航
飞翼式布局飞机结构重量优化设计方法
本文针对飞翼布局飞机结构最小重量要求,提出了一种结构二级优化策略,第一级是结构布局优化,第二级是尺寸优化。以结构重量为优化目标,用遗传算法对结构布局进行优化,应用MSC.NASTRAN软件对全机的结构尺寸进行优化。整个二...
张仲桢余雄庆胡添元
关键词:飞机设计机翼结构优化设计
文献传递
增材制造阵风锁支座的装机应用研究
2023年
根据3D打印技术的装机推进要求,在完成材料及工艺的验证后,即开始进行试片级增材制造材料许用值试验以及增材制造零件级试验。增材制造的零件由于其工艺特点,通常X-Y方向与Z方向力学性能有差异,与传统金属零件设计时各向同性的特点有差异,因此有必要在接近真实飞行状态下测试其力学性能。以增材制造阵风锁支座为例,计算飞机运营过程中最大载荷状态,选取最典型的载荷方向进行工装试验方案设计;在试验开始前,进行工程计算和软件仿真,预测失效模式和失效载荷。结果表明:软件仿真和工程计算的结果准确有效,增材制造钛合金阵风锁支座的力学性能稳定,能够承受极端工况的考验,满足装机要求。
李磊张仲桢张浩
关键词:增材制造突风载荷
民用飞机结构密封件设计研究
2019年
针对民用飞机结构使用的密封件,从不同的功能需求出发,描述了不同功能密封件的性能设计要求,常用的截面形式,成型工艺,对密封件常用的试验进行了阐述,最后,还引出了满足民机适航的要求的试验方法及程序相关内容。为民用飞机密封件的设计和适航验证提供思路和方法。
张仲桢
关键词:民用飞机密封件适航
机翼盒段结构优化分析被引量:1
2013年
机翼在飞机飞行过程中产生升力,是飞机能够飞行的根本保障。翼盒是机翼的主要承力部件,承受机翼上产生的所有载荷。所以翼盒的结构设计,对机翼甚至整个飞机的影响有着至关重要的作用。好的结构设计不仅能够保证机翼产生正常的气动升力,以及机翼内系统的正常运作,而且能够充分发挥材料的性能优势,减轻结构重量。因此,结构优化设计技术开始广泛被使用。总结翼盒优化的工作,包括不同的结构布局形式,不同的气动压心位置,不同的发动机吊挂位置以及翼盒不同位置的结构尺寸优化,分析影响翼盒结构设计的因素,为机翼结构的初步设计打好基础。
张仲桢
关键词:翼盒结构优化尺寸优化
飞翼式飞行器结构布局与构件尺寸的两级优化被引量:9
2009年
为优化飞翼式飞行器的结构,提出同时考虑结构布局优化和构件尺寸优化的两级优化方法.第1级优化将翼梁数量范围和位置范围作为约束,以重量最轻为优化目标,采用iSIGHT的多岛遗传算法优化结构布局;第2级优化给予第1级给定的结构布局方案,在满足应力约束和位移约束的前提下,确定各构件最佳尺寸,使该结构布局方案的结构重量最轻.在第2级优化中,根据CAD外形模型和固定的结构布局参数,采用MSC Patran的PCL语言自动生成飞机的结构有限元模型,采用MSC Nastran优化全机结构,并将优化结果返回给第1级.再通过两级之间的迭代获得结构布局和构件尺寸的最优设计方案.整个两级优化过程用iSIGHT集成.实例表明该方法为飞翼式飞行器结构布局和构件尺寸协同优化问题提供1种有效的解决办法.
张仲桢余雄庆胡添元
关键词:飞翼MSCPATRANMSCNASTRANISIGHT
民机燃油箱口盖耐轮胎碎片撞击分析及试验被引量:5
2013年
CAAC25要求燃油箱口盖在遭受轮胎碎片撞击后不能发生燃油泄漏。参考AC25.963-1建议的验证方法,进行了轮胎碎片撞击口盖的有限元模拟分析以及两种类型燃油箱口盖结构的轮胎碎片撞击试验,根据分析结果的对比,优选出一种能够满足适航条款要求并保证燃油箱安全性的口盖方案。
张元卿张仲桢
关键词:民机口盖
复合材料结构优化技术在飞机设计中的应用被引量:4
2011年
采用复合材料结构设计及优化方法,通过编译程序将工程软件CATIA、分析计算软件MSC.PATRAN和优化软件iSIGHT结合,将基于CAD/CAE技术的复合材料结构设计及优化技术融入飞机设计中,有效优化飞机复合材料结构,减轻飞机结构质量。该方法的优点是:(1)在设计铺层阶段就考虑铺层在复杂曲面上的展开形状;(2)能便捷地优化复合材料的结构设计。
姚铭张仲桢
关键词:CAD/CAE技术结构优化
共1页<1>
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