孙智博
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国民用航空飞行学院空中交通管理学院更多>>
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- 我国高原地区产生飞机颠簸的大尺度云系及其分布被引量：5
- 2010年
- 卫星云图上有很多特殊的云型都与飞机颠簸相联系,有的甚至会出现严重颠簸,对它们的识别,对保障飞行安全有重要意义。本文根据2006年的风云二号卫星云图资料,统计和分析了我国高原地区产生飞机颠簸的大尺度云系的出现和分布规律。分析表明:在我国高原地区,产生飞机颠簸的大尺度云系主要有高空急流云系、未闭合的细胞状云系、山地波中的波状云系和积云线。这些大尺度的云系主要出现在我国的青藏高原,在这些云出现的地区飞行,都会出现中度到强烈的飞机颠簸。
- 黄仪方孙智博肖焕权徐娓
- 关键词：飞机颠簸
- 我国高原重要航线飞机颠簸分布规律分析被引量：7
- 2011年
- 根据2006年1-12月四川航空公司A320和A319飞机的机载QAR数据,对我国高原重要航线上飞机颠簸次数、强度和出现的概率进行了统计,分析了我国高原重要航线上飞机颠簸的出现规律。研究指出,在我国高原航线上,飞机颠簸主要出现在冬春季节,以成都为中心,以九黄、丽江、大理、昆明为弧线的扇形区域,是高原航线飞机颠簸主要发生区。飞机颠簸主要出现在飞机的起飞着陆阶段,颠簸强度越大,发生的概率越小。青藏高原航线上飞机颠簸出现的概率较小,而云贵高原航线上飞机颠簸出现的概率较大。
- 黄仪方孙智博肖焕权
- 关键词：高原航线飞机颠簸
- 我国产生飞机颠簸的特殊云状及其分布规律分析
- 本文根据2006年风云二号卫星云图资料,总结出产生飞机颠簸的七种特殊云状,并采用数理统计和资料分析的方法,对我国及周边地区的七种特殊云状的分布规律进行了详细的分析。文章还应用山地波和急流卷云的大气动力学知识,总结出山地波...
- 孙智博
- 关键词：飞机颠簸卫星云图
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