刘金山
- 作品数：61 被引量：202H指数：10
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
- 一种蓄热式复合涡轮增压装置
- 本发明提供了一种蓄热式复合涡轮增压装置，该装置由废气涡轮增压系统和工质涡轮增压系统并联而成，工质涡轮增压系统作为辅助系统在高速工况时蓄存能量，在低速和加速工况时介入工作。发动机高速工况时，在废气涡轮增压系统正常工作的前提...
- 刘金山张成良韩永强许允张一鸣种道光刘家员刘海慧
- 文献传递
- 用二喷射降低直喷式柴油机有害排放物的研究试验
- 刘金山
- 一种太阳能集热发电装置
- 本实用新型适用于新能源技术领域，具体是一种太阳能集热发电装置，包括：有保温能力且呈透明状的壳体，所述壳体内部填充有温室气体，温室气体通过温室效应将透过壳体的光线的热量锁留，壳体内温度不断升高；保温舱，其与壳体固定连接，所...
- 邓庆朋梁鑫源韩永强刘金山许允张科超金文华
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- 乙醇燃料HCCI单缸试验机系统开发及试验研究被引量：5
- 2006年
- 介绍了一套适用于乙醇燃料HCCI燃烧模式的单缸试验机系统。将CA-6100柴油机第6缸的进、排气及供油系统独立出来,改造成单缸试验机。开发了进气电加热、进气道喷油、排气管节流EGR及爆震等监控和试验数据采集系统,实现了单缸进气温度、供油量、排气再循环(EGR)的控制和检测,阐明了其结构与工作原理。通过试验初步确定了乙醇燃料在转速为1 200 r/min时,用过量空气系数λ和EGR率表示的HCCI的工作范围。
- 刘金山郭英男程鹏谭满志黄维均
- 关键词：单缸机均质充量压燃乙醇燃料
- 乙醇燃料均质压燃(HCCI)燃烧边界被引量：13
- 2005年
- 在一个单缸排量为1.14 L、压缩比为17: 1的自然吸气发动机上,使用乙醇燃料采用进气道低压喷射,进行了HCCI燃烧区域的实验研究.结果表明,在进气温度为150 ℃时,乙醇燃料可以在较宽的范围内(φa=1～9)实现HCCI燃烧,并且以过量空气系数为标志存在着明显的边界.当过量空气系数φa＞9时,燃烧不完全、甚至熄火, φa=9为该实验条件下的稀燃界限.当过量空气系数φa＜3时,不加EGR则产生爆震燃烧;加入EGR则爆震现象消失,可以实现HCCI燃烧, φa=3为该实验条件下的爆震限.当过量空气系数φa＜1时,加入较多的EGR可以实现HCCI燃烧,但由于燃烧不完全,CO排放大幅度增加,指示效率下降, φa=1为该实验条件下的浓燃界限.
- 刘金山郭英男谭满志李盛成黄维钧
- 关键词：乙醇均质压燃过量空气系数
- 乙醇燃料内燃机均质压燃的工作区域被引量：5
- 2006年
- 在一台由CA6110柴油机改造的单缸HCCI发动机上进行了乙醇燃料的HCCI工作区域的试验研究。确定了由平均指示压力pm i和转速n表示的HCCI工作区域,分析了工作区域内的指示热效率和排放性能。结果表明:HCCI燃烧有较高的指示热效率,最高可达60%;指示热效率主要受负荷的影响,转速对其几乎没有影响。HCCI燃烧只产生很少的NOx,最大NOx指示比排放只有1 g/kWh;而HC和CO排放都比较高,最低的HC和CO排放约为5 g/kWh,而且对负荷非常敏感。
- 刘金山郭英男谭满志黄为钧杨立平高原
- 关键词：动力机械工程内燃机乙醇均质压燃排放性能
- 内燃机瞬时转速测量方法的研究被引量：7
- 2005年
- 本文利用AVL657内燃机数据采集分析仪及磁电式转速传感器对CA4G22E型4缸电喷汽油机进行了同一工况下各缸分别断火时的3种方法瞬时转速测量和分析.首先利用AVL657系统中安装于发动机前端的AVL360C/600曲轴角标器产生的转角信号采集AVL657的时间通道数据并计算瞬时转速,之后用AVL657的微分功能处理该通道数据以及采集发动机飞轮端起动齿处的转速传感器信号分别得到瞬时转速波动.这3种方法的实验结果表明,利用高速采样法可以获取正确的内燃机瞬时转速波动,前端与后端差别很小.高速采样法与高频计数法相比,更具有方便和实用性.
- 程鹏郭英男黄维钧刘金山谭满志
- 关键词：内燃机瞬时转速
- 直喷式柴油机燃用甲醇燃料的排放特性的研究被引量：2
- 1998年
- 本文通过在1130单缸柴油机上燃用全甲醇的试验,研究了喷射正时、点火正时,喷嘴类型和喷嘴针阀开启压力对甲醇发动机排放的影响,并对甲醇发动机的废气排放水平做出了评价。试验结果表明,各种因素对甲醇发动机的排放都有较明显的影响。甲醇发动机可实现无烟燃烧,其NO_x排放量仅为柴油机的一半,且CO_2排放量也比柴油机低。
- 宫长明刘金山谭满志郭英男姜立永
- 关键词：直喷式柴油机甲醇燃料排放特性汽车
- 基于空气悬架的防侧翻装置
- 基于空气悬架的防侧翻装置属车辆主动安全技术领域，本发明的左侧车身高度控制阀一端与控制单元的I/O模块Ⅰ连接，左侧车身高度控制阀另一端经左侧空气弹簧、左侧空气弹簧压力传感器与A/D转换通道连接；右侧车身高度控制阀一端与控制...
- 刘金山潘国强田径许允许闯力胡智超刘滨彭成成
- 文献传递
- 补气式怠速节油净化器
- 本实用新型涉及一种用于汽油车上的补气式怠速节油净化装置。它主要是由补气板和滤清器组成。在汽车怠速工况下，空气经滤清器滤清沿补气板上的进气道进入发动机的进气管道。实现稀化和均匀混合气的作用。该装置具有结构简单，性能可靠。造...
- 徐百龙肖宗成刘忠长刘金山
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