陈彬
- 作品数:20 被引量:7H指数:1
- 供职机构:吉林大学更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术经济管理文化科学航空宇航科学技术更多>>
- 一种基于阻塞角的行人仿真中障碍物避碰方法
- 本发明涉及一种交通仿真技术领域中模拟行人交通行为的方法,一种基于阻塞角的行人仿真中障碍物避碰方法,在扫描避碰范围内所有静态障碍物以及其他行人后,建立这些障碍物对当前行人产生的阻塞角,若当前行人的目标方向不被任一阻塞角包含...
- 贾洪飞陈彬孙宝凤杨丽丽李国威陈震宗芳张娜唐明王甦菁
- 一种基于元胞自动机的行人跟随行为仿真方法
- 本发明涉及一种交通仿真技术领域中行人交通行为仿真的方法,具体是一种基于元胞自动机的行人跟随行为仿真方法;包括以下步骤:1、建立基于元胞自动机的行人仿真模型;2、判断行人是否产生跟随行为;3、计算产生跟随行为的行人受到其他...
- 李永行贾洪飞原志路陈彬杨丽丽罗清玉李飞燕胡雁宾周亚楠韩佳琦
- 文献传递
- 一种基于行人可视范围的导航点动态更换方法
- 一种基于行人可视范围的导航点动态更换方法,涉及一种交通仿真技术领域中模拟交通枢纽内部行人交通行为的方法,是以行人前进方向为视角的角平分线建立视角,以视距为扫描半径,在视角范围内实时扫描,若下一导航点在此扫描范围内,且该点...
- 贾洪飞陈彬杨丽丽孙宝凤唐明张娜罗清玉李国威陈震崔春升
- 基于可视图和A~*算法的连续模型路径搜索被引量:4
- 2012年
- 针对交通枢纽仿真领域中行人最短路径搜索环境建模难的问题,提出一种基于可视图的连续拓扑模型最短路径搜索策略,通过在连续模型下建立可视图并使用A*算法搜索出一条适合行人通行的最短路径,将改进的可视图算法和A*算法结合,降低连续模型中自动选择路径复杂度和扩展结点数目。将该算法应用于城市综合客运枢纽功能与结构数值实验系统对行人对象进行路径搜索导航,实验结果证明此算法可行且具有更高的效率和通用性。
- 陈彬李靖靖宋磊李国威
- 关键词:仿真最短路径视图
- 基于阻塞角的行人仿真中避碰方法
- 2011年
- 以行人仿真中的避碰问题为研究对象,提出了阻塞角的概念。建立了障碍物对当前行人的阻塞角,进而确定了行人需要绕行的阻塞区域。根据路径最短原则,选择对同向行人和静态障碍物的绕行路径。结合我国行人右侧行走习惯,通过降低阻塞角的终边的优先级实现对向行人避碰。针对行人被阻塞角包围的特殊情况,提出了根据目标方向上距当前行人最近的行人的速度及行走方向,确定当前行人是否行走及行走速度。最后,对该避碰方法的实现过程进行仿真。结果表明,该方法不需要复杂的参数标定,大大简化了行人仿真过程中的建模工作。
- 贾洪飞陈彬李国威张靖山
- 关键词:交通运输系统工程避碰行人仿真障碍物
- 一种智能路灯控制系统
- 本发明涉及一种智能路灯控制系统。该系统包括:远程监控中心,路灯控制器,接收远程监控中心的控制指令或者按照预先设定的控制程序发送至所在路段的各个路灯节点;分布在路段中的ZigBee无线通讯模块,包括ZigBee协调器与多个...
- 栾卉蒋明杰徐畅陈彬张堃
- 文献传递
- 一种基于社会力的行人跟随行为仿真方法
- 本发明涉及一种交通仿真技术领域中行人交通行为仿真的方法,具体是一种基于社会力的行人跟随行为仿真方法,克服了现有技术中只能仿真同伴群行人之间跟随行为的不足;包括以下步骤:1、建立基于社会力的行人仿真模型;2、判断行人是否产...
- 贾洪飞原志路李永行陈彬张麟凤胡雁宾桑珩
- 文献传递
- 粒径分布对实验用土壤机械性能的影响
- 土壤的粒径配级对其物理机械性质起重要作用。本研究以月壤样本的物理机械性质参数为参照标准, 以火山灰为主要原料,把不同粒径级配的火山灰与赤铁矿砂相混合制备出试验试样,通过比重、直剪、沉降等多项试验对比的结果,选出了物理机械...
- 马文哲李建桥邹猛陈彬
- 关键词:机械性质
- 文献传递
- 综合交通客运枢纽系统的三维仿真被引量:1
- 2010年
- 综合交通客运枢纽功能与结构数值实验系统是一款针对交通枢纽模拟仿真而开发的实验平台,集建模、二维仿真、三维仿真、分析功能于一体。其中三维仿真系统用于对仿真结果的可视化,通过对交通枢纽场景的建模、交通枢纽内行人各项行为的仿真,提供直观而真实的三维仿真效果。
- 崔春升陈彬陈震秦硕
- 关键词:交通枢纽三维仿真DIRECTX
- 一种基于起点标记链接的行人宏观路径规划方法
- 本发明公开了一种基于起点标记链接的行人宏观路径规划方法,通过在链接(Link)上增加一组行人起点标记,来标记允许选择该条链接(Link)的行人,对于某一起始点,所有与该起始点关联的链接(Link)组成以该起点为根节点的树...
- 贾洪飞原志路杨丽丽陈彬陈震李强曹雄赳
- 文献传递